1. #21
    Polo Аватар для RazzoR
    Регистрация
    19.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    313
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в цилиндр посмотрите камерой. и на клапаны особенно внимательно.

  2. #22
    Golf Аватар для Митя 197
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    904
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RazzoR Посмотреть сообщение
    в цилиндр посмотрите камерой. и на клапаны особенно внимательно.
    посмотрели, мокро.
    был WV Passat B5+ 1.8T AWM
    есть WV Polo 1.6.

  3. #23
    Polo Аватар для RazzoR
    Регистрация
    19.05.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    313
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сними дроссель и через впуск на ножку клапана гляди. если там мокро - МСК.

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RazzoR, Из 4 цилиндров 3 "залиты маслом", особенно 4-й. Камерой видно масло и на самих тарелках клапанов - мокрые. Скоро доберусь до мск.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  5. #25
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,002
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DAN19 Посмотреть сообщение
    К теме про масложор- в 4 цилиндре довольно не слабый такой масляный нагар на свечке. Замерил компрессию в 4х цилиндрах
    1=10
    2=10
    3=10.5
    4=11.2
    Это как я понимаю в пределах нормы? но в 4м с таким масложором почему компрессия выше всех. Подскажите стоит ли делать раскоксовку?
    Если в 4- нагажено больше чем в остальных, то вполне возможно, что такая компрессия из-за наличия масла в камере сгорания... смотря какой пробег, может поможет, а может и нет. Расход масла какой?

    --- Добавлено чуть позже ---

    В моем случае после раскоксовки расход масла увеличился с литра на тысячу км до литра на 400 км... победил заменой колец
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в.

  6. #26
    Lupo
    Регистрация
    09.05.2013
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    28
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    Если в 4- нагажено больше чем в остальных, то вполне возможно, что такая компрессия из-за наличия масла в камере сгорания... смотря какой пробег, может поможет, а может и нет. Расход масла какой?

    --- Добавлено чуть позже ---

    В моем случае после раскоксовки расход масла увеличился с литра на тысячу км до литра на 400 км... победил заменой колец
    Пробег около 200, расход где то литр на 1000
    VW Passat b5+ 1.8T AWM (170л.с.) Tiptronic 2002 г.в.

  7. #27
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,002
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 43

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я когда покупал машину пробег на спидометре был 140 тыщ, а как потом оказалось на самом деле 440 тыщ км расход сначала был литр на тысячу, после раскоксовки расход дошел до литра на 400 км при компрессии 12 во всех горшках... перебрал мотор и расход масла исчез
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в.

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 15

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    История не получила красивого финала. После раскоксовки и замены масла на тестовом заезде машина "дыманула" уже знакомым облаком белого едкого выхлопа, да так, что вся округа была в этом масляном тумане. Было принято решение менять колпачки, т.к. явно в цилиндрах после заезда "плавало живое масло". Пря снятии старых колпачков надежда на положительный результат все крепла, колпачки были совсем дубовые. Установлены новые Goetze.
    Мотор запустился сходу, дошёл до рабочей температуры, намека на масляный дым не наблюдалось. Вечером с владельцем поехали на тестовый полигон . Несколько разгонов прошли гладко, однако в итоге через минут 10 из трубы выплюнуло облако белого дыма. Облако не такое густое и объёмное, как до замены мск, но масло таки попало опять в цилиндры.
    За вечер добиться дымления на ХХ так и не удалось, даже после жёстких прогазовок, однако под полной нагрузкой после нескольких разгонов дым таки появляется.

    Турбина недавно заменена, стоит якобы оригинал по цене Китая, судя по графику наддува и звуку от её работы - Китай и есть. Однако списать дым на неё рука не поднимается, т.к. в цилиндрах совсем не сухо после этих заездов.
    Решили пока добраться до нормального эндоскопа и поизучать цилиндры. Понятно, что при новых МСК остаются кольца, но не очень понятно, почему только в определённых нагрузочных режимах проявляется: предположение только о падении вязкости масла от интенсивного нагрева (mobil 5w30).
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  9. #29
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,860
    Спасибо +
    Получено: 1,331
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    почему не 0W40 mobil1?...5W30 Гуталин ИМХО...у меня эндоскоп на основе WEB камеры от ноутбука...640 на 480 конечно не очень...но картину проясняет (вчера спаял от скуки на работе)...пойду аудюху гляну...запишу видос...
    Заглянул я в этот TFSI Самодельным эндоскопом (с помощью перебора софта выяснилось, что камера способна снимать 1280*960 гдето)...и подробно разглядели в трех цилиндрах наличие областей которых кольца уже не касаются при работе мотора... вот вам "превосходство высокиих технологий"...а мафынка то 2010 год белый белый AUDI...
    ps про кнопку ReC Вспомнил когда катушки подключал
    Последний раз редактировалось FLYTs; 17.07.2014 в 18:32.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  10. #30
    Golf Аватар для Митя 197
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    904
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    почему не 0W40 mobil1?
    0 40 поменяли в сервисе при замене турбины.
    был WV Passat B5+ 1.8T AWM
    есть WV Polo 1.6.

  11. #31
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,860
    Спасибо +
    Получено: 1,331
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Митя 197, Мой мотор 5W40 ел...5W30 ЕЛ...а Mobil1 0W40 НЕ ЕСТ (соленое наверное слишком)
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  12. #32
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,002
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    (mobil 5w30).
    5w30 насколько я слышал жидковато для наших моторов
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в.

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    5w-30 залито исключительно из-за его наличия в багажнике дымящего автомобиля. О чем мы уже пожалели. Я в большинстве случаев на 1,8т использую motul 5-40.

    Вот фото снятых колпачков. Т.е. по краям - снятые с авто, в центре - новый goetze.


    Название: msk.jpg
Просмотров: 232

Размер: 134.6 Кб
    Камера у меня тоже есть. Даже 2. Но все же эндоскоп с возможностью направлять камеру куда следует получше будет.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  14. #34
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,002
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    5w-30 залито исключительно из-за его наличия в багажнике дымящего автомобиля. О чем мы уже пожалели. Я в большинстве случаев на 1,8т использую motul 5-40.

    Вот фото снятых колпачков. Т.е. по краям - снятые с авто, в центре - новый goetze.


    Название: msk.jpg
Просмотров: 232

Размер: 134.6 Кб
    Камера у меня тоже есть. Даже 2. Но все же эндоскоп с возможностью направлять камеру куда следует получше будет.
    Да уж... это не колпачки, а межгалактическая черная дыра через которую вытекало масло жор после замены колпачков хоть меньше стал?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Еще мне интересно, как при помощи камеры можно определить состояние цпг? Через камеру ведь даже поршень не пошатаешь не говоря уже о замерах зазоров в замках колец, в канавках и диаметрах цилиндра... кстати может будет полезно-у меня износ цилиндров при пробеге 500 т. км составил 0.01 мм т.е. стерся только хон и все...
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в.

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    molodoi,
    За 1 день жор не определишь, подождем от автора статистики.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  16. #36
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,860
    Спасибо +
    Получено: 1,331
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    Еще мне интересно, как при помощи камеры можно определить состояние цпг? Через камеру ведь даже поршень не пошатаешь не говоря уже о замерах зазоров в замках колец, в канавках и диаметрах цилиндра... кстати может будет полезно-у меня износ цилиндров при пробеге 500 т. км составил 0.01 мм т.е. стерся только хон и все...
    Вот такое не пропустиш если даже камера самая паршивая...фотка не моя но суть отражает полностью...
    Название: images (4).jpg
Просмотров: 643

Размер: 7.4 Кб
    такую печаль не пропустить
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такое-то конечно. Только фотка сделана на снятой ГБЦ уже. А камера без возможности направления и с убогой подсветкой такой явной картинки никогда не даст.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  18. #38
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,860
    Спасибо +
    Получено: 1,331
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov, на моей есть возможность крутить и уперев в поршень поворачивать...фото говорю не мое (нетбук жутко тупит при нажатии на REC)...на камеру припаял мошный светодиод от подсветки матрицы ноутбука...светит даже очень сильно...и направлена она как раз на стенки цилиндра при опускании...к огромному огорчению товарища видно было это хорошо.... и без тени сомнений...грустно пошел копить денежку...и на интеркуллер решил пока забить...к моему сожалению (фронтальник с маленькой дырочкой на халяву с неба не упал)...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  19. #39
    Golf Аватар для Митя 197
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    904
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    Да уж... это не колпачки, а межгалактическая черная дыра через которую вытекало масло жор после замены колпачков хоть меньше стал?
    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    За 1 день жор не определишь, подождем от автора статистики.
    Всем здравствуйте. Проехал 300 км масло пока не ест и не дымит. До конца выходных думаю еще 300 км проеду и отпишусь. Да, привлек в тему продавца турбины может чтонить отпишет.
    был WV Passat B5+ 1.8T AWM
    есть WV Polo 1.6.

  20. #40
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,860
    Спасибо +
    Получено: 1,331
    Отправлено: 77

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Митя 197, Береги машинку...сейчас таких уже не делают...
    у товарища на этой ауди за 4 дня и 200 км пол литра уже съела...и не дымит (хороший катализатор однако)...ошибок нет и ретард в пределах нормы...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

Страница 2 из 11 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. непонятки с масложором на AHH
    от xedin в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 20.12.2006, 17:27
  2. Подскажите с ремонтом
    от VOVAN2X в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 08.08.2006, 20:31
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.07.2006, 16:00
  4. Борьба с масложором. Мнения
    от Пассатыч в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.04.2006, 18:56
  5. Ответов: 41
    Последнее сообщение: 16.03.2006, 19:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •