5
-
04.08.2014, 14:46 #1
- Регистрация
- 20.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 169
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 2
Отчёт о замене резиновых втулок стабилизатора поперечной устойчивости задней оси Passat B6
Добрый день форумчане!
Задача: поменять резинки стаба задней оси. В теории ничего сложного.
Закупки: Болт N10644701 - 4 шт;
Резиновая подушка штанги 1K0511327AS - 2 шт.
По схеме это позиции под номерами 15 и 18.
Нам понадобятся помощники торксы 10, смазка, кордщётка и два болта M8х100.
Заднюю ось на домкраты, колобахи подкладываем под нижние рычаги вплотную к ступице.
Можно сразу обе стороны, можно по одной, главное чтобы стабилизатор не напряжён был.
Всегда приятно работать в спокойном окружении
! На кривую плитку внимания не обращаем !
Заглядываем в арку и видим два болта, хомут и резиновую подушку за ним:
У болтов чистим резьбовую часть, внутреннюю часть (куда торкс вставлять будем).
На фото видно, что работать придётся одной рукой, неудобно
Данным набором ключей добираемся до верхнего болта
А вот таким до нижнего
Болты прекрасно отворачиваюся
Помнится на мазде крепёж ломался (приходилось высверливать)
Применяем немного силы и ещё пару помощников
И вот враг повержен
Сравниваем с новым: внутренняя часть стала эллипсом.
Когда стал всё собирать понял, что хомут на новую резиновую подушку не одену, и рычаг не сделать и смазка не помогала, и уж тем более болты штатные не ввернуть.
Всё просто, штатный крепёж М8х30 - берём М8х100, может даже 60 мм хватит. У меня под рукой оказались на 100 мм.
Смазываем эти болты, намыливаем лубрикантом подушку, всё прицеливаем на место, наживляем немного от руки и ускоряем процесс с помощью шуруповёрта!
При этом используется соответствующая болту головка гибкий переход, и переход с квадрата на шестигранник
1 минута поочередного вкручивания болтов и хомут аккуратно обнимает новую подушку
С обратной стороны эти длинные болты ни во что не упираются.
Теперь эти установочные болты выворачиваем, и устанавливаем штатные.
Используем наборы ключей те же что и при снятии.
Всё то же самое проделываем с другой стороны оси.
Одеваем колёса, работа окончена!6 BVY МКПП '07 OowoO
Похожие темы
-
Мини отчёт по замене пропеллера радиатора
от vladislavry в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 09.06.2006, 14:52 -
Правильные стойки стабилизатора.? + отчётик о замене рычагов
от Timm в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 16.04.2006, 00:57 -
Мини-отчёт о замене колодок в Turbomotors
от Ровшан в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 16.03.2006, 21:32 -
Отчёт о замене бензонасоса
от Палыч в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 14.11.2005, 02:27 -
Большой отчёт о замене подвески, тормозной системы и другое.
от Ровшан в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 25.08.2005, 12:19