0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 103 Отправлено: 76 |
Всем доброго времени суток!
Решено было поменять щетки мотора вентилятора!
Моторчик оказался иной по сравнению с темой из БЗ!
Что сказалось и на щеточном узле!
Стоит ли менять родные остатки щеток (они из смеси графита с медной пылью) на обычные графитовые? Боюсь быстро сотрутся!
И нужно ли обрабатывать контактную втулку (на ней естественно имеются бороздки)?
![]()
Скрытый текст:
Passat B5 Variant 1.8T ANB 99
Спасибо: |
Получено: 105 Отправлено: 103 |
щетки менять, я ставил с медными примесями от какого-то электроинструмента
коллектор шлифовать. По середине черная это борозда такая???
VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
Спасибо: |
Получено: 103 Отправлено: 76 |
Нет! Как раз на этой высоте на щетках расположены боковые пазы, чтобы им сидеть в своем посадочном месте!
Скрытый текст:
Passat B5 Variant 1.8T ANB 99
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 18 |
с этими щетками гемор какой-то. Или надо ехать через весь город или не то что надо. Я в итоге взял он каких-то дрелей более-менее по размеру. пока живут. Как найти по размеру и с примесями - вообще не представляю.
[passat b5+ 2003 1,9 AVF EYF sedan] [passat b6 2008 1.8 BZB мкпп sedan] [passat b7 2013 1.8 CDA мкпп sedan] skoda octavia ll FL 2012 BSE мкпп
Спасибо: |
Получено: 103 Отправлено: 76 |
vwb5+, а какое было у тебя состояние коллектора?
медно-графитовые щетки мне вроде нашли!они чуть больше,но это не страшно!
закрепить ротор в станке и шлифануть невозможно, мешает тыльная крышка с подшипником!сделана она как-то по-хитрому, её не снять!
вот думаю, забить болтяру на это дело, поставить щетки до момента, пока он не крякнет...
Скрытый текст:
Passat B5 Variant 1.8T ANB 99
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 18 |
у меня поровнее немного был. Я протер только, смазал где надо и щетки поменял. Пока живет.
[passat b5+ 2003 1,9 AVF EYF sedan] [passat b6 2008 1.8 BZB мкпп sedan] [passat b7 2013 1.8 CDA мкпп sedan] skoda octavia ll FL 2012 BSE мкпп