Красная маслёнка
  1. #1
    Lupo Аватар для ZAXAR_
    Регистрация
    25.04.2012
    Сообщений
    208
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Красная маслёнка

    Всем привет.История значит такая:Машина простояла неделю,сегодня завожу и секунд через 30-40 красная масленка.Я естейственно сразу заглушил и пошел проверять масло.Масло в норме-чуть больше половины уровня.Пробую заводить второй раз,тоже самое масленка только через секунд 5-7.Сделал еще пару попыток не помогло.попробывал чуть дать оборотов,начинается дизиление.Взял ноут и васю итог ошибка 005709 oil pressure switch for reduced oil pressure P164D-000-malfunction .Масло мобил1 0-40,проехал на нем 4-5 тысяч.Авто октавия 1.8 TSI 2012г.Что может быть?Как проверить?Как замерить давление масла?

  2. #2
    Passat Аватар для SerGoD
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Ейск
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,367
    Спасибо +
    Получено: 122
    Отправлено: 68

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    датчик выкрутить и манометр вкрутить. продается за 500 рублей с кучей переходников под все машины.
    Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...

  3. #3
    Lupo Аватар для ZAXAR_
    Регистрация
    25.04.2012
    Сообщений
    208
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerGoD Посмотреть сообщение
    датчик выкрутить и манометр вкрутить. продается за 500 рублей с кучей переходников под все машины.
    А что мне даст манометр?

  4. #4
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,769
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZAXAR_ Посмотреть сообщение
    А что мне даст манометр?
    Твоя ошибка говорит о низком давлении.
    Реальное давление масла хотя бы помереешь, и узнаешь что менять датчик или насос
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  5. #5
    Lupo Аватар для ZAXAR_
    Регистрация
    25.04.2012
    Сообщений
    208
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    Твоя ошибка говорит о низком давлении.
    Реальное давление масла хотя бы помереешь, и узнаешь что менять датчик или насос
    Как мерить давление масла я знаю.Вопрос в другом как померить если надо прогреть масло и мерить на х.х и при оборотах.При увиличении оборотов до 1200 начинается треск.Пока я буду прогревать двиг он 10 раз стукануть может

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZAXAR_, манометр подключи и грей с манометром. Если давка упадет, то глуши. и ищи косяк в масляной системе.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #7
    Lupo Аватар для ZAXAR_
    Регистрация
    25.04.2012
    Сообщений
    208
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Монометр не получилось найти.Но кое что получилось прояснить. 1.Если завести и не дать работать на холостых,а сразу нажать на педаль газа около 2500-3000 оборотов масленка не горит,а если збросить до холостых или чуть выше то сразу загорается. 2Пробывал даже ездить по двору,больше примернои 3800 оборотов не поднимается и загарается EPC 3.Может мне показалось но скорей всего нет, если газовать на месте от 2500-4000 есть что-то пахожее на хлопки в глушитель.Какие ваши мысли?

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,954
    Спасибо +
    Получено: 437
    Отправлено: 516

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZAXAR_ Посмотреть сообщение
    Какие ваши мысли?
    Всё-таки найти манометр.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  9. #9
    Lupo Аватар для ZAXAR_
    Регистрация
    25.04.2012
    Сообщений
    208
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    Всё-таки найти манометр.
    Кому интересно:
    Манометр не смог найти,отвез в сервис на холостых давления нет,на повышенных на холодную в районе 2500-3000 оборотах видел на датчике 2.5. Сняли поддон м/заборник чистый,приговорили м/насос в лучшем случае, в худше замена двигателя.

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,362
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 125

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZAXAR_, скорей всего просто замена маслонасоса......если меня не изменяет склероз, то на 1и8Т и их модификациях(еще с древних Б5) залипал в нем перепускной клапан и лечилось заменой маслонасоса всборе. Мож и тут недалеко ушли.....
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Начни с насоса...как ты ездил без давления
    Может вкладышам прийти привет!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    ZAXAR_, скорей всего просто замена маслонасоса......если меня не изменяет склероз, то на 1и8Т и их модификациях(еще с древних Б5) залипал в нем перепускной клапан и лечилось заменой маслонасоса всборе. Мож и тут недалеко ушли.....
    Было такое на б5
    Я к счастью с 3мя б5 1,8т этого не застал
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #12
    Lupo Аватар для ZAXAR_
    Регистрация
    25.04.2012
    Сообщений
    208
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    ZAXAR_, скорей всего просто замена маслонасоса......если меня не изменяет склероз, то на 1и8Т и их модификациях(еще с древних Б5) залипал в нем перепускной клапан и лечилось заменой маслонасоса всборе. Мож и тут недалеко ушли.....
    Отвез в ВАХ-сервис(с)COOLLER .Пообщался с мастерами-слесарями,говарят или маслонасос или пи.....ец двигателю. 1.8TSI очень не предсказуемые.Говорят если замена насоса не поможет(а помогает 50%50), то новый двиг.Я конечно не очень им верю,потомуч-то спросили какое масло льёш,я сказал мобил 1 0/40,мне ответили,что очень жидкое???!!!.Последовал ответ,надо 5/40 или 5/30.Я поинтересовался чем 0/40 жиже чем 5/40 или 5/30.Последовал ответ ,что допуска для этого мотора нет для тогого масла.Я говорю в пассат Б5+ лил только такое и было всё зае,..ись,на что услышал ответ это савсем другой мотор.0/40 лить не рекомндуется

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,362
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 125

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, я тож на 1и8Т не попадал, хотя "мор маслонасосов вокруг" был знатный у клубней
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  14. #14
    Lupo Аватар для ZAXAR_
    Регистрация
    25.04.2012
    Сообщений
    208
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Начни с насоса...как ты ездил без давления
    Может вкладышам прийти привет!

    --- Добавлено чуть позже ---



    Было такое на б5
    Я к счастью с 3мя б5 1,8т этого не застал
    Ездил на эвакуаторе.На б5 у меня тоже такого небыло.Лично я проехал наб5 около 140-150 тысяч без вложений несчитая пары рычагов и байпаса


Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.03.2012, 00:01
  2. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 02.10.2009, 10:04
  3. Ответов: 85
    Последнее сообщение: 19.04.2009, 11:08
  4. Красная маслёнка, давление масла, вопрос...
    от AndreSabre в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.06.2007, 16:58
  5. Загорается красная маслёнка!!!
    от Alex86rus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 21.07.2005, 13:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •