0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
С приходом лета вылезла новая проблема. С утра когда еще прохладно машина сразу заводится и без проблем. После езды машина не заводится или заводится с большим трудом. Оставлял на солнце машину на день целый для проверки, от нагрева солнца тоже не заводится. А сегодня былр на улице под 30 и машина так же с трудом еле заводится. Скидывал фишку с дтож не помогло. Новый бензонасос бош давление выдает. Прокладку на клапанной менял старая потекла.
Шо за напасть такая?
VW passat 2000 1.8 ARG АКПП 125лошадей 4ЭСП 4 подушки
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
добрый день. на сегодня проверен бензонасос с заведомо рабочей машины снят. на горячую так же не заводится.
с утра когда завелся заметил что черный бочонок на воздушном фильтре не шелкает как обычно. что это за датчик и может ли не работать из за него?
VW passat 2000 1.8 ARG АКПП 125лошадей 4ЭСП 4 подушки
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
А не заводится-то почему? Нет искры? Нет компрессии? Нет впрыска топлива? Нет давления? Что происходит-то?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 5 |
У меня (правда на другой машине) на горячую не заводилась из-за датчика положения колен.вала..... Клинил на горячую....
1.8T AWT 2000г АКПП
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
постоит немного минут 15 остынет и заводится.
VW passat 2000 1.8 ARG АКПП 125лошадей 4ЭСП 4 подушки
Спасибо: |
Получено: 5,790 Отправлено: 4,692 |
У меня похожие симптомы были при несправном дтож. Замена решила проблему
СС, 2012, CDAB, МКПП
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Скидывал фишку с дтож и пробовал заводить не помогло. Или если он не видит датчика температура не с мозгов берется?
VW passat 2000 1.8 ARG АКПП 125лошадей 4ЭСП 4 подушки
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Была у меня проблема с ДТОЖ,но только она заводилась когда прогревалась
--- Добавлено чуть позже ---
Купи ДПКВ стоит не дорог оно зато уже точно будешь знать он или нет.но мне кажется проблема в нем
--- Добавлено чуть позже ---
Да кстати при нагреве в движении не тупит?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
"с утра когда завелся заметил что черный бочонок на воздушном фильтре не шелкает как обычно. что это за датчик и может ли не работать из за него? "
Это электрический клапан - вентиляция паров с бака через адсорбер.
--- Добавлено чуть позже ---
У меня тоже такая проблема - двигатель APT. На горячую с первого раза не заводится. Эта проблема прогрессирует. Приходится долго крутить стартер. Сегодня посмотрел ошибки через vag-com - ничего нового) А можно как-то узнать о правильной работе датчика положения коленвала через vag-com?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
При нагреве не тупит. В что такое пдкв ?Была у меня проблема с ДТОЖ,но только она заводилась когда прогревалась
--- Добавлено чуть позже ---
Купи ДПКВ стоит не дорог оно зато уже точно будешь знать он или нет.но мне кажпри нагреве не тупитется проблема в нем
--- Добавлено чуть позже ---
Да кстати при нагреве в движении не тупит?
VW passat 2000 1.8 ARG АКПП 125лошадей 4ЭСП 4 подушки
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
bobster, ДПКВ (датчик положения коленвала)даст ошибку...во первых нужно провести диагностику с помощью ваг ком...плохо заводится на горячую может из-за неверной температуры ож (ДТОЖ)...неверной температуры воздуха на впуске...подсос воздуха...уставшие свечи...и тп причин масса...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 250 |
Аналогичная история и у меня. На горячую заводится, но приходится долго крутить стартером. После этого едет вообще не важнецки - провалы на малых оборотах, на нитралке поддаешь газу и такое ощущение, что подтраивает; мгновенный расход по компьютеру пугает (в размеренном режиме езды показывает в районе 20 литров на сотню). Менял датчики коленвала и ТОЖ... не помогло. Знающие люди помогите советом.
VW Passat B5, 2000 г.в. 1.6 ANA. VIN - WVWZZZ3BZYP290904
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Константин_, проверка ДМРВ...ошибки есть?...поиск лишнего воздуха...проверка датчика температуры впускного воздуха...давление топлива...замена топливного фильтра...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 250 |
Когда смотрели ошибки, ошибок ДМРВ там не было. Были только ДТОЖ и ДПКВ, поставили новые Bosch, причем через некоторое время ошибка ДПКВ снова появилась. Фильтр менял. Остальное не делал (даже не представляю что это из себя представляет). В принципе т.к. езжу не много особо не напрягает (завожу авто пока нормально не заведется...на практике получается где то раза с 5-го заводится с пол пинка и процесс работы авто возвращается в нормальное состояние). Но всссе же....может дело пустяковое, да и хочется бесперебойной работы пасика своего![]()
VW Passat B5, 2000 г.в. 1.6 ANA. VIN - WVWZZZ3BZYP290904
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Константин_, по дпкв какая именно ошибка появилась?...может стоит проверить ГРМ?
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 250 |
Если честно не помню какая именно...давненько было. Может и стоит, да как то не могу найти толковых ребят в Костроме. Но и сам навыков не имею. Может заглянет кто-нибудь из костромских подскажет хороших ребят![]()
VW Passat B5, 2000 г.в. 1.6 ANA. VIN - WVWZZZ3BZYP290904