Странные звуки на горячую Passat b5 1.8t

[XENON27581]

Извиняюсь что влез в чужую тему, но всё же, нужен совет. Ситуация такова: после того как заменил ремень грм (менял только сам ремень) двигатель при первой заводке завёлся как будто с сильной детонацией, и при дальнейшей его работе очень чётко прослушивался звук похожий на тот, как бьют клапана. Метки выставлены правильно. Поднеся ухо к открытой маслозаливной горловине слышно ничего от туда не было, звук доносился примерно из нижней части ГБЦ с правой стороны двигателя под впускным коллектором в районе 2-3 цилиндра. Двигатель сразу заглушил, и при следующих нескольких заводках звук не пропадал. Проверил сразу ошибки - их нет. Пошёл домой пообедать, прихожу примерно через час, завожу, пару раз стукануло и звук сразу исчез - чудо)). Проверил зазор натяжителя, всё в пределах нормы, собрал морду и езжу. Двигатель заводится и работает как и прежде, но через несколько дней прислушался и этот же стук немного всё-таки прослушивается. Что это может быть: клапана, гидрики, детонация или что-то ещё? Подскажите, у кого какое мненние? Заранее благодарен!!!

[FLYTs]

XENON27581, ремень меняют комплектом...может здесь косячок в натяжителе?

[BulleT2334]

Все господа!!!1 Проблема решилась! Дымила из-за перелитого масла(хотя до сих пор не понятно почему раз оно не уходило), А дребезжание было от теплового экрана возле катаЮ и экрана стартера. Всем спасибо за советы !!!!!!

[FLYTs]

BulleT2334, '" метод палки помог" отвести подозрения от двигла?

[Igor P]

Легко отделался

[XENON27581]

может здесь косячок в натяжителе?

Натяжитель натягивает как и положено. Какие там косяки то могут быть?

[BulleT2334]

Igor P, Интересно, если мои 4 часовые танцы с бубном в яме это легко отделался, то как тогда тяжело?))))

[XENON27581]

Igor P, Интересно, если мои 4 часовые танцы с бубном в яме это легко отделался, то как тогда тяжело?))))

Да он имел в виду что никаких серьёзных вложений связанных с ремонтом тебе не пришлось делать, так что присоединяюсь - легко отделался))

[BulleT2334]

Ну чтож господа!! Как говорится хер там плавал только удочку забыли!!! С утра в пробке опять все появилось!! Хоте вчера все магическим образом исчезло! Теперь масло в норме а все равно дымит( на счет дребезга теперь буду опять щекотать пластину между дым и акпп!(я там понимаю надо стартер сдергивать?)осталось разобраться по поводу дыма( мыжик есть еще варианты?(

[Dizertir]

У меня на старом дымила, так и не победил... Маслаки поменял, результата нет, но мне кажется всеже надо в голову лезть. У меня еще в этот момент и еще акпп дурить начинала, на третью не переключалась и прыгала на 4 скорость

[Igor P]

Голова была всборе или голая? Сизый дым - Колпачки, кольца, ВКГ, Турбина. ВКГ и турбина - снимаешь нижний патрубок с интеркулера и смотришь наличие масла и количество. Колпачки - выкручиваешь свечи и смотришь на резьбу, должна быть сухая без масла. Кольца - на свечах и поршнях не должно быть толстого нагара, который отлетает кусками при механическом воздействии острым предметом (нож).
Изготавливаешь нехитрый инструмент - банка типа из под нескафе 50г с привареной или на худой конец прикрученой проволокой, с боку, тормозной стальной трубкой от жигулей около 50см. Приложив конец трубки к источнику шума, а к банке ухо локализуешь любой шум, хоть ролик хоть пластина в плоть до стучащего гидрика, только не до вращающихся деталей прикладывай. Стартер снимать не надо, край пластины и так видно.

[XENON27581]

Где ж все перцы клуба подевались? Ребята, кто разбирается во внутренностях движка, выскажите своё мнение по моему вопросу пожалуйста.

[Igor P]

Где ж все перцы клуба подевались? Ребята, кто разбирается во внутренностях движка, выскажите своё мнение по моему вопросу пожалуйста.

Предположу, что при замене ремня прокручивая мотор стравил масло с гидриков, отсюда стук при запуске. Сколько пробег у авто? в каком состоянии масленая система? Давление, отложения. Какое масло и как часто меняется?
Какой зазор между натяжителем и лапкой ролика? натяжитель проверялся на работоспособность?

[BulleT2334]

Igor P, голова была в сборе, в очень хорошем состоянии. Нижний патрубок я сниму сегодня еще раз гляну . А так свечи без отложений и юбки без масла.спасибо за советы сегодня все гляну еще раз и отпишусь!!!)кстати если инжектор мыть через насос отдельный надо будет масло менять потом?))

[XENON27581]

Предположу, что при замене ремня прокручивая мотор стравил масло с гидриков, отсюда стук при запуске.

Первая мысль была точно такой же. Но почему тогда звук исчез не после пары минут работы двигателя, а после того как двигатель около часа постоял заглушенным?

Сколько пробег у авто?

145тыс. по одометру, а там кто его знает...

в каком состоянии масленая система? Давление, отложения. Какое масло и как часто меняется?

На эти вопросы ответить затрудняюсь, т.к. машина приобретена не так давно и причин мерить давление масла и отложения не было. Масло скоро буду менять, а сейчас залито вроде бы кастрол синтетика, масло светленькое, но отложения на клапанной крышке немного видны через горловину.

Какой зазор между натяжителем и лапкой ролика?

7мм. поле прокрутки КВ.

натяжитель проверялся на работоспособность?

да, натяжитель рабочий

[Igor P]

BulleT2334, Смотри внимательней на резьбу свечей, должна быть идеально сухая без малейшего намека на масло. Если есть возможность выложи качественные фотки свечей. После промывки лавром масло менять не надо, т.к. промывка будет сгорать, вот после расскоксовки желательно заменить, поэтому я рекомендую раскоксовку совмещать с заменой масла.

--- Добавлено чуть позже ---

XENON27581, Без диагностики в живую предпологать не буду, могу напугать сильно. Лучше обратись к мотористу хорошему у себя, если стук не проходит, пока не поздно.

[XENON27581]

Без диагностики в живую предпологать не буду, могу напугать сильно.

Не страшно, предлагай ещё варианты если есть, буду обдумывать, может ещё кто что предложит.

Лучше обратись к мотористу хорошему у себя, если стук не проходит, пока не поздно.

Если б они бы эти хорошие... К одному уже обратился, сказал двигатель перебирать надо, было непреодолимое желание плюнуть ему в лицо и послать на три буквы...

Сейчас небольшой стук прослушивается только когда покрутишь мотор при разгоне тысяч до 4 оборотов, если же ездить спокойно, по городу, стука нет.

--- Добавлено чуть позже ---

А вобще могли ли гидрики выйти из строя из-за того что я завёл двигатель после того как выгнал из них масло прокручивая КВ? Теперь вот думаю - надо было наверно сначало просто стартером покрутить, а потом уже заводить.

[Igor P]

Рабочие гидрики из строя так не выйдут, вот забитые частично могут, циркуляция масла через них ни какая, поэтому говна внутри скапливается достаточно. Померька давление масла, найдешь в БЗ. Сними видео со звуком когда стучит, да забрось его сюда. Пробег приличный, еще и скручен возможно, может кирдык гидрикам, здесь были темы с фото, когда съедало поверхность гидрика и размаловало все вокруг.

[XENON27581]

Igor P,а стук гидриков должен отчётливо прослушиваться если открыть маслозаливную горловину и поднести ухо, просто у меня именно оттуда этот звук не идёт, звук прослушивается сбоку возле колёс. Почему-то мне кажется что это пальчики стучат, но когда ездишь на автомобиле в разных режимах, звука в салоне не слышно. Звук записать не получится, т.к. он слышен если только прислушиваться, не думаю что диктофон или камера его уловит. Спс за советы

[Igor P]

Похоже ты зря суетишься, у меня то же самое - это форсунки так стучат (цокают), а отчетливо слышно только возле колеса.