Ребят, выбираю старый внедорожник, помогите советом)

[ViewSolo]

SoulXO, спасибо за ответ)
По цене, конечно космос, но я так понял с учетом торга такая цена. Плюс, 300 за второй год тоже не хило, но машина ты говоришь была хорошая. Может и тут человек следил за авто. И один момент, по этой объяве человек готов меняться на мой пассат, у меня не самое дорогое авто, которое вообще без продаж ной подготовки и еще хз уйдет ли оно в осень в саратове. Вряд ли кто-то из далека поедет 1.6 пассат смотреть. Завтра будем знакомится.

По обслуживанию тож показалось, что дешевле. Писал выше, ремни ролики на пассат менял с месяц назад, стоят на киа дешевле гораздо.

Вакуумное подключение морды - не совсем понял. Ты про хабы вакуумные? Или сам привод имеешь в виду? Вакуумные хабы все хаят, автоматы - некоторые. Меххабы - хаят только те, у кого автоматы)). А так мол настоящие мужики ездят с механическими). Если ты вообще не хабы имел в виду - поясни, что такое механическое включение морды, я вчера полночи читал все по 4х4, не видел такого вроде...

Вот что на полном нельзя гонять по асфальту - это я уяснил вчера на пятерку))). А лучше и хабы переключать, меньше ест и меньше износ полуосей, как я понял?

А функциональность перед него привода как проверить? Тупо крутятся колеса или нет? Как это посмотреть в условиях лета?

У тебя 2.0 at был? 128 сил? Как движок вообще, как автомат, были ли с ним проблемы?

--- Добавлено чуть позже ---

ГЕРМЕС, а как это тогда называется?))

[SoulXO]

Да, про хабы) И да, лучше переключать.
Всего в одном посте не напишешь)

Функциональность проверить на подъемнике можно, например. За не имением оного вывесить одну сторону, именно сторону. Для этого и одного домкрата + подпорка достаточно. Но лучше поднять конечно, хрусты послушать, шумы.

Имхо не работающий ПП не повод отказываться от покупки, зато отличный повод для торга Главное понимать в чем причина и не подать вида продавану

[ViewSolo]

SoulXO, да, я как человек третий день изучающий полный привод, сразу же пойму, почему он не работает))).
Про коробку автомат не расскажешь? Работала, беды знал с ней какие? Я вот ее и хочу и боюсь)))) тем более боюсь, что понимаю что у нас фиг найдешь кто ее возьмется перебрать или как там ее чинят...

[K.O.T]

"5.8 АТ, бензин"

На дровах таких нету?)

ну так ты джип хочешь вроде

бери фиат пунто, мотор 1,4 - он мало ест

[SoulXO]

Поэтому я и написал за подъемник. Если хабы тупо не втыкаются, то все равно видно, что привода вращаются, руль можно покрутить, послушать на наличие хрустов и тд.

Насчет автомата хз. У меня обе на ручке были.
Хотя пугаться, думаю не стоит. Она же простая как дрын, не типтроник))) Ни разу не слышал про проблемы с ней, хотя на спортаж форуме достаточно много тусил. У меня у коллеги спортяжка удроченная вусмерть, так автомат по-моему единственное, что там нормально работает)))))

Кстати, спортяги (америкосы преимущественно) еще и заднеприводные были, слышал историю про персонажа, который узнал, что у него недопривод только, когда ручку раздатки в другом авто увидел

[ViewSolo]

SoulXO, ясно, еще раз спс. Посмотрю, еще пофоткую, выложу сюда - обсудим)))).

--- Добавлено чуть позже ---

K.O.T, ну как бы есть наверно все-таки грань адекватности по объему движка, не? У тебя много знакомых, кто ежедневно ездит на древних машинах с 5-6 литровыми движками? Не на рыбалку раз в месяц, а на работу каждый день? Мне кажется вполне понятным, что те, кто может в таком режиме безболезненно заправлять такой авто - ездят на новых машинах, а не ищут себе полный привод до 200 тысяч плюс-минус.

А фиат пунто мне не нра...

[ibugakn]

По кузову больные места: угол рамки задних дверей, задние арки и их сочленение с задним бампером, наличие следов ремонта там я не стал бы считать криминалом.

Посоветую ещё посмотреть на машину снизу на предмет дыр в днище -там могло всё сгнить нах, корейцы никогда не отличались стойкостью к корозии.

[Lemur]

ViewSolo, как на уазике?!

Проехав гавно, надо выдернуть полный привод, выйти из авто и переключить хабы

ничего попроще нет?

кстати о пневматике, на многих машинах стоят такие включалки и стабильно включают

[ViewSolo]

ibugakn, спасибо, гляну конечно снизу на авто.
Lemur, не знаю, не ездил я на уазиках. Автоматы есть, вроде надежны. А вот вакуумные говорят и не надежны, и посадочные места якобы раздалбывают, не? Или ты не про них говоришь, а есть еще какие-то пневматические еще?

[K.O.T]

SoulXO, ясно, еще раз спс. Посмотрю, еще пофоткую, выложу сюда - обсудим)))).

--- Добавлено чуть позже ---

K.O.T, ну как бы есть наверно все-таки грань адекватности по объему движка, не? У тебя много знакомых, кто ежедневно ездит на древних машинах с 5-6 литровыми движками? Не на рыбалку раз в месяц, а на работу каждый день? Мне кажется вполне понятным, что те, кто может в таком режиме безболезненно заправлять такой авто - ездят на новых машинах, а не ищут себе полный привод до 200 тысяч плюс-минус.

А фиат пунто мне не нра...

почти все))))) все мои знакомые считают что моторов меньше 5 литров не бывает)

[ViewSolo]

K.O.T, ну видать я еще не дорос))). Щас вот возьму.... как бы назвать чтоб никого не обидеть... машинку с повышенным клиренсом которая умеет крутить и передними и задними колесами.... Втянусь, через годок на тахо 4 литровый пересяду. А там уже и до бронко недалеко).

[Lemur]

ViewSolo, у меня были на VW вакуумные блокировки, работали отлично, да и сейчас думаю будут нормально работать когда верну блокировки

[K.O.T]

ViewSolo, спешел фо ю

3 литра)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/64269150-8c7c6.html

--- Добавлено чуть позже ---

ViewSolo, поставишь красивую резину и диски и даже владельцы геликов будут смотреть на тебя с уважением

[ViewSolo]

K.O.T, а ведь симпотявый. Хотя мне бы построже окраску. А вообще, в объяве верно написано: для тех кто любит и ценит такие машины. А я их тупо не знаю... Но все равно за спешал фо ми спасибо).

[SerGoD]

Лучше http://www.avito.ru/saratov/avtomobi...1997_393042816
но косяк таких ведер в том что номера на рамах - не читаемы. На учет тупо не поставить. Онли по доверке гонять!

А еще если джедай, то -