Чего нить скажите за Б6.

[Skodник]

Ага, платформа у них общая... Какой-то код даже есть, не помню.

неа
MBQ это
гольф
а3
октавия
сеат леон

[Бамбарбия Кергуду]

неа
MBQ это
гольф
а3
октавия
сеат леон

Ты про самую новую платформу.
А Гольф 5/6 - PQ 35

Passat B6 - PQ 46

[Skodник]

Ты про самую новую платформу.

ну да...

[Vasilich]

Вероятно не верная инфа была у журналюг и в интернете. Но все равно, б6 - это скорее большой гольф, чем маленькая а6 ИМХО!

[COOLLER]

Но все равно, б6 - это скорее большой гольф, чем маленькая а6

Пассат вернули к родоночальнику с поперечным мотором, коими были Б4, Б3 и Б2.

[Мельк]

и Б2.

У Б2 продольно мотор стоял.

[Димс]

Пассат вернули к родоночальнику с поперечным мотором

А чем плоха компоновка с поперечным мотором? Её применяют в том числе для увеличения салона, вот В6 и просторнее В5.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати, у запорожца мотор установлен круто-продольно... Правда в багажнике

[Centurio]

А чем плоха компоновка с поперечным мотором?

Обслуживать неудобно, особенно что-то здоровое и V-образное, а оно еще и не влезть может. ШРУСы разной длинны - если морда задирается, может в сторону вести, как на зубилах ))). Полный привод сложнее сделать.

[Короед]

А чем плоха компоновка с поперечным мотором?

Не оставляет места для многорычажной подвески.

[Skodник]

Обслуживать неудобно, особенно что-то здоровое и V-образное, а оно еще и не влезть может. ШРУСы разной длинны - если морда задирается, может в сторону вести, как на зубилах ))). Полный привод сложнее сделать.

Соглашусь!
AWT - удобен в обслуге!
На финике продольно V мотор, снял крышку и вуаля меняй катушки, свечи, мой дроссели.
На ауте V поперек. Без снятия впускного коллектора даже свечи не поменять поэтому в сервисе к этой процедуре 3500р прилипает.

--- Добавлено чуть позже ---

На бмв рядная шестерка продольно вообще в угоде развесовке засунут в салон 5,6 цилиндры и свечи без разбора пол машины вне досягаемости

[Димс]

Обслуживать неудобно, особенно что-то здоровое и V-образное

Наши 2-х литровые чем-то здоровым назвать язык не поврачивается

ШРУСы разной длинны - если морда задирается, может в сторону вести, как на зубилах

ESP вроде должен исправить ситуевину

Не оставляет места для многорычажной подвески

Зато позволяет воткнуть беспроблемную, все ведь ругали многорычажку. Если чё, мне она нравилась

Соглашусь!
AWT - удобен в обслуге!

Да все нормально у В6 с обслугой.
W8 на В5 наверняка тесно под капотом было, и ничего-обслуживался.

[Короед]

Зато позволяет воткнуть беспроблемную, все ведь ругали многорычажку. Если чё, мне она нравилась

Когда я пересел с В5,5 на В6 я подумал - "Как я на этом буду ездить? Так жестко, что все пломбы из зубов повыпадают".
Со временем привык, зато машина едет, как по рельсам.
И пломбы на месте.
Но все-таки подвеска Макферсон не подходит для "семейного лимузина".

[MagnumAE]

Не все хорошо с транспортом оказалось
И теперь я пешеход.

[ladjak]

Не все хорошо с транспортом оказалось
И теперь я пешеход.

что случилось????

[MagnumAE]

что случилось????

Б6 отпал по голове - перегрев.
Б5 умер по коробке.
Ни то ни другое желания делать нет.