0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
имеется вторая у меня кнопка, так хочу из неё сделать, кнопку"спасибо"(надеюсь всем понятно о чём я говорю, а тем кому не понятно скорее всего ни когда не говорит "спасибо")
можно конечно извратится с микроконтроллером, но хочется сделать более общедоступным способом! начал сам разбирать кнопку, так там шоб добраться до схемы, надо выпаять её!не охото этим заниматься не совсем уверенным в положительном результате! так вот! может есть у кого схема этого реле? поделитесь пожалста![]()
серебристый Passat B5 TDI 1997 AFN 110лс. 5мкпп climatronic седан
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Нам не дадут этот каталог. Он для внутреннего пользования.
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
армагедон, прикалываешся?...прерыватель поворотников в гугле - картинки...кнопка на торпеду + реле от таза с доработками самого реле + немного колдовства с проводкой авто...куда вторую кнопку аварийки ставить будеш?...
ЗЫ: без обид- увидел бы в машине две кнопки аварийки упал бы точно![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
по моему прикалываетесь вы!
я тут задал вопрос который меня интересует, а именно: есть ли у кого схема кнопки "аварийки"?
а вот мнения о том как это будет смотреться вроде не спрашивал! уважаемый, зачем что то говорить без дела??пофлудить???
без обид!![]()
серебристый Passat B5 TDI 1997 AFN 110лс. 5мкпп climatronic седан
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
армагедон, кнопку надо на руль ставить чтоб, не отвлекаться от низкого полета в потоке
если разобрать китайскую игрушку то можно вообще ничего не придумывать...реле на выход с платы игрушки и хоть "калинку" моргать будет...выбор режимов огромен от ста рублей...и сигналку можно научить ночами маму звать таким макаром![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
серебристый Passat B5 TDI 1997 AFN 110лс. 5мкпп climatronic седан
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Чтобы изменить, дополнить схему....один фиг ее выпаять надо...или распиновка аварийки нужна?...
так б там внутри обычный прерыватель, состояние кнопки определяет режим его работы механически меняя контакты... тоесть нажал 2 раза моргнуло и перестало не выйдет...придется еще раз нажать
а схема вот
даже номинал резисторов можно разглядеть![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
оооо!! спасибо!
а вот нафиг там светодиоды??
видимо у меня другая кнопка...
короче, решил всё таки препарировать свою кнопку!
если интересно выложу фотки!
всем спасибо!
серебристый Passat B5 TDI 1997 AFN 110лс. 5мкпп climatronic седан
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 5 |
Подсветка и сигнализация о том что кнопка нажата
В5 Variant 1998, 1.9, AНН, 5 скоростная мешалка, kондей..
видимо кнопочки у нас разные
и в моей, кто-то уже ковырялся
![]()
серебристый Passat B5 TDI 1997 AFN 110лс. 5мкпп climatronic седан
Спасибо: |
Получено: 3,983 Отправлено: 7,690 |
voditel20050, вот схема подключения аварийки![]()
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.