0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Собственно тема. Имеется пассат b5 +. Нужно Погасить лампочку проверка двигателя на приборке. Какой провод резать??)
Распиновку колодок изучал... конкретного провода нет. Пытался резать "Самодиагностика" K - линия... Не помогло.
Устранить неисправность не предлагать.
Мотор AWM натяжитель цепи JP поэтому и выбивает ошибку Сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону. По советам заменить электрическую часть натяжителя на родной ваговский - не помогло. Метки все на месте. Советчикам - заменить гнц .... - не позволяет бюджет.
Не уж то единственный способ это дербан приборки и выпаивание "чекушки?"
В идеале бы её запаралелить скажем на лампочку подушек безопасности.... Главное найти провод....
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 724 |
Ппц... Изолентой заклеить...
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
не вариант) автомобиль в скором будущем встанет на продажу. Не буду же я покупателям объяснять что это не ошибка а глюк системы...
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 53 |
Поставить приборку от AHL 1.6, там этого чебурашки нет
Извиняюсь, что не по теме.
Спасибо: |
Получено: 1,875 Отправлено: 2,494 |
Провода на лампочку чека как такового нет. Можно диод закрасить или на крайняк подвергнуть его повреждению или випаять.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Понятно... ух.... думал на разбор приборки но надеялся обойдется.....
Мужики, а может подскажете какие показания выдает электрическая часть натяжителя ГНЦ в нормальном(номинальном) состоянии?
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
С чего ты решил что это глюк а не ошибка...?
Напокупают пассатов на последние деньги, а потом голову ломают как вбрить следующему владельцу...![]()
Искренне желаю что бы тебе попался такой же горепродаван как ты.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
aleksol, так ставь на продажу уже...от объявы до просмотра не один год пройдет...такую машинку берут с расчетом, что кататься на ней будеш долго, и продать ее практически не реально...поизвелися у нас нищие олигархи в стране
надо фаната ждать...сколько просить то будеш?...я ведро в подписи за 200 брал
...а то зайди в соответствующую тему...там есть люди которые избавят тебя от гемора, чека и машинки...типо ищу пассат с недостатками для себя не дорого...
![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Деньги не последние. Но кто то работает в шахте, кто то сидит в офисе. а кто то продает автомобили. Зарабатывает на этом деньги, кормит семью.
Это ошибка согласно ваг кому. а именно Мотор AWM натяжитель цепи JP поэтому и выбивает ошибку Сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону.
Читать первый пост внимательнее нужно.
Что касается чтоб мне попался "горепродаван" то у меня существует правило покупать иномарку исключительно с автосалона. Если же б\у то только "ведро" в виде ВАЗ не старше 5ти лет.
Если не можешь помочь не нужно говорить лишних слов...
Есть тема есть конкретный вопрос.
--- Добавлено чуть позже ---
Согласно моему опыту сей автомобиль уйдет быстрее чем за 2 недели и ценой от 300 тыс. Продавать автомобили уметь нужно!aleksol, так ставь на продажу уже...от объявы до просмотра не один год пройдет...такую машинку берут с расчетом, что кататься на ней будеш долго, и продать ее практически не реально...поизвелися у нас нищие олигархи в стране
надо фаната ждать...сколько просить то будеш?...я ведро в подписи за 200 брал
...а то зайди в соответствующую тему...там есть люди которые избавят тебя от гемора, чека и машинки...типо ищу пассат с недостатками для себя не дорого...
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
aleksol, ну так жевачкой залепи...как делают все "порядочные перекупы"...
зы никогда у перекупов не покупал...именно по этой причине...времени жалко потраченного на просмотр...а доверчивых людей полно...которые например мою машину смотреть не станут, а в салон - в очереди будут на просмотр хлама толкаться![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 22 Отправлено: 3 |
Извини,конечно,но что мешает продать авто покупателю с джеки чаном? Объяснишь ситуацию,что дело не в неисправном ГНЦ,а в JP. Дашь скидочку со своих 300-от.Деньги не последние. Но кто то работает в шахте, кто то сидит в офисе. а кто то продает автомобили. Зарабатывает на этом деньги, кормит семью.
Это ошибка согласно ваг кому. а именно Мотор AWM натяжитель цепи JP поэтому и выбивает ошибку Сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону.
Читать первый пост внимательнее нужно.
Что касается чтоб мне попался "горепродаван" то у меня существует правило покупать иномарку исключительно с автосалона. Если же б\у то только "ведро" в виде ВАЗ не старше 5ти лет.
Если не можешь помочь не нужно говорить лишних слов...
Есть тема есть конкретный вопрос.
--- Добавлено чуть позже ---
Согласно моему опыту сей автомобиль уйдет быстрее чем за 2 недели и ценой от 300 тыс.Не такая уж большая скидка будет за ГНЦ то?. Может покупатель новый купит,оригинал,а может и заморачиваться не будет и с JP поездит.
А вообще то ,тут форум создан для того чтобы помогать друг другу советами и опытом делиться как содержать свой Пассат,чинить его,обслуживать.И кто как зарабатывает деньги ,тут не причём.. Другое дело, спрашивать на форуме,как обмануть будущего покупателя этого Пассата,согласись,как то не этично.
![]()
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
внимательней - это как....? что нового ты написал в этом предложении в сравнении с первым постом...? сэкономил - получил чек - решил погасить чек для продажи...куда тут внимательней смотреть ?
я те так скажу - подобные темы тут обычно не пользовались особым спросом никогда, и то что эта тема до сих пор жива - исключительно воля случая![]()
и не более...
проблема твоя может быть куда интересней и заключаться не в ГНЦ, а например, в пониженном давлении маслана котором китайский ГНЦ просто не способен нормально доворачивать вал...варианты могут быть разные, включая неправильную установку межвальной цепи.
прикольно когда сам покупаешь такой конструктор. а потом трахаешься с ним как следует![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
енот, Идут же покупатели в салон за гарантией качества БУ авто...идут...а спрос рождает предложение...вопрос тут в порядочности продавца...в условиях рынка порядочность не выдерживает конкуренции...автор же писал про семью и все такое...не слышал о перекупах ни одного хорошего отзыва...например когда я выбираю авто...то проверяю все досканально и знаю чего мне ждать от машины...те кто в этом не понимают берут у перекупов, так как те скрывают максимум дефектов, а реальные владельцы о них как правило не молчат и не пытаются их скрыть...
так я себе такой и взял...после конторы...просто все остальное в москве было битое
...почему бы так?
--- Добавлено чуть позже ---
мешает упуЩенная в этом случае прибыль
закройте уже тему, а то я там лишнего сболтнул![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
откуда ЭБУ берет данные о сдвиге фаз в ту или иную сторону?
С ДПКВ и ДПРВ наверняка.
Значит, если выпадает ошибка о сдвиге фаз, то возможно ремень ГРМ не верно установлен.
Либо если ремень установлен верно, по меткам и ошибка реально из-за фазорегулятора, то надо его (ремень) поставить не верно, чтоб датчики "видели" положение фаз, как "нормальное".
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Думал по этому поводу. Переживаю что клапана загнет...откуда ЭБУ берет данные о сдвиге фаз в ту или иную сторону?
С ДПКВ и ДПРВ наверняка.
Значит, если выпадает ошибка о сдвиге фаз, то возможно ремень ГРМ не верно установлен.
Либо если ремень установлен верно, по меткам и ошибка реально из-за фазорегулятора, то надо его (ремень) поставить не верно, чтоб датчики "видели" положение фаз, как "нормальное".
Метки все выставлены идеально. Цепь как положено, 16 звеньев.
Давление масла по манометру. На холодную на холостых 4-5 кг. На горячую на холостых 2,5-3 кг.
После капиталки наездил 4 тыс. км. мотор едет отлично. масло не расходует ни грамма....
А ошибку эту он берет с датчика на ГНЦ
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
На один зуб туда- сюда ничего не загнет... Даже на три зуба ничего страшного случиться не должно... Но так много и не надо.
Другое дело, что может выпасть ошибка по не согласованности сигналов с ДПКВ и ДПРВ... Но чем черт не шутит...
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Понятно. Будем пробывать... пытаться.... может и получится чего....
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
а что купить бэу натяжитель за 3т.р. не судьба?? поставить и забыть....ну выпаяешь чек,ну скроешь дефект. Вот чтобы вам в автосалоне ушатыш завуалированый продали....а и там такие бывают!!!....или же не меняйте ничего- покупателю так честно и скажите,что ошибка по фазорегулятору....или поменяйте.
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
ты так и не разобрался. ГНЦ это механическое исполнительное устройство, ЭБУД его не отслеживает кроме как есть он или нет его (по сопротивлению). есть импульс с ЭБУД - клапан сработал -> вал довернулся. нет импульса - система работает как простой натяжитель. контроль системы фазорегулирования идет по G40 (ДПРВ), никак не по ГНЦ. ошибка
свидетельствует о том что ГНЦ отработал, но вал по какой то причине не довернулся на требуемый угол (что и зафиксировал ЭБУД через ДПРВ). Это НЕ глюк как ты сказал, а реальная ошибка. При наличии оной ЭБУД отключает часть функционала программы управления двигателем.
Вся система регулирования фаз проверяется ваг-ком-ом (94 канал, в поиске найдешь подробней).
самый простой и безболезненный способ в твоем случае был покупка простого оригинального натяжителя (без фазовращателя) и/или программное отключение в ЭБУД контроля фаз ГРМ. суммарно это вышло бы дешевле чем ты отдал за свой JP. и без босяцких подгонов следующему владельцу....
--- Добавлено чуть позже ---
именно по этой причине нет полон отзывов о том что пятый пассат ничто иное как ломучее ведро.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 25 Отправлено: 2 |
Всем привет! А я считаю тему в мусор!
--- Добавлено чуть позже ---
А забыл спросить, а на этот мотор можно ли поставить натяжитель от AEB например и перешить потом ЭБУ (отключив программно контроль)Это же лучше чем провода напаивать на подушки безопасности.
Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.