Серо-белый дым из глушака.

[серёнечка]

Привет всем. Сегодня повалил серый дым из глушителя. Сказали что турбину менять надо. Хотелось бы слышать мнение народа. Машина сарай 2003г. AVF 130л.с. 146т.км

[pau]

Возможно. Но сначала проверить наличие масла во впускном коллекторе и после турбины в выпуске.

[sphoenix]

сарай 2003г. AVF 130л.с. 146т.км

+ 120-150 тыс. еще точно. Не верь глазам своим.

[серёнечка]

Я живу в Италии. Машина при покупке была протестирована и имела 64т.км пробега, и с книжкой обслуживания всё сходилось. За мой пробег я уверен.

[sphoenix]

Сорри. Не привычно видеть машину такого года и с таким пробегом, при условии, что данные местопребывания не указаны. Т.е., по умолчанию РФ

[Дмитрий92]

серёнечка, ВКГ проверяй мб забита!

[серёнечка]

Всё. Отремонтировал турбину. Вал имел люфт до одного см.

[sphoenix]

люфт до одного см

Чтобы так расшатать, то до белого дыма так столько должно было вылезти...

[Bubaba]

Всем привет! пассат б5+ американец 1.8Т. C утра при заводе авто из выхлопной выходит этот дым,что на первом видео,дым пропадает и в течении дня не появляется


Далее,дымок ушел,под капотом этот шум, (опять же он появляется при холодном двигателе) при этом дребезжании обороты поднимаются,затихает примерно через минуту(в конце во 2 ром видео тоже непонятное включение,чего то ) грешу на турбину

Подскажите пожалуйста,с чем это может быть связано,Спасибо

[Aleks717]

Bubaba, похожие симптомы вылечил чисткой ВГК

[Bubaba]

Aleks717 спасибо за совет,дым и шум взаимосвязаны как то?

[Geny2]

Всем привет! пассат б5+ американец 1.8Т. C утра при заводе авто из выхлопной выходит этот дым,что на первом видео,дым пропадает и в течении дня не появляется


Далее,дымок ушел,под капотом этот шум, (опять же он появляется при холодном двигателе) при этом дребезжании обороты поднимаются,затихает примерно через минуту(в конце во 2 ром видео тоже непонятное включение,чего то ) грешу на турбину

Подскажите пожалуйста,с чем это может быть связано,Спасибо

Похожее было у меня вылечилось чисткой ВКГ и заменой масло съемных колпачков. ВКГ была забита дымил постоянно, после чистки оставался дым только по утрам и длительного простоя такой же как у тебя, после замены МСК дыма не стало.

[Aleks717]

по поводу звука ничего не скажу. не знаю.

[FLYTs]

Bubaba, Шумит скорее всего насос свв... он включается после заводки мотора, затем отключается падают обороты...затем снова включается на непродолжительное время...дым может быть связан с погодными условиями (например ночью был дождь) влажность повышена, выпадение росы и тп... с прогревом все исчезает?....а разваливающимся свв никого не напугать...
дым сразу после завода может означать наличия масла перед катализатором с горячки турбины...

[Bubaba]

Подскажите еще,что может понадобится (обязательно!) при замене маслосъемных колпачков (помимо них самих),из расходников либо еще что-то дополнительно нужно покупать из деталей

[Bubaba]

up!!!

[FLYTs]

Bubaba, голову снимать планируеш?...грм заодно менять будеш?...вкг чистить?...термостат, вискомуфту? будеш смотреть?...объем работ большой...мой совет разобрать все...отдефектовать и купить...потом собрать...

[Bubaba]

интересует только замена мск))

[FLYTs]

Bubaba, делать сам будеш?...для того чтобы сделать это без гемора на 20 ти клапанной башке, рекомендуется ее - голову снять...поверь даже на снятой не так все просто и удобно...а на моторе менять на мой взгляд просто изврат...может вообще лучше с мск повременить?...пустить по накатанной схеме...вкг, тут там косячки устранить глядиш и мск живы и голова цела...

[Bubaba]

нет,из за этого и спрашиваю,что может понадобиться,что бы не бегать потом за деталями