0
Тема: Первый запуск AFN
-
28.05.2014, 12:30 #1
- Регистрация
- 04.03.2010
- Адрес
- Kostroma
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
Первый запуск AFN
Добрый день, Форумчане!
Суть вопроса в том, что я не знаю как запустить мой дизелёк.
Зимой заклинил двигатель, и я принял решение капиталить. Ремонт подходит к своему логическому завершению, осталось только довесить навесное оборудование. Я предполагаю, что в эти выходные буду пытаться заводить.
Прошу если кто знает, как правильно подать топливо в ТНВД, если всё завоздушино?
-
28.05.2014, 13:02 #2
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,890
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,870
Отправлено: 2,835
0можно на основе 1литровой канистры прокачку сделать,в крышку канистры врезать нипель для бескамерных дисков и трубку,трубку довести до дна канистры,трубку шлангом цепляешь к подаче топливного фильтра,в нипель подаешь воздух с компрассора или ручного насоса,1атм хватит продавить систему.Если чуть дороже то можно купить садовый опрыскиватель на 1-2литра налить топливо в него и подцепить шлангом к топливному фильтру.Посмотри на тнвд может есть спускники,если что их откручивать при прокачке
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
28.05.2014, 13:12 #3
- Регистрация
- 04.03.2010
- Адрес
- Kostroma
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Большое спасибо, принцип понял
-
28.05.2014, 20:00 #4
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,512
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
1"Спусником" является обратка.
Rat-Ice, Купи лучше грушу, поставь между фильтром и насосом. Меньше мароки да и фильтр заодно наполнится.
Только не закручивай трубки на форсунках, так только наживи. Маслай до тех пор(естественно с перерывами) пока с трубок не начнет соляра пырскать, где появится закручивай. Так до тех пор пока со всех.
Естественно насос до поворота ключа должен быть наполнен, плунжер не любит сухостьB5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
29.05.2014, 09:57 #5
- Регистрация
- 04.03.2010
- Адрес
- Kostroma
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0YUZEF, большое спасибо! Груша думаю будет наилучший вариант.
-
06.06.2014, 09:22 #6
- Регистрация
- 04.03.2010
- Адрес
- Kostroma
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Добрый день, Форумчане!
Вчера завел двигатель после капитального ремонта.
но есть проблемы.
Угол впрыска вообще не понятно где, высокие обороты и ошибка
Подскажите как убавить обороты и убрать ошибку?
-
06.06.2014, 09:35 #7
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,512
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0сделай скрин измерений 004гр. вроде. там в третьем окне будет показан фактический угол.
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
06.06.2014, 09:46 #8
- Регистрация
- 04.03.2010
- Адрес
- Kostroma
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0OK! Вечерком скину. Больше интересует как у него убавить обороты?
-
06.06.2014, 12:30 #9
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,512
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0для начала с углом разобраться, дальше потом смотреть. может с датчиком темп. что то и это прогревочные обороты. тоже в ваг-коме на холодную посмотреть показания датчиков температуры на всех должно приблизительно одинаковые показания.
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
07.06.2014, 18:58 #10
-
07.06.2014, 19:10 #11
- Регистрация
- 10.05.2011
- Адрес
- Орел
- Сообщений
- 127
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0дружище, все равно будешь подключать шнурок. не посмотришь показания в 19 группе? там вольтаж, фото или просто числа скажи, буду презнателен очень
--- Добавлено чуть позже ---
на такой подаче зимой хорошо)
-
07.06.2014, 21:54 #12
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,512
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
-
07.06.2014, 22:06 #13
- Регистрация
- 07.06.2014
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вот в чём вся проблема нет ошибок двиготель 1.8т но на свечах нет искры и не работает бензонасос как бут-то его что-то блокирует
-
07.06.2014, 22:16 #14
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,512
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0сигнализации нештатной нет никакой?
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
07.06.2014, 22:19 #15
- Регистрация
- 07.06.2014
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0есть с авто запуском старлаин но меня интересует почему загорается ASP
-
08.06.2014, 00:06 #16
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,512
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0даже не знаю. найди тему про 1,8т. там спроси. в этой теме долго будешь ждать совета
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
Похожие темы
-
Запуск AFN
от Пося в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 464Последнее сообщение: 08.06.2015, 01:20 -
Первый запуск после замены турбины на 1.8т AEB
от serzhhh в разделе Архив 2008г.Ответов: 28Последнее сообщение: 01.04.2008, 12:06 -
Трудный запуск AFN "HELP"
от Smbms в разделе Архив 2005г.Ответов: 34Последнее сообщение: 25.11.2005, 19:00 -
радуйтесь, первый нормальный обзор в АР
от TVR в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 15.04.2005, 16:51 -
Всем, с KL-адптером, нужная ссылка про холодный запуск В5
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 18.01.2005, 17:00