0
-
03.08.2014, 23:36 #21
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
cuslik, я тут ставил себе дешевые рычаги JP Group пару лет назад, сейчас проехал 54тыс, недавно полную диагностику с разбором делал - все в норме кроме 1 верхнего рычага были.
Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
04.08.2014, 00:18 #22
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,534
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 71
Отправлено: 13
-
04.08.2014, 08:26 #23
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,852
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,847
Отправлено: 2,814
-
04.08.2014, 10:41 #24
- Регистрация
- 08.09.2011
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 19
-
04.08.2014, 12:04 #25
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
0Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
05.08.2014, 15:05 #26
0Доброго времени суток! У меня тоже такая проблема, но звук именно при обороте колеса в одном и том же месте! Уже и незнаю, что думать, но грешу на на шрус внешнюю гранату!
Пассатыч б5+ AWT 1.8T ручка, алькантара, климат, ксенон, парки, Европа, все штатное
-
05.08.2014, 15:25 #27
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
0Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
05.08.2014, 20:03 #28
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0cuslik, велика вероятность сайлент или шаровая.. Я правда разом получил сильнейший скрип, тут сразу стало ясно. Но если после помывки скрип пропал, то это точно какой-то из рычагов. Какие рычаги то ставил? У меня был в свое время MOOG - сдох очень быстро (меньше полугода отходил - резинка шаровой порвалась..)
1.8T 02, AWM
-
05.08.2014, 21:32 #29
- Регистрация
- 08.09.2011
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 19
0да поэкспериментировать нужно и мне экономии ради, раз рычагов хватило на полгода
--- Добавлено чуть позже ---
Всю подвеску менял ровно полгода назад, 6к км. Ставил TRW|MOOG. И вот у меня как ни странно был рваный пыльник прямого... Шаровая прямого рычага разбита, но не скрипит, верхние девственно новые. Сейчас поменял кривые, поставил NK.
-
06.08.2014, 13:24 #30
- Регистрация
- 21.07.2014
- Адрес
- Север
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 11
0У меня так скрипит шаровая на рулевом наконечнике. Тоже справа. Побрызгал вэдэшкой и звук пропал. Но там наконечники уже уставшие шописец, так что я не удивляюсь этим звукам....
Ну а ТРВ фирма меня тоже разочаровывала. Резина у них какая-то так себе... Можно попробовать продлить срок жизни всех резинок - предварительно смазывая их проникающей смазкой. Либо той же ВДшкой.Собираю миллион.
-
07.08.2014, 00:15 #31
0Но как если именно при обороте колеса, скрип! Когда едешь по прямой!
Пассатыч б5+ AWT 1.8T ручка, алькантара, климат, ксенон, парки, Европа, все штатное
-
07.08.2014, 08:45 #32
- Регистрация
- 21.07.2014
- Адрес
- Север
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 11
0На мерсах старых (в124 и в210) есть такая проблема - скрипит плаващий сайлентблок. Находится он в самом низу задней подвески. Его нижняя часть над ободом колеса сантиметра на 4 выше. Я уже не помню от какого именно рычага, их там море, но называется именно "плавающий". И он издает такие мерзкие звуки, что когда слышишь их из-за угла, кажется что щас дряхлая телега с конем запряженным выедет. Но это такая особенность конструкции. Помогает стабильная замена, раз в 3-4 месяца. Но лучше конечно найти достойную запчасть, которая будет долго ходить и не парить мозги.
Собираю миллион.
-
27.08.2014, 21:40 #33
- Регистрация
- 08.09.2011
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 19
0Кроме того, обнаружился один из раздражающих звучков. Все дело было в нижней петле двери. Она подржавела, смазал ВДшкой и усе прошло. А звук отчетливо шел как будто из-под стойки.
-
07.09.2014, 17:12 #34
-
09.09.2014, 22:43 #35
- Регистрация
- 24.06.2012
- Адрес
- М.О. Свердловский
- Сообщений
- 177
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 10
0Всем привет. Была такая беда зимой: скрипело конкретно. Весной проверил подвеску, все шаровые убитые, без смазки. Отъездил на них 20 ты.км. Брал MOOG, после поменял на Лемфордер, смазку правда в них не проверил, может зря. Посмотрим на сколько хватит.
VW PASSAT B5+, 2002 г. 1,8T, AWM, синий америкос, седан.
Похожие темы
-
Резиновый скрип при повороте руля
от Jake в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 16Последнее сообщение: 18.07.2014, 13:02 -
Где сделают впускной коллектор под компрессор для V6?
от Kosmonavt в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 14.11.2006, 09:21 -
Опять заглушки под домкрат сперли!!! Че делать? Где купить?
от Brodeski в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 30.08.2006, 14:55 -
Где искать какой у меня двигатель под капотом???
от Headache в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 24.08.2006, 19:38 -
Дым где-то снизу под расходометром
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 26.12.2005, 11:00