0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 8 |
Плавают обороты на ХХ иногда глохнет на холодную. Поменял три датчика ДТОЖ. Сейчас поставил оригинал. Ждал месяц такая же проблема. ставлю самый дешевый русский всё нормально только температуру выше 65 градусов не показывает или надо очень долго ездить чтоб поднялась до 90. Может дело не в них. Только тогда вопрос почему скидываешь фишку с датчика все проблемы исчезают.
vw passat B5 Variant ADR 1.8 АКПП 1999 г.в
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
А может стоит диагностику сделать?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 8 |
Диагностику делал опрессовку делал. Ошибок нет дыр нет.
vw passat B5 Variant ADR 1.8 АКПП 1999 г.в
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 9 |
термостата работу проверял? если показывает 60 и долго надо ездить до 90
VW Passat B5.5 2001 г. в. AWM 1.8T МКПП 20V USA Кожа Кондей Люк 380тыс км
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня тоже глохла на холодную. Замена датчика положения коленвала помогла.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 8 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да, была ошибка датчика G28, если не ошибаюсь. На ADR не знаю где стоит, на ALZ расположен возле масляного фильтра. Менял снизу, из ямы, так удобнее. Некоторые умеют сверху, но я не смог)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 7 |
Был у меня такой ги.......... ой полгода мозг выносил.
Решилось просто заменой прокладки датчика ДТОЖ с новой не оригинальной на НОВУЮ ОРИГИНАЛЬНУЮ. Она на ощупь реально мягче. Антифриз просачивался до контактов и далее по проводам видимо еще дорожную соль цеплял по дороге и рушил мозг мозгу. Вариант для пробы на самом деле копеечный но может и в нем дело.
До сих пор датчики сменные лежат ;-)
Passat B5 1.8T AEB , МКПП , 1998 г. 150 л/с . Ката нету . Помогу по корейцам .