0

Спасибо: |
Получено: 3,004 Отправлено: 1,896 |
и номер хороший)))
Camry 2016
Спасибо: |
Получено: 89 Отправлено: 77 |
Спасибо: |
Получено: 7,605 Отправлено: 4,206 |
rus78, поздравляю! ты не обращай внимания на говнецо в словах некоторых. форум так устроен, что здесь искренне, и главное МНОГО, поздравлять принято по большей части тогда, когда человек купил ну максимум Б6-ой пассат. а если купил Б5-й года 98 - то вообще поздравлений будет на 10 страниц в час. И не важно на газоне он будет у тебя стоять, какая динамика у него будет, и сколько будет стоить его обслугане будет ни одного даже намека на негатив.
зато если купил бы какой-нить БМВ Х6 года 2009 к примеру, то через один были бы сообщения типа "не, ну я конечно поздравляю. но...а не старовата ли машинка?? все-таки 5 лет... ты в курсе сколько стоит на него нижний рычаг? уверен что потянешь такую машину?..я бы вот не брал такую, а лучше бы купил джили эмгранд три штуки...зато новые!!"
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
Спасибо: |
Получено: 501 Отправлено: 97 |
Мерседесоводы, Вас там как,неотключаемая навсегда система старт стопа не задолбала? Или она не везде еще стоит?
электротяга
Спасибо: |
Получено: 5,058 Отправлено: 2,613 |
Lapachev, Сань, ты утрируешь. По поводу тех, кто пишет: " а ты фкурсе...", " аты сможешь...?". Вот ты бы посоветовал бы мне взять подобный агрегат при моем доходе 60 тыр? Накопить на него реально, с учетом продажи машины. Цены подъемные и за полтараху можно смотреть 10-11 года. Просто купить сейчас машину не такая большая проблема, как пользоваться ей в свое удовольствие, и не выкраивать на обслуживании.
Спасибо: |
Получено: 7,605 Отправлено: 4,206 |
серег, если бы ты сразу написал что ребята, обслуга будет нормальной (читай - за это не беспокойтесь и не флудите на эту тему) - я бы это воспринял и не стал бы тебе втирать что ты берешь г..но. если этот вопрос ты сам для себя уже решил - то флаг в руки. это раз. а автор так и написал что с обслугой проблем не будет - так зачем его в этом усиленно переубеждать??? касательно обслуживания АВТОР СВОЙ ВЫБОР УЖЕ СДЕЛАЛ.Lapachev, Сань, ты утрируешь. По поводу тех, кто пишет: " а ты фкурсе...", " аты сможешь...?". Вот ты бы посоветовал бы мне взять подобный агрегат при моем доходе 60 тыр? Накопить на него реально, с учетом продажи машины. Цены подъемные и за полтараху можно смотреть 10-11 года. Просто купить сейчас машину не такая большая проблема, как пользоваться ей в свое удовольствие, и не выкраивать на обслуживании.
плюс ко всему подъемная стоимость владения это субъективная величина. для кого-то 100 тыс в год это предел, а для кого-то 700 000 в год на обслугу - вполне себе вменяемо. и НАЧАЛЬНАЯ стоимость авто далеко не всегда напрямую связана с тем, сколько человек готов тратить на обслугу.
во-вторых тут 80 процентов форума ездит на машинах десятилетних, а то и старше ))), и машиной возрастом 7 лет их точно не напугаешь
в третьих - у нас у некоторых форумчан из года в год меняется возраст машины, при котором она становится ведром. оно и понятно - доход человека увеличивается, и если раньше для него десетилетняя машина была норм, то щас нормой стала пятилетняя. но нахрена это навязывать всем? надо отдавать себе отчет что ты возможно щас советуешь человеку, который с точки зрения дохода находится на том уровне, на котором был ты 5 лет назад. так вот с этой колокольни и надо советовать, а не как некоторые... сегодня я могу купить себе бентли - и давай всех убеждать что все, кроме бентли отстой. надо понимать кому ты советуешь, и давать советы адекватно, а не чисто основываясь на своих хотелках и возможностях.
у кулера вон в каждой теме че-то да не едет, и че? правильно, для него идеал машины это корса с мотором 700 кобыл (образно говоря), но надо ж понимать что далеко не всем эта машина нравится, мне она к примеру если и нужна, то тока что б продать и бабло пропить, не более.
--- Добавлено чуть позже ---
в смысле неотключаемая? что за система такая неотключаемая и чем она может задолбать?
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
Спасибо: |
Получено: 501 Отправлено: 97 |
В том смысле, что после каждого старта мотора надо вручную жмакать на кнопку отключения эко режима. Иначе на каждой остановке- двыг выключается, а потом заводится, при старте. Почитал мерсовский форум- пишут, что система это реально задалбливает. И бывают из за нее аварийные ситуации, а так же ресурса мотору она не добавляет, как и не снижает расход.
Собственно тем товарищам я не верю, хочу правду у местных узнать![]()
электротяга
Спасибо: |
Получено: 7,605 Отправлено: 4,206 |
аа. ну такой штуки у меня нет, видать древний автохотя комплектация неслабая. я думал речь о кнопке старт-стоп просто
![]()
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
Спасибо: |
Получено: 501 Отправлено: 97 |
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
Рус где фотки нормальные?
По теме поздравляю, ни гвоздя!
Про жезл молчу... те покер должно быть
--- Добавлено чуть позже ---
Как эт не отключаемая...на новых бнв есть.. Она отключается. Не надо руками заводить а/м, как только тормоз отпускаешь двс заводится ... молниеносно, не успеешь ногу на газ перенести![]()
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 501 Отправлено: 97 |
Спасибо: |
Получено: 2,431 Отправлено: 439 |
Барахло эта ваша старт-стоп на светофорах или в пробке. А кондиционер кто будет крутить? Стоишь себе в 35 градусную жару в пробке на машине за полтора миллиона и потеешь как в шахе
1993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp Tiptronic, 2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp Tiptronic - были.
2020 Passat NMS Typ2, 2.0 TSI, 6sp Tiptronic - есть
Спасибо: |
Получено: 7,605 Отправлено: 4,206 |
надо узнать..а то мож она и у меня есть просто отключена..хотя вряд ли
хоть мануал раз в жизни открыть почитать чтоль надо
но ваще че-та по описаниям шляпа какая-то эта старт-стоп ))))))))))) у меня бы глаз дергаться от нее начал в московских пробках. пока он тока от расхода дергается
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!