Не знаю с чего начать или B5+ рассыпается

[gta-2]

Akuji1993, в полку пассатоводов Екатеринбурга прибыло,завтра в бурге буду во второй половине

[ИгорехаROLF]

Akuji1993,

Советов тебе надовали конечно тьма, но от меня тебе совет один - БОЛЬШЫХ и КРЕПКИХ тебе нервов с пассатом и лапатник чтобы не опустошился с ним. Понимаю когда берешь пассата еще в более менее ухоженном состоянии и просто лечишь текущие болячки, но когда берешь пассата в убитом состоянии, тут надо за справочкой сходить и ОЧЕЕЕЕНЬ любить пассата, чтобы сделать из него конфетку. Ибо весь ремонт выльется в ОЧЕЕЕНЬ приличную сумму.
Советы по покупке другой машины в этот момент становятся очень актуальными, пусть даже немного в кредит.
Сам был свидетелем, когда убитых пассатов притаскивали в сервисы.. От них просто отказывались мастера, потому что знают, что бабла у тебя столько на ремонт не найдется, а заниматься установкой диагноза на год вперед смысла нет никакого.

[Sizzlean]

Все это решаемо! Просто машину на калени поставили вот аффтору будет чем заняться!

[Akuji1993]

10 Faults Found:
17511 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1
P1103 - 35-10 - Performance too Low - Intermittent
16395 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P0011 - 35-00 -
17705 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P1297 - 35-10 - - Intermittent
17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28)
P1340 - 35-10 - Incor. Correlation - Intermittent
16825 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P0441 - 35-10 - - Intermittent
16487 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P0103 - 35-10 - - Intermittent
17766 - Cylinder 2 Ignition Circuit
P1358 - 35-10 - Open Circuit - Intermittent
16684 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P0300 - 35-10 - - Intermittent
16686 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P0302 - 35-10 - - Intermittent
16955 - Brake Switch (F)
P0571 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-EDS.lbl
Part No: 8E0 614 111 B
Component: ABS/EDS 5.3 FRONT D10
Shop #: BB 24332
VCID: 1D313FF69711C3F69F5-515E

1 Fault Found:
00283 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Left (G47)
30-00 - Open or Short to Plus

[Romy]

Все это решаемо! Просто машину на калени поставили вот аффтору будет чем заняться!

Во-во! Главное ЖЕЛАНИЕ есть. А страшилки про "лопатник" оставим владельцам тазиков.

[FLYTs]

Akuji1993, B5 для мужика, как лего для малыша...всегда покупаеш что-то новое, ковыряешся, и душа поет

[Doxtur]

Блин так автомобиль убили...
Зато когда восстановишь будет радовать. По поводу обманки на лямду, я бы посоветовал эту проблему решать програмно.

p.s. вот он живой пример почему на вторичном рынке такие низкие цены на пассаты и почему нормальные экземпляры не продаются за нормальные деньги

На счет лапатника, да удовольствие не из дешевых, но моё мнение такое, возможно стоит вложиться 1 раз, перетрясти двигатель, турбину, подвеску и потом наслаждаться. Думаю что это будет дешевле чем делать всё постепенно.

[FLYTs]

16395 400B P0011 Bank1,Nockenwellenspatverstellung Soll nicht erreicht Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17705 4529 P1297 Verbindung Lader-Drosselklappe Druckabfall Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
17748 4554 P1340 Nockenwellenpos.-G40/Kurbelwellenpos.-sens-G28 falsche Zuordnung Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16825 41B9 P0441 Tankentluftungssystem Durchsatz fehlerhaft Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
17766 4566 P1358 Zundansteuerung Zylinder 2 Unterbrechung Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
16684 412C P0300 Verbrennungsaussetzer erkannt Обнаружен пропуск воспламенения
16686 412E P0302 Zylinder 2 Verbrennungsaussetzer erkannt Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
16955 423B P0571 Bremslichtschalter-Funplausibles Signal Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
фууупрям вау вау сколько можно...

проверка давления масла, меток ремня грм (контроль вмт по поршню),ревизия цепи и звезд распредвалов , гнц, второй цилиндр проверить катушку и проводку, опресовка впуска, проверка блидера и байпаса, лягушка тормоза, проверка клапана абсорбера N80, ревизия ВКГ...на лямбду пока забей, когда зделаеш остальное будет видно...главное здесь разобраться с грм, гнц, а через остальное все когда-то проходили

[Akuji1993]

16395 400B P0011 Bank1,Nockenwellenspatverstellung Soll nicht erreicht Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17705 4529 P1297 Verbindung Lader-Drosselklappe Druckabfall Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
17748 4554 P1340 Nockenwellenpos.-G40/Kurbelwellenpos.-sens-G28 falsche Zuordnung Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16825 41B9 P0441 Tankentluftungssystem Durchsatz fehlerhaft Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
17766 4566 P1358 Zundansteuerung Zylinder 2 Unterbrechung Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
16684 412C P0300 Verbrennungsaussetzer erkannt Обнаружен пропуск воспламенения
16686 412E P0302 Zylinder 2 Verbrennungsaussetzer erkannt Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
16955 423B P0571 Bremslichtschalter-Funplausibles Signal Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
фууупрям вау вау сколько можно...

проверка давления масла, меток ремня грм (контроль вмт по поршню),ревизия цепи и звезд распредвалов , гнц, второй цилиндр проверить катушку и проводку, опресовка впуска, проверка блидера и байпаса, лягушка тормоза, проверка клапана абсорбера N80, ревизия ВКГ...на лямбду пока забей, когда зделаеш остальное будет видно...главное здесь разобраться с грм, гнц, а через остальное все когда-то проходили

Спасибо )) будем делать )

[Doxtur]

Akuji1993, кстати по поводу байпаса и грибка, есть рабочие Б/У 2,5 года, думаю они живее чем твои, могу продать недорого и выслать почтой.

[floyd]

B5 для мужика, как лего для малыша...всегда покупаеш что-то новое, ковыряешся, и душа поет

Это в точку - сам такой.

[Akuji1993]

Вдруг кому интересно что случилось с моим пасатом расскажу

Купил новые свечи поменял (Старые были мертвые)
Дальше покупка была более серьезная
Датчик джот каленвала распред вала заменил(ничего не поменялось) Дальше идем Датчик давление и уровня масла (Уровень так и не заработал) еще купил рычаги и щрус
Заменил байпасс (скинули гулушитель ОПА ЗАВЕЛСЯ ВСЕ ХОРОШО !!!!!!!!!!!) Ездил два дня потом подо мной лужа масла ((((
разобрали патрубок турбины оказался все ремни в масле поехал КУПИЛ масло фильтр воздушный фильтр все ремни и ролики по ходу разбирание видим что ГРМ погрызан серьезно на последних издыханиях я в недоумении год назад менял в СЕРВИСЕ! (вроде даже считается одинм из лучших в ЕКБ ) разбираем дальше а там БОЛТ НА 10 а я еще удивился почему у меня нет одного болта на датчике распред вала нашелся ><
пробил корпус алюминиевый и шестерню загнул но прежде чем это выяснялась съездил три раза до магазина купив шестерню алюминиевую хрени нету ток под заказ от 5 тыщ (ЗАВАРИЛИ за 500 рублей )
цепь была растянута поехал опять за цепью и натяжителем потом стали снимать масленный поддон .......
Сняли там болт сломанный на попалам болт оказался с .... не помню не важно грубого говаря он 10 см и раздолблен ,много всяких кусочков в подонне сломал пластик какой то так полетал есть даже тырка в канале обратного отвода масла там все покоцанно сломанна носик подачи масла второго цилиндра.
Щас машина стоит на подьемнике разобранная , а я думу думаю
PS Катализатор который должен быть выбетый в сервесе на месте а я за него отдал денег и они же весь ремонт делали и не доделали видимо .....
А турбину то купил )) Цена вопроса уже больше 60т рублей и как токо купил его отдал 80тыщ
вот такие пироги по телефону с разумным товарищем говорит попал на капеталку или контрактый мотор
Продолжение следует .....

[Ромик]

ВОТ это ДА!!!!! Я представляю как не приятно это все, и это все изо кривалапых мастеров

Вдруг кому интересно что случилось с моим пасатом расскажу

Купил новые свечи поменял (Старые были мертвые)
Дальше покупка была более серьезная
Датчик джот каленвала распред вала заменил(ничего не поменялось) Дальше идем Датчик давление и уровня масла (Уровень так и не заработал) еще купил рычаги и щрус
Заменил байпасс (скинули гулушитель ОПА ЗАВЕЛСЯ ВСЕ ХОРОШО !!!!!!!!!!!) Ездил два дня потом подо мной лужа масла ((((
разобрали патрубок турбины оказался все ремни в масле поехал КУПИЛ масло фильтр воздушный фильтр все ремни и ролики по ходу разбирание видим что ГРМ погрызан серьезно на последних издыханиях я в недоумении год назад менял в СЕРВИСЕ! (вроде даже считается одинм из лучших в ЕКБ ) разбираем дальше а там БОЛТ НА 10 а я еще удивился почему у меня нет одного болта на датчике распред вала нашелся ><
пробил корпус алюминиевый и шестерню загнул но прежде чем это выяснялась съездил три раза до магазина купив шестерню алюминиевую хрени нету ток под заказ от 5 тыщ (ЗАВАРИЛИ за 500 рублей )
цепь была растянута поехал опять за цепью и натяжителем потом стали снимать масленный поддон .......
Сняли там болт сломанный на попалам болт оказался с .... не помню не важно грубого говаря он 10 см и раздолблен ,много всяких кусочков в подонне сломал пластик какой то так полетал есть даже тырка в канале обратного отвода масла там все покоцанно сломанна носик подачи масла второго цилиндра.
Щас машина стоит на подьемнике разобранная , а я думу думаю
PS Катализатор который должен быть выбетый в сервесе на месте а я за него отдал денег и они же весь ремонт делали и не доделали видимо .....
А турбину то купил )) Цена вопроса уже больше 60т рублей и как токо купил его отдал 80тыщ
вот такие пироги по телефону с разумным товарищем говорит попал на капеталку или контрактый мотор
Продолжение следует .....

--- Добавлено чуть позже ---

это просто жопа, кто то что то не докрутил до этого, так не бывает что бы ремень год назад который поменяли просто так разгрызло , там изо этого болтика все размолола

[Akuji1993]

ВОТ это ДА!!!!! Я представляю как не приятно это все, и это все изо кривалапых мастеров

--- Добавлено чуть позже ---

это просто жопа, кто то что то не докрутил до этого, так не бывает что бы ремень год назад который поменяли просто так разгрызло , там изо этого болтика все размолола

Если я скажи что мне досадно то я ничего не скажу (((

[Ромик]

понятно друг

Если я скажи что мне досадно то я ничего не скажу (((

[Akuji1993]

http://www.youtube.com/watch?v=AhklN...ature=youtu.be мда ><

[Ромик]

http://www.youtube.com/watch?v=AhklN...ature=youtu.be мда ><

что ты разобрал голову?

[jena13]

http://www.youtube.com/watch?v=AhklN...ature=youtu.be мда ><

а мы в сервисы отдаем надеясь, что там профи. а там только профи по изыманию денег из кармана! вот и приходится самим и не всегда в пригодных для этого местах ремонтировать свои "ласточки и букашечки" любимые!

[FLYTs]

Товарищ на астре два раза за год платил за замену и прокачку жидкости... А сняли актуатор сцепы а там молоко прокисло... Налили новой... Там же надо акум снять чтоб в бачек заглянуть Может по этому и лень в сервисе мастерам)))

[Vladimr]

Машины не новые, все сыплится.......на такой стадии она требует вложений и очень не маленьких....я за это лето уже 60 вплюнул (не считая предыдущие 3 года).....привода, темостат, помпа, ролики навесного, все рычаги, радиатор кондея, радиатор ОЖ, телевизор, новая летняя резина, дросель, свечи, датчики разные...и это еще не решило всех моих проблем. Самое главное осохнать зачем тебе эта тачка? Будешь ездить - чини. А если нет денег -избавляйся, а то помрет в гараже или во дворе.....Я выбрал 1 вариант, так как на более новую, денег увы нет. да и новая б.у. машина - новые проблемы. А эту я знаю, хоть еще и не всю......