Вой дифференциала трансмиссии АКПП от 2100 до 2200 оборотов на скорости 110км/ч, помогите:)

[Aleks717]

у меня долили около 400 грамм ...

[Doxtur]

Doxtur, а масло то в дифе есть?...а то без масла он не долго ездит...

1,5 года назад заливали при капремонте в VAG Сервисе. Что-то около 1 литра.

[FLYTs]

Doxtur, а выть когда начало?...может это...уровень того?...там масла коту на завтрак, всего литр с небольшим...а если сальник полуоси потек, то...

[Doxtur]

Doxtur, а выть когда начало?...может это...уровень того?...там масла коту на завтрак, всего литр с небольшим...а если сальник полуоси потек, то...

Вчера смотрел, течи и масла в районе АКПП не наблюдается
Оно видимо и раньше выло, просто на предыдущей резине не так заметно было.

[FLYTs]

Doxtur, ну тут быбор не велик...либо не текло, либо вытекло уже...либо долить попытаться и успокоится...либо ничего не делать и ждать что будет...

[Doxtur]

Doxtur, ну тут быбор не велик...либо не текло, либо вытекло уже...либо долить попытаться и успокоится...либо ничего не делать и ждать что будет...

Долить.... ну сейчас после работы сгоняю, спрошу мастера по АКПП что он думает на тему долить "трансмиссионное масло"

[Aleks717]

не знаю правда или нет, но мне мастер сказал, что поскольку машине уже 13 лет, то часть масла могла испариться в процессе эксплуатации, так что течи масла как таковой может и не быть. Но проверять уровень хотя бы раз в 5 лет надо

[FLYTs]

не берусь утверждать на 100% что там есть заливная пробка...но думаю что должна быть...
Моя машинка не выдает пока присутствие диффера ни какими звуками...уверен, что так и должно быть...
мастер точно скажет...не думаю что доливка трансмиссионки резко пошатнет бюджет...
ЗЫ помню на октавии у меня маслице слиняло потихому с коробки (мехашка)...она вроде и не выла особо...подвывала с недельку...так и не заехал посмотреть, что с ней...хотя она просила попискивая...потом выпала на светофоре и все...клина поймала (и раскололся корпус)...причем до этого там клепки отрывало эфект был тот же

[Doxtur]

не знаю правда или нет, но мне мастер сказал, что поскольку машине уже 13 лет, то часть масла могла испариться в процессе эксплуатации, так что течи масла как таковой может и не быть. Но проверять уровень хотя бы раз в 5 лет надо

Ну я же писал что 1,5года назад делал капиталку

[FLYTs]

Долить.... ну сейчас после работы сгоняю, спрошу мастера по АКПП что он думает на тему долить "трансмиссионное масло"

правильное решение...потому как, даже если уровень в норме, будет уверенность, что в ближайшее время дифф на замену не попроситься...

[Aleks717]

отверстие для долива с правой стороны. для долива поддомкрачивали колесо. там все предельно просто

[FLYTs]

отверстие для долива с правой стороны. для долива поддомкрачивали колесо. там все предельно просто

о подтверждается... есть оно сам просто никогда не заострял внимание на этом

кстати масла в дифе 0,75 литра...всего

https://passatworld.ru/showthread.php?t=198900
инфа от сюда...

--- Добавлено чуть позже ---

Aleks717, вам получается долили больше половины

[sphoenix]

Я делал полный капремонт там же полгода назад, но подвывает аналогично с самого начала. А масло-то в редукторе меняется при капиталке. Так что получается, недолив?

[FLYTs]

sphoenix, а до капиталки выло?...проверить долить...прочесть, что лить...

[Butchersmeat]

Doxtur, Добавлю масла в огонь диф. Начали раздаваться звуки похожие на вой полуторки из фильмов про Великую Отечественную. Появлялся этот вой только на 3-4-5 передачах, на скоростях 70-90 км/ч и ТОЛЬКО когда авто двигалось "внатяг". Идеально слышится на только что уложенном асфальте.
Поскольку в феврале были заменены все ШРУСы и + ступичные подшипники, а шум был идентифицирован в конце марта, плюс от перемены резины (зима -> лето) никак не изменился, был сделан вывод, что помирает коробка. Летом я поменял свою коробку на Б/У, и.... особого чуда не произошло. Вой остался, но в разы меньше.
Параллельно с коробкой были заменены: маховик, сальник колена, комплект сцепления и даже, игольчатый подшипник в торце коленвала, в который заходит вал коробки. Прошло почти два года и вой начинает потихоньку возвращаться.
Параллельно с заменой коробки на Б/У рассматривался вариант ремонта родной. Были куплены: игольчатые подшипники приводных валов, опорные подшипники дифференциала, комплект сателлитов, адский набор регулировочных шайб из алюминия для установки правильного зазора в главной паре, даже пластигагу нашел для этого. http://yandex.ru/images/search?text=...6x10_1920x1200
Так вот к чему, я все это пишу, "дорогие мои". При демонтаже моей родной коробки, был обнаружен критический износ роликов опорного подшипника дифференциала + "шар" железных опилок диаметром сантиметров 5 на специальном магните в корпусе диффа. Обойму подшипника находящуюся в крышке диффа, я тогда достать не смог (по эльзе нужно нагреть эту крышку до 100 градусов и только потом запрессовывать - выпрессовывать обойму) да и не очень то и хотелось. А спустя два года, мне в кладовке попалась эта самая крышка, и после того, как я вытер ее насухо, обойма подшипника сама выпала мне на ногу. При этом стало видно, что никакого ТОЧНО заданного зазора в главной паре просто и быть не могло, поскольку обойма подшипника вращаясь, чутка углубилась в тело алюминиевой крышки дифференциала. При всех раскладах, я не могу понять почему на главной паре не изменилось пятно контакта, оно прям идеальное, как в учебнике.
Вот такие наблюдения.

[Doxtur]

Значит был я в сервисе, пообщался с мастером по АКПП Андреем.
По его объяснению происходит следующее, разбалтывается ось диффа, он показал на примере люфта дифференциала оси разобранной АКПП и по его словам на примере оно ещё живое, бывает хуже.
На всякий случай подняли машину, потеков нет.
варианты
1. замена трансмиссионного масла на более густое, для полной замены нужно снимать АКПП. Можно сделать частичную замену, выкачав масло шприцем.
2. залить трансмиссионные присадки которые увеличат вязкость масла. Этот вариант обычно используют когда хотят продать авто. Но у меня пока нет так всё плохо.
3. как уже предлагали, сделать погромче музыку

Оба первых варианта не гарантируют устранения проблемы, если только частично.

Можно кататься дальше и следить как будет прогрессировать.

[sphoenix]

Ага, значит, износ
Мне он ничего такого не говорил, только то, что "и у него так же на его машине".

А дифф как узел меняется отдельно? Сколько стоят новые з/ч? Чем чреват этот износ в итоге?

[Doxtur]

А дифф как узел меняется отдельно? Сколько стоят новые з/ч? Чем чреват этот износ в итоге?

Узел впрессован в корпус АКПП, мастер сказал что не знает кто в Москве делал бы подобную замену, запчасти такой тоже не продают, если только под заказ и то сомнительно.
Износ чреват увеличением люфта и разваливанием внутренностей агрегата дифференциала, обычно ищут БУ корпус с целым дифференциалом и перетряхивают туда внутренности АКПП. Сами понимаете найти свежий корпус БУ с дифференциалом без люфта и шума ещё та задачка...
Поломка редкая.
Проблема при прогрессировании сопровождается увеличением шума/гула.


p.s. пока размышляю в сторону увеличения вязкости трансмиссионного масла. Хочу затестить на холодной АКПП

--- Добавлено чуть позже ---

Ага, значит, износ
Мне он ничего такого не говорил, только то, что "и у него так же на его машине".

Ты про какого мастера, про Андрея или про Виталика? У Виталия да, тоже есть такой шум на его аудюхе.

[sphoenix]

Нет, мне делал Андрей. У него тоже B5, если не ошибаюсь. Пкм, наши АКПП и модули би-ксенона идентичны

пока размышляю в сторону увеличения вязкости трансмиссионного масла

А с другой стороны, чем чревато для этого узла увеличение вязкости масла?
ЗЫ. Продавать машину ближайшие года 3-4 точно не собираюсь.

[Doxtur]

А с другой стороны, чем чревато для этого узла увеличение вязкости масла?
ЗЫ. Продавать машину ближайшие года 3-4 точно не собираюсь.

Андрей говорит что особо ничем не чревато, там стоят подшипники, а им пофиг. Вопрос стоит ли затевать замену масла, сколько будет на это потрачено и какой будет эффект. Как вариант залить туда присадку ликви молли для редукторов.
зы. Тоже не собираюсь продавать машину.

зызы. на сколько я помню сейчас у меня залито 10w75