0
-
04.06.2014, 17:51 #1
Стоит ли рассматривать "американки"
В чем заморочка "американок", говорят многие запчасти отличаются(колодки, подшипники, свечи???), стоит ли рассматривать для покупки б5 б5+ "американки" ????
Знаю точно что у них более богатые комплектации, больше "автоматов", в переднем бампере типа "желтые габариты", и на приборке все в милях.1H1, 1.6, ABU, 1994 ; 3B5 1.8, ADR, 1998
г. Саратов
-
04.06.2014, 17:59 #2
- Регистрация
- 24.03.2012
- Адрес
- Ст. Тбилисская Краснодарского края
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,270
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 10
0они чуток более поушатанее своих немецких братьев, так как за океаном не особо любят смотреть за своими машинами. У меня тоже из америки Пассат, проблемы были но не фатальные. А запчасти по цене одинаковые.
Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой
-
04.06.2014, 18:07 #3
- Регистрация
- 29.01.2009
- Адрес
- МУ - тьфу ты МО!
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,771
Спасибо: Получено: 138
Отправлено: 36
0Американки все толстые и некрасивые!
-
04.06.2014, 18:20 #4
1да, особенно Б6(задница их явно полнит)
--- Добавлено чуть позже ---
часто покупаю зч не ориг а "достойные" аналоги, при меньшем спросе производить аналоги менее выгоднее и стоимость растет а также некоторые аналоги зч не производятся из-за малого спроса. в связи с этим держу "удобного для меня" немца.
Вопрос в том много-ли различий(какие детали разные)???
собираюсь брать такой-же сарай только 4х4, а на глаза попадается много 1.8 турбо 170 кабыл. после покупки предполагаю "лечение" авто т.к. редко продают без проблемные авто. на свой цена зч (аналогов) устраивает, а вот с американками все-же загадка.
например турбина, подшипники, аммы, грм, ...1H1, 1.6, ABU, 1994 ; 3B5 1.8, ADR, 1998
г. Саратов
-
04.06.2014, 18:27 #5
- Регистрация
- 29.01.2009
- Адрес
- МУ - тьфу ты МО!
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,771
Спасибо: Получено: 138
Отправлено: 36
0А ещё у американских пассатов все резьбы дюймовые, не смотря на то что их производили в Германии, но так как делали для рынка США инженеры пересчитали все соединения и заменили метрику дюймовыми, так что после покупки "американки" сразу встает вопрос в покупке набора гаечных ключей и головок в 16-тых и 8-мых долях.
-
04.06.2014, 18:33 #6
-
04.06.2014, 18:35 #7
-
04.06.2014, 18:40 #8
- Регистрация
- 29.01.2009
- Адрес
- МУ - тьфу ты МО!
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,771
Спасибо: Получено: 138
Отправлено: 36
0-termo-, товарищ, включите мозг, а то я уже начинаю сомневаться кто кого троллит!
Тем по поводу америкос/немец на форуме полно!
По поводу того что там за океаном никто незачем не следит - фуфло!
Да и какая разница если последний пассат б5 можно было ввезти в Россию 10 января 2009 года, так что состояние этих машин там уже не особо принципиально.
По поводу дюймовых резьб это стёб!
--- Добавлено чуть позже ---
Ты куда свой набор дел? Товарищу скоро понадобится!
-
04.06.2014, 18:48 #9
0-termo-, товарищ, включите мозг, а то я уже начинаю сомневаться кто кого троллит!
Тем по поводу америкос/немец на форуме полно!
спасибо за совет, но я так уже делал
1. т.е. получается что вы не в курсе.
1.1 в принципе если мой поиск на форуме не приносит результата "через 5 мин", то бросаю это дело. т.к. есть еще 1000000 дел которыми можно заняться.
1.2 несмотря на это "можете назвать лень", думаю что при владении амеркой с вами бы поделился "сокровенными знаниями"
2. тем много но при наличии у ("знающего американо-вода") нескольких минут свободного времени. он мог-бы дать "сконцентрированный" ответ на мой вопрос "в двух строках". инфы много но она сильно рассеянна по форуму
3. кто-то должен создавать темы и про другие темы, иначе ето будет не форум а статичный сайт
4. я считаю себя "энтузиастом"- любителем старых сараев которыми выгодно владеть(если он на газу т.к. современные авто более экономичны). В данный момент очередной раз отговаривая себя от старой субару т.к. "мне кажется" что при прбеге 30-40 тыщ в год она меня "съест".
Не-так уж и много 4х4 б5 сараев европеек продается 4-5 цилиндровых.1H1, 1.6, ABU, 1994 ; 3B5 1.8, ADR, 1998
г. Саратов
-
04.06.2014, 19:19 #10
-
04.06.2014, 22:32 #11
- Регистрация
- 27.04.2011
- Адрес
- Чехов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,972
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 155
0Разница налоги, при чипе один и тот же результат только по налогам 150 чуть поменьше платить. По обслуживанию, небольшие различия по вентиляции картерных газов. Разница в клиренсе существенная, америкосы ниже и мягче. На немцах свои болячки, на америкосах свои. Америкосов пробить по карфаксу можно и последний пробег прикинуть. Если сейчас выбирал бы, взял бы опять америкоса 1.8 Т на полном приводе
--- Добавлено чуть позже ---
5 цилиндров мотор забываем и про ГАЗ на машине тоже, не та машина для газаPassat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX =>Skoda Octavia A7
-
04.06.2014, 22:37 #12
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,735
Отправлено: 4,716
0Я для подключения батарей какие то американки покупал, без них вобще никак сказали По теме - на американках постоянно чек горит.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
04.06.2014, 23:14 #13
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Москва, Люблино
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 11,238
Спасибо: Получено: 2,211
Отправлено: 593
0Только скорее не вентиляция картерных газов, а вентиляция топливного бака. Добавлен насос проверки герметичности и абсорбер другой и стоит в другом месте. Фары без корректора. Как правило без климата, но с кондёром и круизом. Без кнопки на крышке багажника, но с ручкой внутри.
А так одно и тоже. Только с возможностью пробить по карфаксу.Das Uaz
-
04.06.2014, 23:28 #14
05 цилиндров мотор забываем и про ГАЗ на машине тоже, не та машина для газа
а почему газ нельзя??? 2.3.4.6.8 цилиндров точно ставят(узновал при установке, сказали что кукурузеры, туареги, мерены, матизы, окушки, и т.д. прекрасно катаются на газу) а на 5 цилиндров наверняка.
вот только по поводу турбины завтра позвоню узнаю если не забуду.1H1, 1.6, ABU, 1994 ; 3B5 1.8, ADR, 1998
г. Саратов
-
05.06.2014, 11:03 #15
- Регистрация
- 21.05.2010
- Адрес
- Долгопрудный
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 697
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 296
0Была американка. Брал с пробегом 80т.км. Проездил 3 года - 60 т.км. Из замен, не считая ремней, масла, фильтров, колодок, свечей и прочих расходников: аморты по кругу, опоры двигателя и коробки, верхние рычаги, наконечники и тяги, ДПКВ, фары (захотелось), один ШРУЗ, сальники приводов.
Как сказал уже qwest, машины ввезены давно и на это не стоит обращать внимание.
-
05.06.2014, 12:52 #16
- Регистрация
- 24.02.2013
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 581
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 67
0У американок нет сидушек с алькантарой,приборки в милях,фары без корректора, кондей((( бампер с омывайками только от в8((( чуть абсорбер по другому, но это не большая проблема! Гавенный премиум 6 с нечётными частотами,а так всё тоже самое!((( ну и крышка багажника под квадратный номер!
Passat b5+ 2004 г. AWM 1.8Т Автомат. Американец
-
05.06.2014, 12:59 #17
-
05.06.2014, 15:51 #18
0корректор, крышка багажника под квадратный номер, приборки в милях, постоянно чек горит, как правило без климата, но с кондёром и круизом, набор ключей для чудо-авто
в принципе терпимо спасибо
зы.
wxw150: 5 цилиндров мотор забываем и про ГАЗ на машине тоже, не та машина для газа
Сегодня узнал, газ ставят почти на все авто 2,3,4,5,6,8,12 цилиндров(и на "турбо"). Все прекрасно работает на гбо 4 поколения BRC, не-надо наводить панику.
А газ окупается(27тыр) за 20-25 тыщ км(при моем расходе топлива) 15.50 газ и 30.20 бенз.(расх. +15%) существенный повод освободить место запаски для баллона.1H1, 1.6, ABU, 1994 ; 3B5 1.8, ADR, 1998
г. Саратов
-
05.06.2014, 16:34 #19
-
05.06.2014, 16:41 #20
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,277
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 77
Похожие темы
-
Цетан - плюс от SMT 2 - "за" или "против"
от Diezel_Power в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.10.2007, 12:25 -
Несколько вопросов по диагностике ходовой "на глаз"
от itpb в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26 -
Непонятный звук из багажника."официальная медицина"
от Timm в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57 -
Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
от Spaze в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 4Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40 -
Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
от VicNick в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07