OFF проблема с запуском
  1. #1
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    31
    Сообщений
    5,547
    Спасибо:
    Получено: 69
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию OFF проблема с запуском

    привет всем, есть проблема после долго простоя машина отказывается заводится, а именно крутит долго стартером и итога мало, заводится и трясется и глохнет, заволится очень мелкие обороты, заводится жму газ обороты еле прыгают и машина стреляет(по звуку слышно)минут 5 так помурыжишь, машина заводится нормально. что это может быть? компрессия? бензонасос или насос который качает из одного бака в другой? ошибок нету
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  2. #2
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий92 Посмотреть сообщение
    привет всем, есть проблема после долго простоя машина отказывается заводится, а именно крутит долго стартером и итога мало, заводится и трясется и глохнет, заволится очень мелкие обороты, заводится жму газ обороты еле прыгают и машина стреляет(по звуку слышно)минут 5 так помурыжишь, машина заводится нормально. что это может быть? компрессия? бензонасос или насос который качает из одного бака в другой? ошибок нету
    Привет. Проверяй ДТОЖ в первую очередь и пользуйся поиском-тем подобных валом
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    31
    Сообщений
    5,547
    Спасибо:
    Получено: 69
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    Привет. Проверяй ДТОЖ в первую очередь и пользуйся поиском-тем подобных валом
    по ДТОЖ обычно ошибка весит

    --- Добавлено чуть позже ---

    molodoi, и в поиске себе подобного не нашел ничего!

    --- Добавлено чуть позже ---

    molodoi, и причем тут ДТОЖ если она заводится и работае не равномерно, без подгазовки глохнет?
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  4. #4
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий92 Посмотреть сообщение
    по ДТОЖ обычно ошибка весит

    --- Добавлено чуть позже ---

    molodoi, и в поиске себе подобного не нашел ничего!
    Не. Она будет висеть если обрыв. На холодную сравнивай ваг комом температуру на холодную в панели приборов и в двигателе. Должна быть примерно равной с температурой на улице. У тебя возможно покажет что в двигателе температура 60 или больше градусов. Датчик этот умирает резко.

    --- Добавлено чуть позже ---

    плохо искал

    --- Добавлено чуть позже ---

    при том что машина думать будет что двигатель прогрет и вследствии этого будет неправильно подавать горючую смесь
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    31
    Сообщений
    5,547
    Спасибо:
    Получено: 69
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    molodoi, Я знаю как проверять ДТОЖ ,просто объясни почему ее дергает тогда, газонешь и выравнивается??

    --- Добавлено чуть позже ---

    molodoi, Я знаю как проверять ДТОЖ ,просто объясни почему ее дергает тогда, газонешь и выравнивается??

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    при том что машина думать будет что двигатель прогрет и вследствии этого будет неправильно подавать горючую смесь
    логично, спасибо. гляну пойду как щас там и уктром завтра)
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  6. #6
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня также было. У друга на Б3 пассате тоже самое было
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    31
    Сообщений
    5,547
    Спасибо:
    Получено: 69
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    плохо искал
    может быть
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  8. #8
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а если на этом датчике канал на панель приборов много начнет показывать, а на мотор норм-не будет работать кондиционер
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    31
    Сообщений
    5,547
    Спасибо:
    Получено: 69
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    а если на этом датчике канал на панель приборов много начнет показывать, а на мотор норм-не будет работать кондиционер
    Я им не пользуюсь, пойду првоерю показания климы и приборки
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  10. #10
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если не датчик, то давление топлива, топливный фильтр проверять, свечи, ДПКВ, и т.д.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Дмитрий92 Посмотреть сообщение
    Я им не пользуюсь, пойду првоерю показания климы и приборки
    При чем тут климат? Мотор и приборку сравнивай
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    31
    Сообщений
    5,547
    Спасибо:
    Получено: 69
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    При чем тут климат? Мотор и приборку сравнивай
    так в климате и показывается температура мотора, а приборка это приборка

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    если не датчик
    вот сейчас вот проверил , машина завелась легко, но она была прогрета сейчас на 57% начала на приборке расти и в климате тоже

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    топливный фильтр проверять
    новый стоит

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    свечи
    думаешь свечи могут такое давать?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    ДПКВ, и т.д.
    ДПКВ, ошибка была б..
    и т.д. это что?
    ДМРВ рабочий менял с а уди и пасика , все гуд!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    то давление топлива,
    вот давления топлива скорее всего думаю что это он...
    ток акой насос умер ,и как определить хз
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  12. #12
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий92 Посмотреть сообщение
    так в климате и показывается температура мотора, а приборка это приборка

    --- Добавлено чуть позже ---


    вот сейчас вот проверил , машина завелась легко, но она была прогрета сейчас на 57% начала на приборке расти и в климате тоже

    --- Добавлено чуть позже ---


    новый стоит

    --- Добавлено чуть позже ---


    думаешь свечи могут такое давать?

    --- Добавлено чуть позже ---


    ДПКВ, ошибка была б..
    и т.д. это что?
    ДМРВ рабочий менял с а уди и пасика , все гуд!

    --- Добавлено чуть позже ---


    вот давления топлива скорее всего думаю что это он...
    ток акой насос умер ,и как определить хз
    На холодную ваг комом проверяй. Ночь простоит, а утром смотри! Или у тебя в доп меню на климате показывает? Машину кстати не надо заводить
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    31
    Сообщений
    5,547
    Спасибо:
    Получено: 69
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    На холодную ваг комом проверяй. Ночь простоит, а утром смотри! Или у тебя в доп меню на климате показывает? Машину кстати не надо заводить
    в климате показывает доп всякие показания)
    завтра проверим..
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    31
    Сообщений
    5,547
    Спасибо:
    Получено: 69
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    molodoi, на приборке 0 по климату 15 градусов

    --- Добавлено чуть позже ---

    molodoi, завилась ужасно

    --- Добавлено чуть позже ---

    molodoi, появилась ошибка
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

Похожие темы

  1. Проблема с запуском ELSA
    от Mex@n!K в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 27.02.2012, 12:05
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.08.2007, 18:07
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 07.03.2007, 22:32
  4. OFF!! Проблема с форумом!
    от Drive в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 12.01.2007, 09:39
  5. Passat TDI - проблема с запуском двигателя
    от _Andrey_ в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 267
    Последнее сообщение: 27.04.2005, 16:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •