0
Тема: помогите по турбине.
-
27.07.2014, 22:48 #1
- Регистрация
- 05.07.2013
- Адрес
- Казань
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 413
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 42
помогите по турбине.
всем привет, собрал авто после капиталки, турбину новую поставил, завелась с пол тыка, но с запорного болта на турбине капает антифриз(заглушка такая с внутреннем шестигранником на 6), затягивается он моментом 15 я даже затянул уже от руки сильнее все равно капает, вообще не пойму как такое возможно...че делать подскажите?
Passat B5 1999г GLS/1.8T AEB/USA было: BMW E32M70,E38M52,MB W124M102,Prim.P12,AstraG,Stratus2.4,Sebring2.7,Jeep WJ4.0,Ceres,Getz,Cerato,Nexia,Вазы
-
27.07.2014, 23:44 #2
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
0vladius83, сразу вопрос: прокладки на данный болт ставил новые?
И еще: что за запорный болт?Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
28.07.2014, 07:43 #3
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
28.07.2014, 09:42 #4
-
28.07.2014, 09:44 #5
- Регистрация
- 05.07.2013
- Адрес
- Казань
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 413
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 42
0
вот именно что все новое прокладка и болт стояли на турбе она же новая. это болт заглушка я не знаю для чего он, но соеденен с ож каналомт на турбине. он затянут сильно вообще не въеду как через него просачивается ож. там медное колечко стоит.Passat B5 1999г GLS/1.8T AEB/USA было: BMW E32M70,E38M52,MB W124M102,Prim.P12,AstraG,Stratus2.4,Sebring2.7,Jeep WJ4.0,Ceres,Getz,Cerato,Nexia,Вазы
-
28.07.2014, 15:51 #6
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0а назад сдать продаванам? кстати кто производитель?
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
28.07.2014, 23:12 #7
- Регистрация
- 05.07.2013
- Адрес
- Казань
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 413
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 42
0снял со старой турбы заглушку там кольцо другое, поставил, пока не знаю как будет, поставил, но не проверял, уехать надо было
теперь новая фигня, машина едет все гуд, но при включении задней двс сдвигается назад и появляется треск, похоже что болты на ведомом диске задевают за щиток (тонкий такой алюминивый) между двс и акпп, возможно такое? как будто его коробит я когда его ставил он весь кривой был, хотя я его молотком выпрямлял....
--- Добавлено чуть позже ---
borgwarner/kkk, сдать не могу, попробую резьбовой герметик
--- Добавлено чуть позже ---
спасибоPassat B5 1999г GLS/1.8T AEB/USA было: BMW E32M70,E38M52,MB W124M102,Prim.P12,AstraG,Stratus2.4,Sebring2.7,Jeep WJ4.0,Ceres,Getz,Cerato,Nexia,Вазы
Похожие темы
-
BORA 2002 двиг. ALH сгнил боченок на турбине по - видимому Байпас помогите купить его
от Sidorantos в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 3Последнее сообщение: 11.04.2012, 22:44 -
Народ помогите советом по турбине
от CYAN в разделе Архив 2011г.Ответов: 18Последнее сообщение: 05.07.2011, 23:09 -
помогите разобраться в турбине?
от igma в разделе Архив 2010г.Ответов: 31Последнее сообщение: 27.04.2010, 23:26 -
Помогите советом по турбине.
от alfa! в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 22.08.2005, 16:44 -
Помогите, плз, разобраться со штатной музыкой (с CD)
от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.Ответов: 8Последнее сообщение: 27.10.2004, 10:53