Муки выбора

[andrejdream]

Всем привет.

Ну вот и я расстался с верным другом. Теперь стоят муки выбора, что брать.

Сразу говорю что хочу немца. И так кандидаты:

1. A4 B7 2.0T quattro
2. A6 C6 3.0TDI quattro
3. BMW 325X e90
4. BMW 330xD e90


Пожалуйста, к то в курсе плюсов или минусов дайте советы.

[Magway]

1. A4 B7 2.0T quattro - маловат после пассата
2. A6 C6 3.0TDI quattro - едет, чипуется, жрет мало, большой и комфортный
3. BMW 325X e90 - сразу нах
4. BMW 330xD e90 - только рестайл. Дорестайл выглядит мрачно

[andrejdream]

3. BMW 325X e90 - сразу нах

почему?

--- Добавлено чуть позже ---

2. A6 C6 3.0TDI quattro - едет, чипуется, жрет мало, большой и комфортный

Про проблемы с цепями не слышал?

--- Добавлено чуть позже ---

A4 B7 2.0T quattro - маловат после пассата

маловата, да. но едет не плохо и тоже чипуется

--- Добавлено чуть позже ---

4. BMW 330xD e90 - только рестайл. Дорестайл выглядит мрачно

рестайл с какого года пошел?

[Magway]

почему?

--- Добавлено чуть позже ---

Про проблемы с цепями не слышал?

--- Добавлено чуть позже ---

маловата, да. но едет не плохо и тоже чипуется

--- Добавлено чуть позже ---

рестайл с какого года пошел?

3. BMW 325X e90 - 2.5 двигатель проблемный. Постоянно жрет масло. Можешь спросить у шкодника. У него был.
2. A6 C6 3.0TDI quattro - ага, есть такое((( Но не так страшен черт... И на пробегах больше 300...
A4 B7 2.0T quattro - если размеры не смущают, то бери. После чипа едет достойно. Сам хотел брать. Еще нужно часто менять толкатель ТНВД.
4. BMW 330xD e90 - эээ... Вроде с 2009 пошел. Мотор говорят надежный.

[Viki]

4. BMW 330xD e90

этууу))) только задний привод)))))

[COOLLER]

У него был.

У него дрова были уезженные

только задний привод)))))

Если нужен полный привод то брать Ауди!

[andrejdream]

этууу))) только задний привод)))))

Викуля, почему?

--- Добавлено чуть позже ---

4. BMW 330xD e90 - эээ... Вроде с 2009 пошел. Мотор говорят надежный.

Не потяну дороговато.

--- Добавлено чуть позже ---

A4 B7 2.0T quattro - если размеры не смущают, то бери. После чипа едет достойно. Сам хотел брать. Еще нужно часто менять толкатель ТНВД.

про толкатель и прокладку КК в курсе, у друга такая.

[Magway]

У него дрова были уезженные

ага, а двиг значит без косяка? не просто так же модифицировали кольца...

коротко:
Проблемы с залеганием колец (степень всегда выше средней) касаются почти всех экземпляров внутригородской эксплуатации с пробегом более 40 ткм и возрастом от 2 лет, полная обратимость наблюдается лишь до пробега 60-65 ткм. К рубежу 50-60 ткм уже возможны проблемы с маслосъемными колпачками. К пробегу 80-100 ткм и возрасту 4-5 лет, обе проблемы встречаются и обеспечивают кумулятивный эффект, что гарантирует расход около 1 л на 1000 км и более – это небывало рано. К 110-120 ткм, как правило, забивается катализатор. Было обнаружено несколько экземпляров с малым пробегом, после обработки которых, измерения по пакетам поршневых колец свидетельствовали об отсутствии нормальной обкатки(!) - кольца залегли ранее, чем успели "прикататься". Прогнозируемый ресурс при стандартной эксплуатации - не более 150-180 ткм. Подавляющее число осмотренных экземпляров не рекомендовано к приобретению уже на рубеже 80-120 ткм и возрасте 5-6 лет.

Взято из http://bmwservice.livejournal.com/720.html

[andrejdream]

а что скажете насчет 320D?

[Skodник]

а что скажете насчет 320D?

такая же проблема как у Куллера! Трещина в гбц между цилиндрами! Ну оооочень распространенная!
+ коробас GM - заведомо - труп, не ремонтно пригодный.

Либо А6С6 дизел, либо дорестайл е90 330 дизел (она совсем мелкая)
2.0т теже яйца что были,только в профиль.

--- Добавлено чуть позже ---

ага, а двиг значит без косяка? не просто так же модифицировали кольца..

мотор говно. если брать 325, то сразу искать контрактный 3.0 мотор, встает с минимумом переделок,только по птс 218, в реале 272 л.с.
258 л.с. N53 он туда ни как не встанет.
272 л.с. ставился на е90 и е60!
Да Вань?

--- Добавлено чуть позже ---

A4 B7 2.0T quattro - если размеры не смущают, то бери. После чипа едет достойно. Сам хотел брать. Еще нужно часто менять толкатель ТНВД.

я б глянут B8 3.2 кватро. если масло не есть как 325
в остальных B8 коробас говно, смесь вариатора с дсг ))))))

--- Добавлено чуть позже ---

бюджет озвучьте будет яснее

[Magway]

либо дорестайл е90 330 дизел

почему дорестайл? Он же выглядит

[COOLLER]

не просто так же модифицировали кольца...

Это потому что машины в МСК ездят. Те, которые приехали из Германии там такого нет. Москва - зло.

--- Добавлено чуть позже ---

258 л.с. N53 он туда ни как не встанет.
272 л.с. ставился на е90 и е60!
Да Вань?

Есть Е90 с мотором 3л 218лс! Эн53!

--- Добавлено чуть позже ---

такая же проблема как у Куллера! Трещина в гбц между цилиндрами! Ну оооочень распространенная!

Все дизеля рано или поздно страдают трещинами.
А у меня проблема в крышке и бачке Заказал новые 1200р!

[Skodник]

Есть Е90 с мотором 3л 218лс! Эн53!

это n52b30 такое же говно.
ты не путай N52 и N53 - абсолютно разные моторы.
я знаю где в фуле как Ваня любит синяя дорестайл стоит с пробегом 60 000.
по гарантии в свое время заменены форсы + тнвд + еще че то!

[COOLLER]

это n52b30 такое же говно.

Этот мотор без проблем! Такой на Х5 3.0si стоит. У Вики такой же был на 528 E60! Он не жрет масло! И этот же мотор стоит на Е60 до рестайл 258лс 530i!

[Skodник]

почему дорестайл? Он же выглядит

Так ты смотри М-пакет!

[COOLLER]

Плюс БМВ с 325i 3л 218 в том, что после замены коллектора и прошивки мотор выдает 280лс!
Мотор удушен малым коллектором! Ставим от Икса и шьем и все гуд!

[Skodник]

И этот же мотор стоит на Е60 до рестайл 258лс 530i!

Ага...то то сосед с Х3 каждое утро подливает...
жрет и он тоже!

--- Добавлено чуть позже ---

Плюс БМВ с 325i 3л 218 в том, что после замены коллектора и прошивки мотор выдает 280лс!

бублик не забудь!

--- Добавлено чуть позже ---

короче бмв говно ломучее, я б даже не рассматривал честно

[COOLLER]

бублик не забудь!

Все одинаковое!

Ага...то то сосед с Х3 каждое утро подливает...
жрет и он тоже!

Убитый жрет. Живой нет.

[Skodник]

Все одинаковое!

тогда редуктор от е60 не забудь!
иначе шлифовать будешь везде!

[COOLLER]

короче бмв говно ломучее, я б даже не рассматривал честно

Ага, берите Инфинити с зазорами в палец и микриками на двери