Помогите, сильно греется машина - Страница 3
  1. #41
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    36
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО новые дизеля шагнули далеко, у знакомого джип гранд чироки v6 так он работает как бензинка тихонько (раза в 3 тише моего трактора ) а в салоне так вообще песня, ну это я так в защиту дизелей есть свои + и -
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  2. #42
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex_88, пока нет желания менять квартиру на машину (это я про гранд чироки новенький)...больше 300 тыр жаба душит за машинку платить при покупке...а так то оно много чего есть неплохого...аж глаза разбегаются главно на цену не смотреть
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  3. #43
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    36
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это я как пример
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  4. #44
    Golf
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    624
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вернулся, вроде помогло
    Что я делал:
    1. Помыл радиатор печки
    2. Раз 10 промыл систему сначала родниковой водой, потом 4 раза дистилированной (заливал воду, включал климат на полную, грел, сливал)
    3. Промыл радиатор кондея.
    В итоге сегодня в глухой пробке больше 101 градуса я не видел, в т.ч. с включенным кондеем.
    VW Passat 02г. 2,8 BBG АМХ 4motion АКПП + Passat B6 Variant Highline CDAB DSG7

  5. #45
    Polo
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    365
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Молодца.Как промывал со снятием термостата?
    Passat B5+ awt 2002

  6. #46
    Golf
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    624
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет, через сливную пробку радиатора, до термостата, как я уже говорил, добираться сложно, не осилил-бы
    Кстати, я ставил радиатор AVA, как думаете, его конструкция хуже охлаждает чем штатный?
    Изображения Изображения  
    VW Passat 02г. 2,8 BBG АМХ 4motion АКПП + Passat B6 Variant Highline CDAB DSG7

  7. #47
    Polo
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    365
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Думаю что хуже, соты какие то неправильные по с равнению с Hella сделанной в Тайване,к стати она больше похожа на оригинал,к сожалению не могу посмотреть кто делает в оригинале так как радиатор остался в Vag сервисе пришлось ехать к ним .так как уже хватило . поменял масло на улице и был пойман участковым
    Passat B5+ awt 2002

  8. #48
    Golf
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    624
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вот и хрен При включении кондея все равно греется, причем в движении, на месте постоял на Д - стабильно 102 градуса. Вагкома нет пока, но на климатронике имеется ошибка 318 (датчик давления в контуре климатической установки-F129)? Сбросил ошибки , но за 15 минут новые не появились.
    Почитал тут темы, вроде в 40 группе должна быть температура испарителя кондея 5-6 градусов, а у меня 170. Заправлял я его месяц назад. Электровентилятор крутится, но не пойму на 1-й или 2-й скорости. Радиаторы как у кота яйца Куда еще копать???
    Цитата Сообщение от Ядов Павел Посмотреть сообщение
    был пойман участковым
    Масло на землю сливал? Ведь если в тазик, то какие претензии?
    VW Passat 02г. 2,8 BBG АМХ 4motion АКПП + Passat B6 Variant Highline CDAB DSG7

  9. #49
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    36
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На счет радиатора, что за радиатор? Есть разница между радиаторами для МКПП и АКПП. При прогреве радиатор горячий? (лучше потрогать патрубок в низу, так можно определить работоспособность термостата)
    А мажет все банально... дтож приказал долго жить? ИМХО чудес не бывает
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  10. #50
    Lupo Аватар для Тритон
    Регистрация
    08.03.2012
    Адрес
    Ростов на Дону
    Возраст
    41
    Сообщений
    121
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sa6a_, вискомуфту проверяли? У меня у самого стоит радиатор AVA, проблем нет, температура выше 99 не поднимается.
    Passat B5+ 2001 AWT МКПП

  11. #51
    Golf
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    624
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нижний патрубок и сам радиатор горячие, т.е. ОЖ ходит по большому кругу. Вентилятор газетой остановить не удалось, так что считаю вискомуфта исправна.
    VW Passat 02г. 2,8 BBG АМХ 4motion АКПП + Passat B6 Variant Highline CDAB DSG7

  12. #52
    Polo
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    365
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сливал в тазик только несколько капель упало на асфальт но этого оказалась достаточно У меня вопрос? термостат менял может его заклинило на малом кругу .
    Passat B5+ awt 2002

  13. #53
    Golf
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    624
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ядов Павел Посмотреть сообщение
    У меня вопрос? термостат менял может его заклинило на малом кругу .
    Не менял, т.к. это встанет около 8000, нижний патрубок горячий, жидкость по-моему ходит по большому Я вот подозреваю уже сам кондей, заказал дроссель, попробую его поменять и перезаправить систему.
    VW Passat 02г. 2,8 BBG АМХ 4motion АКПП + Passat B6 Variant Highline CDAB DSG7

  14. #54
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    36
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДТОЖ нужно проверить, возможно он врет
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  15. #55
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sa6a_, термостат заменить 8000 рублей?...я конечно понимаю, что на bbg это сделать несколько сложнее чем на турбаке...но 8000...что за фантастиш сервис?...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  16. #56
    Golf
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    624
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А это всем известный и уважаемый здесь сервис, 6000-6500 работа плюс сам термостат, так и выйдет около 8000. Вот только почему-то когда меняли мне пару месяцев назад помпу и ГРМ за компанию не предложили заменить мне заодно и его.
    VW Passat 02г. 2,8 BBG АМХ 4motion АКПП + Passat B6 Variant Highline CDAB DSG7

  17. #57
    Touareg Аватар для александр 683
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    г Смоленск
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,999
    Спасибо:
    Получено: 47
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sa6a_ Посмотреть сообщение
    помпу и ГРМ за компанию не предложили заменить мне заодно и его.
    интересно сколько они взяли за замену
    Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип

  18. #58
    Golf
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    624
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    также 6000 работа.
    VW Passat 02г. 2,8 BBG АМХ 4motion АКПП + Passat B6 Variant Highline CDAB DSG7

  19. #59
    Touareg Аватар для Алекс85
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    г. Воронеж
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,963
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 236

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sa6a_, Ты не одинок. Я термостат менял уже три раза. Температура даже в -20 на трассе в 45-м канале у меня стабильно 99-101 градус. Сейчас стало жарко, и при длительной стоянке на ХХ или пробке авто тоже греется до 115 градусов. Отключаешь кондей - немного падает.

    Сейчас опять заказал термостат, помпу... Перед установкой буду опять кипятить, http://www.drive2.ru/l/1516422/ если так же будет открываться поздно (когда появляются пузырики), то буду заказывать либо другой на 92 градуса, либо закажу на 87 градусов от ACK.
    VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
    VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/

  20. #60
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    либо закажу на 87 градусов от ACK.
    похоже на выход

    --- Добавлено чуть позже ---

    sa6a_, правило ремень, натяжители, ролики, помпа, термостат никто не отменял...и метять всегда и везде надо вместе...а так, машина то ваша- просили ремень - его и поменяли комплектом...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Очень Сильно Греется Двигатель (APU)
    от dron842 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.06.2012, 09:49
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.02.2011, 10:56
  3. Греется машина при оборотах
    от Курбан в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 18.07.2010, 02:27
  4. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 18.07.2008, 19:22
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.07.2005, 10:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •