Прогорела передняя часть глушителя - что делать? - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RomaH Посмотреть сообщение
    вы меня еще больше запутали
    на картинке из (0) где там гофра - а где кат?
    Если бы ты в живую видел свою трубу - вопросов бы не возникло.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  2. #22
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Странно есть там крепление между гофрой и катом или нет?...вопрос
    картинка и такая есть
    Название: AU_Bilder_195_195253580.gif
Просмотров: 104

Размер: 3.3 Кб
    помоему стоит посмотреть снизу...есть крепление там или нет...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Странно есть там крепление между гофрой и катом или нет?...вопрос
    Нет там крепления!
    Идет единой трубой.

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    картинка и такая есть
    Посмотри применимость данной картинки.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  4. #24
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    значит MGRace врут в каталоге и 40131 встанет только в audi c таким мотором...
    и нужен универсальный пламягас + сварка...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  5. #25
    Polo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    45
    Сообщений
    428
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в общем записался в сервис - типа вварят пламягаситель "фокс"

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    25.11.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    значит MGRace врут в каталоге и 40131 встанет только в audi c таким мотором...
    и нужен универсальный пламягас + сварка...
    Привет! Подскажите, на базе какого универсального пламягасителя собран 40131?
    Пассат б5 (3В2), седан, 99го модельного года, собран в августе 98. Двигатель 1,8л, 125 л.с. ADR, мкпп. Вин WVWZZZ3BZXP135676

  7. #27
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто сказал что он универсальный. Я так думаю МГ сами их делают.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  8. #28
    Polo
    Регистрация
    25.11.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Кто сказал что он универсальный. Я так думаю МГ сами их делают.
    На сайте http://www.plamegasitel.ru/zamcat.htm в первом же абзаце "Для популярных марок автомобилей существуют штатные детали - замены катализатора на пламегаситель, непосредственно для конкретного автомобиля. Данные детали выполнены на основе универсальных пламегасителей. Основным отличием от универсальных деталей - является то, что данная деталь имеет все необходимые крепления и фланцы, необходимые для установки на автомобиль без применения сварки"
    Дальше на сайте http://www.autokat-shop.ru/catalog/plamegasitel-mg-race можем найти кучу универсальных пламягасителей их собственного производства. Вот отсюда я и сделал вывод, что среди множества пламягасителей, поставляемых данной компанией, есть и такой, который используется в 40131.
    Можно, конечно, залезть под свою машину и снять размеры (диаметры подводящих и отводящих труб, габариты банки катализатора), но я думал тут кто то уже сталкивался с этим вопросом.
    Кстати, производители уверяют, что 40131 подходит и для пассатов с двигателем adr, ссылки всякие предоставляют на каталоги Bosal. А там штаны с гофрой нарисованы отдельно от катализатора. У меня же это единый узел. Может какие то комплектации были с разборным...
    Пассат б5 (3В2), седан, 99го модельного года, собран в августе 98. Двигатель 1,8л, 125 л.с. ADR, мкпп. Вин WVWZZZ3BZXP135676

  9. #29
    Polo
    Регистрация
    25.11.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Позвонил мастеру-приёмщику в сервис .autokat-shop. Тот ооочень настоятельно рекомендовал не ограничиваться врезкой одного пламегасителя.
    Говорит, что для обеспечения низкого уровня шума, надо из штатной банки катализатора вытряхнуть отвалившиеся внутренности, вставить туда перфарированную трубку и набить качественным наполнителем. Это раз.
    А потом в свободное место врезать еще один универсальный пламегаситель! Вот тогда, говорит, будет тихо...
    Получается что вместо одного катализатора будет 2 пламегасителя! Развод? Или действительно есть эффект?
    Пассат б5 (3В2), седан, 99го модельного года, собран в августе 98. Двигатель 1,8л, 125 л.с. ADR, мкпп. Вин WVWZZZ3BZXP135676

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Испарилась часть бензина. Что делать?
    от Алпамыс в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.04.2010, 15:16
  2. начал гудеть гидроусилитель - что делать ?
    от status-r в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 18:39
  3. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 15.02.2005, 00:20
  4. Крышка бензобака: что делать?
    от Alexey в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 10.02.2005, 12:42
  5. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 14.12.2004, 11:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •