0
-
04.07.2014, 14:05 #1
Странные показания температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Приветствую. У меня последнее время показания температуры ОЖ двигателя стали прыгать. То 90 градусов, то падает до упора. При этом у меня стоит дополнительно БК Мультитроник и на нем ровно 88 градусов показывает. Диагностика выдала ошибку:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 3B1 919 880
Компонент и/или версия: B5-KOMBIINSTR. VDO V01
Кодирование: 04142
Код Сервиса: WSC 30011
Доп. информация: IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0W0943038
1 Неисправности:
01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
Где копать? Если датчик или провода, то почему БК кажет все нормально?VW Passat Variant , AHL 1.6 , МКПП , 1999 г. , климат , VAG COM 311.2
-
04.07.2014, 14:32 #2
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
0TRANZIT, проще с датчика начать...бк берет показания с ЭБУ двигателя, а глючит датчик который на приборку...вернее сказать внутри ДТОЖ два терморезистора, один на панель второй на ЭБУ...скорее всего датчик потерял герметичность и внутрь попала ОЖ...окислился резюк который на панель идет, вот вам и кз на плюс...
--- Добавлено чуть позже ---
менять ДТОЖ...если ошибка появится вновь смотреть дальше...но что-то подсказывает, что не появится#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
05.07.2014, 21:34 #3
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Флайтс дело говорит!
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
05.07.2014, 22:08 #4
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
0TRANZIT,
Датчик меняй. Там внутри резиновый уплотнитель от времени усыхает, и контакт в цепи то есть , то нет. Можно конечно обжать повторно, но если не делал сам , то лучше поменять. А датчиков там два. Один на мозги, второй на приборку, плюс сложный алгогритм взаимодействия, который и немцы уже забыли.... Так что меняй и забудь лет на 5.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
07.07.2014, 07:40 #5
0Буду менять ДТОЖ. Спасибо за подсказки.
VW Passat Variant , AHL 1.6 , МКПП , 1999 г. , климат , VAG COM 311.2
-
14.08.2014, 16:58 #6
- Регистрация
- 17.06.2014
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0Сегодня решил посмотреть температуру АКПП - оказалась в норме 105 С*
А вот Температура охлаждающей жидкости показывает 120 С* ужс.. куда с такой температурой копать посоветуете?
-
14.08.2014, 17:06 #7
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
1((Андрей)), в сторону термостата...если конечно дтож не врет...да и для коробаса великовато будет...радиаторы помой с разведением и вискомуфту помучай на момент срабатывания проверь...у меня один новый термостат делал открытие первое на 105 был сразу выброшен... теперь норм 93-98 макс на моторе...120 очень много... мотор какой?... подпись бы Оформили
--- Добавлено чуть позже ---
если термос не спасет тогда помпа... только с помпой обычно кипят#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
14.08.2014, 17:18 #8
- Регистрация
- 17.06.2014
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
01.8T AUG 150л.с. Коробас в норме , у нас тут жара 35 градусов в тени + я после долгих пробок сразу всё замерял - всё боялся что коробас перегрелся в таких пробках, а тут вон чё нарисовалось... Месяц назад морду снимал (с СВВ проблемы были) за одно и радиаторы чистил правда щёточкой - но суть в том что они не засраны. Помпа SKF менял в апреле 2011 года 18200 км назад.
--- Добавлено чуть позже ---
Получается ДТОЖ или Термостат...Начну с ДТОЖ. Спасибо!
-
14.08.2014, 17:30 #9
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
1((Андрей)), с термостата начни, его менять просто, и стоит он около 400 р (Бехр бери)... там два болта на фланце и вуаля...я даже патрубок не снимая с дросселя менял последний раз...даж штаны не испачкал прям возле эксиста персонал магазина успел докурить к концу замены ...еслиб глючил дтож заводился бы долго думаю и проблемы по смеси бы были... только не обожгись...я перчатки одевал хб, а сверху резиновые... времени небыло остывать... плюс надо будет ож около литра долить (потеря зависит от оперативности действий с патрубком (вверх его поднять после снятия))
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
14.08.2014, 18:14 #10
- Регистрация
- 17.06.2014
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
-
14.08.2014, 18:43 #11
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
0тогда лучше все сразу...спокойней будет...и зимой не придется лезть
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
28.06.2018, 21:34 #12
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Украина Бровары
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 563
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Ребята подскажите чему верить каким показанием.А то как по мнк думаю что 87 градусов по трасе как то маловато прогрет двиг.И так смотря по климе показывает 92 градуса заходя в панель приборов там 90 а заходя в двигатель то там 87.все это по трассе со скоростью 110 и за бортом 19.и такое по городу вроде как температура одинакова во всех групах.Склоняюсь к термостату его не правельной работе.и еще если такая мала температура из за этого может не правельно работать лямда тоесть регулировать подачу топлива?
Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
VIN TMBGA21Z552098376
-
28.06.2018, 23:05 #13
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,884
Спасибо: Получено: 475
Отправлено: 60
0gavsc, Отстань от машины, все хокей у тебя.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
29.06.2018, 00:49 #14
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Украина Бровары
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 563
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Да не всепосле покатушек по трасе мульт 12 в плюсе а поездыв по городу то 3.2 в плюсе.от и ещу проблему .на преведущем авто была такая лажа виной всему был термик.по городу катавшись температура ож была норм а выходя на трасу падала до 83 и был повышен розход.замена на вахлер все решила.интересно а ктото хоть когдато смотрел 32 групу идя по трасе у кого какие показания?_
Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
VIN TMBGA21Z552098376
-
29.06.2018, 01:44 #15
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,884
Спасибо: Получено: 475
Отправлено: 60
0Сам то веришь в то что пишешь.
Мульт в плюсе, капай в сторону топлива, воздухаB5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
29.06.2018, 08:14 #16
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Украина Бровары
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 563
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
-
29.06.2018, 09:31 #17
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,398
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 439
Отправлено: 928
0Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
-
01.07.2018, 17:34 #18
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Украина Бровары
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 563
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Блин народ,а реально кто то смотрел мульт и ад на трассе у кого какие показания.Блин не вьеду как у меня идя по трассе мульт 12 плюс ну как вьехать в город и чуток покататься то стает 3.7 чудеса какието.Кому не трудно может глянет у себя.
Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
VIN TMBGA21Z552098376
-
01.07.2018, 21:13 #19
-
01.07.2018, 21:29 #20
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Украина Бровары
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 563
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
VIN TMBGA21Z552098376
Похожие темы
-
Датчик температуры охлаждающей жидкости
от Антон Львович в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 17.01.2010, 21:10 -
Датчик температуры охлаждающей жидкости: как установить?
от Ольга П. в разделе Архив 2008г.Ответов: 17Последнее сообщение: 23.10.2008, 14:01 -
Индикация температуры охлаждающей жидкости
от Shato в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.08.2007, 09:27 -
Датчик температуры охлаждающей жидкости
от YURICO в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 18.05.2007, 13:05 -
Указатель температуры охлаждающей жидкости- глючит!!!
от GOL в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 24.01.2006, 16:15