1
-
04.08.2014, 16:55 #1
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,390
Отправлено: 3,359
Замена резиновых втулок стабилизатора поперечной устойчивости задней оси VW Passat B6
Автор: HeoxoTa
Действующая тема ЗДЕСЬ
Добрый день форумчане!
Задача: поменять резинки стаба задней оси.
В теории ничего сложного.
Закупки:
Болт N10644701 - 4 шт
Резиновая подушка штанги 1K0511327AS - 2 шт.
По схеме это позиции под номерами 15 и 18.
Нам понадобятся помощники торксы 10, смазка, кордщётка и два болта M8х100.
Заднюю ось на домкраты, колобахи подкладываем под нижние рычаги вплотную к ступице.
Можно сразу обе стороны, можно по одной, главное чтобы стабилизатор не напряжён был.
Всегда приятно работать в спокойном окружении
! На кривую плитку внимания не обращаем !
Заглядываем в арку и видим два болта, хомут и резиновую подушку за ним:
У болтов чистим резьбовую часть, внутреннюю часть (куда торкс вставлять будем).
На фото видно, что работать придётся одной рукой, неудобно
Данным набором ключей добираемся до верхнего болта
А вот таким до нижнего
Болты прекрасно отворачиваются
Помнится на мазде крепёж ломался (приходилось высверливать)
Применяем немного силы и ещё пару помощников
И вот враг повержен
Сравниваем с новым: внутренняя часть стала эллипсом.
Когда стал всё собирать понял, что хомут на новую резиновую подушку не одену, и рычаг не сделать и смазка не помогала, и уж тем более болты штатные не ввернуть.
Всё просто, штатный крепёж М8х30 - берём М8х100, может даже 60 мм хватит.
У меня под рукой оказались на 100 мм.
Смазываем эти болты, намыливаем лубрикантом подушку, всё прицеливаем на место, наживляем немного от руки и ускоряем процесс с помощью шуруповёрта!
При этом используется соответствующая болту головка гибкий переход, и переход с квадрата на шестигранник
1 минута поочередного вкручивания болтов и хомут аккуратно обнимает новую подушку
С обратной стороны эти длинные болты ни во что не упираются.
Теперь эти установочные болты выворачиваем, и устанавливаем штатные.
Используем наборы ключей те же что и при снятии.
Всё то же самое проделываем с другой стороны оси.
Одеваем колёса, работа окончена!Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Похожие темы
-
Отчёт о замене резиновых втулок стабилизатора поперечной устойчивости задней оси Passat B6
от HeoxoTa в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 0Последнее сообщение: 04.08.2014, 14:46 -
Замена втулок стабилизатора
от SparXXX-11011985 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 16Последнее сообщение: 26.01.2013, 23:30 -
Замена втулок стабилизатора
от Alex510 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 29Последнее сообщение: 23.05.2012, 00:08 -
На задней оси резина быстро изнашивается. какие есть версии?
от OmonRa в разделе Архив 2010г.Ответов: 13Последнее сообщение: 03.05.2010, 17:40 -
Сход-развал задней оси.
от Alex-motors в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 21.10.2009, 22:29