пениться и выдавливает антифриз помогите разобраться - Страница 3
  1. #41
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  2. #42
    Passat Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    1,355
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    Да
    Если ты на ней долго ездил, то там как минимум осталась накипь внутри двигателя. Отсюда может быть и плохое охлаждение. Лить надо только воду из бутылок, что в магазинах по 5л
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп DCN

  3. #43
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да какая накипь за один день езды,я залил воду немножко покатался что бы остатки антифриза смешались с водой затем слил,еще раз промыл и залил новый антифриз
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  4. #44
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,083
    Спасибо +
    Получено: 1,353
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    taras32, ты имееш ввиду маслоохладитель к которому фильтр масляный прикручен?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

  5. #45
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет не фильтр, у меня бумажный фильтр,колба,я не знаю как это называется алюминевый квадратный бачок и к нему идут 2 шланга
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  6. #46
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мужики я все по поводу выбивания антифриза вобщем когда я езжу не более 110км.ч все в порядке как только даю ему 130- и выше начинает выбивать антифриз принял решение снимать голову на днях что скажите?
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  7. #47
    Passat Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    1,355
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    мужики я все по поводу выбивания антифриза вобщем когда я езжу не более 110км.ч все в порядке как только даю ему 130- и выше начинает выбивать антифриз принял решение снимать голову на днях что скажите?
    Скажу, что верное решение. Заодно МСК поменяешь, клапана притрешь - намного лучше станет
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп DCN

  8. #48
    Touareg Аватар для mak7651
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    Тюменская обл. ХМАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,939
    Спасибо +
    Получено: 64
    Отправлено: 186

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noxeone Посмотреть сообщение
    Скажу, что верное решение. Заодно МСК поменяешь, клапана притрешь - намного лучше станет
    а пещё расточет и поставит турбу по злее
    VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796

  9. #49
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    68
    Сообщений
    10,398
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,646
    Отправлено: 2,851

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    мужики я все по поводу выбивания антифриза вобщем когда я езжу не более 110км.ч все в порядке как только даю ему 130- и выше начинает выбивать антифриз принял решение снимать голову на днях что скажите?
    Систему ОЖ промывали, или только водой пополоскали разок, чтобы старый антифриз слить???. Для промывки есть специальные жидкости. Антифриз у Вас свежий. Сольте и можно повторно залить, если не слишком грязный.
    На холодном ДВС заливают воду с добавлением жидкости для промывки. Сосед на Пежо сэкономил и мыли добавляя фэри. Заводят ДВС и прогревают на ХХ, периодически поднимают на минуту другую обороты до 2000-2500. Когда приборка покажет 90*, глушат ДВС и сливаю ОЖ. Прцедуру повторяют до тех пор, пока не будет сливаться чистая вода. Соседу мыли 5 раз. Столько каки вытекло - ужос.Только не забудьте перед очередной промывкой дать ДВС остыть. Если зальете на горячую, может лопнуть блок или ГБЦ.
    После промывки у соседа проявилась течь радиатора. Машину он покупал осенью. Видимо предыдущий владелец залил какой-то герметик, что бы скрыть течь радиатора. А когда стало тепло, машина стала кипеть. На СТО соседа тоже приговорили к замене ГБЦ. Обошлось тщательной промывкой Системы ОЖ и заменой радиатора. Причем с дырявым Радиатором после промывки машина не кипела. Уровень ОЖ уходил, тогда и обнаружили течь радиатора. Уже который год ездит и забыл про проблему.
    Можно конечно на ГБЦ думать, но у Вас трабла характерная. Проявляется на 110 км/ч. Я больше склонен думать, что система ОЖ не справляется, чем прокладка или трещина ГБЦ или блока.
    Ну, радиатор почистить хорошо от пуха, мух и грязи. Помпу и термостат Вы, как я понял, меняли. ДТОЖ тоже.
    А терщина ГБЦ или прокладка проявлялась бы на прогретом ДВС и больших оборотах. Пузыри бы шли бачек, и уровень увеличивался заметно. Не обязательно на 110 .
    С уважением, Василий
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  10. #50
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дед начнем с того что: основной радиатор заменил неделю назад старый поржавел и стал пропускать,радиатор печки менял зимой,мотор перебирал той зимой промывал до каждой пищинки все все все,менял вкладыши,мск,турбу,кольца, и все промывал то той степени как у кота сами знаете что,ОЖ менял при переборке мотора,в этом году я как началась эта фигня заменил термостат,ДТОЖ,2крышки на антифриз,помпа и ГРМ менял в начале этого лета,так что я думаю это либо прокладка либо голова

    --- Добавлено чуть позже ---

    кстати промывал я водой раз 5 и + 1день катался затем сливал и снова промывал так что в моторе все стирильно

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от mak7651 Посмотреть сообщение
    а пещё расточет и поставит турбу по злее
    а что такое ПЕЩЕ?
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  11. #51
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    68
    Сообщений
    10,398
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,646
    Отправлено: 2,851

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При замене ГРМ не могли на зуб ошибиться??? ГРМ меняли до того, как появилась проблема. Или появилась проблема и вы заменили ГРМ. По тексту не совсем понял.
    Думаю Вы заметили, что тут в основнов владельцы безиновых вариантов ДВС. Я не исключение. Выскажу мысль, а кто в теме, пусть покритикует если не прав.
    Может ли впрыск происходить немного раньше, чем надо??? Скажем из-за датчика КВ (если он есть на дизеле).
    Может ли так вести себя дизель из-за ошибки установки ремня ГРМ????? Скажем перескочил на зуб.
    Может ли греться ДВС из-за бедной смеси.??? Скажем, если подустал ТНВД (или насос-форсунки), фильтр топливный.
    Других мыслей нет. Когда решите проблему, отпишитесь.
    С уважением, Василий
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  12. #52
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет я даже сам перекидывал ремень на зуб туда сюда ни каких изменений не было,ремень менял в начале лета а проблема появилась недавно,вообще завтра буду поднимать голову и отпишусь
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  13. #53
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну что парни вскрыл я голову своему пассу,ни каких признаков на прорыв не обнаружил,прокладка в норме,головка тоже,есть вариант что газы прорывались между прокладками она же многослойная,короче я в расстройстве,что мне делать друзья?
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  14. #54
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    68
    Сообщений
    10,398
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,646
    Отправлено: 2,851

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    Н.......,есть вариант что газы прорывались между прокладками она же многослойная,короче я в расстройстве,что мне делать друзья?
    Что значит "между прокладками"???
    Деформацию ГБЦ или блока не смотрели, коль уже голову снесли???
    Берете железную линейку 1 метр и ставите ребром на блок. Смотрите стрелу прогиба. Так же с головкой. Оцениваете прогиб. Если в допуске,.......
    Тщательно зачищаете ГБЦ и блок от остатков прокладки. Ставите новую и тщательно соблюдаете технологию затяжки болтов денамометрическим ключем. Через 500-1000 км подтягиваете болты ГБЦ.
    С уважением, Василий
    П.с. В свое время покупал АСКОну, у которой меняли прокладку ГБЦ. Был пробой между 3-4 цилиндрами. Через полгода уже у меня все повторпилось. Был прогиб блока 0.5 мм. Это много. Блок в Асконе шлифовке не подлежит. По совету толковых друзей, отодраил поверхности и поставил прокладку ГБЦ на герметик. Вообще, это запрещенный прием. Ошметки герметика могут забить каналы..... Но, 7 лет на ней отъездил и продал в хорошие руки. Которые еще 5 лет без проблем отъездили... дальше потерял из вида.
    Не отчаивайтесь. Это железо. Главное здоровье.
    Удачи.
    С уважением, Василий
    П.с. Пока машина враскорячку, снесите насос ТНВД на проверку, форсунки промойте на СТО и проверьте на производительность и распыл
    Может первый раз болты плохо затянули, а потом через 1000 км не подтянули.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  15. #55
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да я не подтягивал,как затянул и все,между прокладками,там прокладка многослойная я же писал,насос я проверял на давление,форсунки это нужно в Белоруссию ехать,
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  16. #56
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2 болта были затянуты не так как все а как то слабенько,на головке пробоев не видно все ровно,прокладка тоже нормально продавлена,на блоке дефектов не видно,заменю МСК,промою головку и клапана просмотрю,все почищу и собирать буду
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  17. #57
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А наждачной бумагой можно зачистить ГБЦ,каким номером если да ,ну и естественно равномерно.
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  18. #58
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем расслоил я прокладку и все стало ясно
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  19. #59
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    68
    Сообщений
    10,398
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,646
    Отправлено: 2,851

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    Вообщем расслоил я прокладку и все стало ясно
    Неплохо было бы фото места пробоя. Плохо, что 2 болта легко открутились. Резьбу не сорвало бы.
    Болты ставят новые. Старые на другие нужды. Болты не из хозмага. Могут вытягиваться.
    Важно соблюдать порядок затяжки и динамометрическим ключем. На моем ДВС после затяжки динамометрическим ключем затягивают (если не ошибаюсь) еще на одну грань или 90*.
    Посмотрите в книжке.
    С уважением, Василий
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  20. #60
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фото вышлю обязательно вечером,ключ для затяжки ищу уже,как затягивать уже изучил
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 07.06.2011, 00:26
  2. Помогите разобраться в электронной диагностики авто.
    от Grand. в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 08.06.2005, 11:28
  3. Бортовой компьютер vw B5 помогите разобраться
    от Drunchik в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.04.2005, 10:59
  4. Помогите разобраться с наружним шрусом
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.02.2005, 20:43
  5. помогите разобраться
    от OldNick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 08.02.2005, 10:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •