Чего нить скажите за Б6.

[Vasilich]

Хамавик только что меняный, подвеска перебранная...

Про главное забыл! Узнавай менялись ли форсунки или восстанавливались ли родные! Если нет - возможен попадос в самый неподходящий момент.
И вообще, машину, набегавшую по РФ 200 штук не взял бы ни за какие деньги

--- Добавлено чуть позже ---

Рабочим он уже не вытягивает

Рабочим тот б6, что ты хочешь взять, тоже с натяжкой назовешь... Это пороховая бочка уже, а не машина

[Sten]

Хз, езжу на Б6 4 года, 2 поездки Москва-Латвия (1600 км в одну сторону) + 1 поездка Москва-Батуми (2400 км в один конец). Запчасти дешевые, жрет мало, машина комфортная, удобная, ломается 3*тьфу редко. Запчасти дешевые (оригинал и немецкий хороший неоригинал, другое не ставлю). В РФ чинится в любом подвале. Пока честно говоря не вижу альтернативы с аналогичным комфортом и стоимостью обслуживания.

[Vlad-VWB5]

Вот-вот!
Уже год езжу, все не нарадуюсь, никаких проблем, кроме замены моторчика омывателя фар не было.

[Vasilich]

Вот-вот!
Уже год езжу, все не нарадуюсь, никаких проблем, кроме замены моторчика омывателя фар не было.

Все впереди. По конструкции во многих местах б6 - редкостное г-но. Очень хлипкая машина... И косяки есть почти на всех моторах и кпп...
ЛКП на б6 отстой. ДСГ - отстой. ФОрсунки на первых дизелях - отстой. Продолжать?

[ladjak]

Vasilich, а какое авто щас не г.но??? у ВСЕХ есть свои болячки, тут из 2-х зол выбирают меньшее

[Серегауди]

а какое авто щас не г.но??

таойта, не?

[Vasilich]

Vasilich, а какое авто щас не г.но??? у ВСЕХ есть свои болячки, тут из 2-х зол выбирают меньшее

Ну да, есть такое... С ЛКП сейчас вообще у всех авто смотрю беда
Я просто хочу автора предостеречь, чтобы он помнил, что б6 - это не тойотоподобная машина родом из 90-х. Там много всяких приблуд, которые могут неплохо ударить по кошельку. Особенно на машинах в рассматриваемом бюджете. 99% из них уже ведрышки... ИМХО (по моему опыту) б6 менее надежен, чем б5. И сделан во многом хуже - видна экономия. Все очень просто! Б5 - маленькая ауди а6, а пассат б6 - большой гольф

[Бамбарбия Кергуду]

б6 менее надежен, чем б5

Вася, не ты ли нам тут рассказывал про упиленные Б5 от прошлых владельцев?

Б5 - маленькая ауди а6, а пассат б6 - большой гольф

с возрастом и ростом достатка, мир взгляды на материальное переоцениваются.
Б5 был менее доступен для человека, чем Б6. Отсюда более высокая его ценность в сознании

Все очень просто!

[енот]

Б5 был менее доступен для человека, чем Б6. Отсюда более высокая его ценность в сознании

согласен. но - я думаю что Вася имел ввиду техническую сторону вопроса. с его мнением соглашусь.

я вобще со всеми согласен

Поездив 2 недели на бэшесть решил что большой гольф - не моё.

[wxw150]

Еще год, два назад на форуме все защищали Б6 лучше чем Б5, а теперь пошла тенденция к обратному. Можно замену Б5 искать это только суперб первый, его же до 2007 выпускали, остались еще живые варианты.

--- Добавлено чуть позже ---

MagnumAE, посмотри супербы, за 500 отличный точно найти можно и там те же 1.8 т и 2.8, только посвежее и от одного собственника найти можно

[Видади]

езжу полтора года на а4 б7. 2 литра турбо кваттро 6hp19. Брал с пробегом 62. Сейчас 98. Машина построена на одной платформе с б5. Из проблем был расход масла литр на 2000. Прошлым летом перебрал ей мотор.
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=359970
Думаю косяк завода. Т к на этих годах они часто жрут масло. А в 2006 и 2005 это реже встречается. По подвеске менял ей верхние рычаги спереди. В коробке менял масло. Из поломок была крышка подлокотника, и крышка бардачка. Сейчас p0442 имеет мозг, то есть, то нету её. Заказал n80. Езжу с чипом 245 сил уже 10 или 15 ткм, валит , иногда даже боком . купил топливный насос аем 320 литров в час, 100 евро. Дома лежит про запас. Проблем нет больше. Вывод тачка надежная, но требует ухода. И брать её нужно свежей. Купил бы б6? врятли. Вот а6 три литра дизель, да может быть. Но пока буду ездить ёще тысяч 50 - 60. Для меня это ещё больше двух лет.

[Бамбарбия Кергуду]

я думаю что Вася имел ввиду техническую сторону вопроса

так я тоже техническую )))

Поездив 2 недели на бэшесть решил что большой гольф - не моё.

ну да, Б5 даже Г6 проигрывает во всем

--- Добавлено чуть позже ---

Еще год, два назад на форуме все защищали Б6 лучше чем Б5

Да ладно)))
Всегда хаяли Б6 и кричали, какой же пестатый Б5.
При этом большинство перешедших на Б6 уверены, что Б6 в целом лучше

[COOLLER]

У Б6 с Гольфом общее только задняя подвеска

--- Добавлено чуть позже ---

При этом большинство перешедших на Б6 уверены, что Б6 в целом лучше

Так и есть. Б6 лучше. И в плане шумоизоляции в нем тише и скорость не так ощущается, разные фишки есть новые, интерьер вообще супер по сравнению с Б5. Ну да некоторые узлы не такие надежные. Ну и фиг с ним. Если дрочить на надежность, то покупайте Тойоту как советует казах

[Хэнки]

И в плане шумоизоляции в нем тише

серьезно?

интерьер вообще супер по сравнению с Б5

на вкус и цвет - фломастеры разные

[COOLLER]

серьезно?

Да.

--- Добавлено чуть позже ---

на вкус и цвет - фломастеры разные

Да устарел интерьер Б5-ого уже. Особенно центральной консоли. Я недавно снова сел в Б5-ый, блин все как-то странно выглядит. Особенно зеркала которые маленькие(не лопухи с поворотами).

[Skodник]

таойта, не?

с языка снял (с)

[Бамбарбия Кергуду]

Ну да некоторые узлы не такие надежные

я как вспомню, как я на Б5ом попал сначала на ГНЦ, а затем на расходомер, так я бы не сказал, что у Б5 там что-то надежно

[Хэнки]

Да устарел интерьер Б5-ого уже. Особенно центральной консоли.

с одной стороны - несомненно. с другой, лично меня очень радует, что салон просторный. не зажатым сидишь торпедой и проходом.

[Бамбарбия Кергуду]

с одной стороны - несомненно. с другой, лично меня очень радует, что салон просторный. не зажатым сидишь торпедой и проходом.

а Б6 еще более не зажат был бы

[Серегауди]

не зажатым сидишь торпедой и проходом

ты че бегать по салону собрался?