Плавают обороты
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    06.03.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Плавают обороты

    В общем, ситуация такая: рассказываю по порядку-заводишь машину, обороты начинают плавать, двигатель трясется и издает какие-то страшно-странные звуки; во время езды с машиной все нормально, но как только останавливаешься - снова-здорово: вся трясется. Делал диагностику, выявили ошибки: 17705, 16795, 17972, 16684,16685,16686, 17887....ошибка 17705 после сброса ошибок вновь появляется через пару секунд, после того как заводишь. Что делал: чистилась дроссельная заслонка, чистил ВКГ, проверяли все: клапаны воздушные, шланги-все норм.....свечи черные...что делать, где копать дальше? Помогите!!!!
    Passat B5+ , 2003 , европеец , 1.8 Т AWT , АКПП-типтроник

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Украина, Днепропетровск
    Возраст
    55
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    17705 P1297 Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.

    Что тут непонятного? Ищи дырку... (опресовка)
    Volkswagen Passat B5+ AWT МКПП 2003г.
    Чиптюнинг, прошивки на заказ (E2, DPF OFF, EGR OFF, AdBlue OFF)

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    06.03.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все уже проверено, ничего нет.
    Passat B5+ , 2003 , европеец , 1.8 Т AWT , АКПП-типтроник

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Украина, Днепропетровск
    Возраст
    55
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ошибку "17705 P1297 Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления." БУ, или управляющая программа, определяет по показаниям расходомера воздуха и датчику давления наддува, т.е. кол-во воздуха забранное из атмосферы через расходомер должно соответствовать определённому давлению наддува. За этот процесс отвечает много калибровок, но основная = "Диагностика HFM в наддуве".
    Делайте выводы.
    Если опресовка ничего не выявила = подставьте заведомо исправный расходомер воздуха.
    Volkswagen Passat B5+ AWT МКПП 2003г.
    Чиптюнинг, прошивки на заказ (E2, DPF OFF, EGR OFF, AdBlue OFF)

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    06.03.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А если попробовать фишку скинуть с ДМРВ, может помочь?
    Passat B5+ , 2003 , европеец , 1.8 Т AWT , АКПП-типтроник

  6. #6
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    matros1983, может но в целях доехать до сервиса...коробка начнет бить при постановке в режим...опресовку как делали?...давление держит?...байпас проверен ?...блидер...что 032 группе?...показания дмрв на хх?...

    --- Добавлено чуть позже ---

    matros1983, а где вы территориально?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    06.03.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В Дубне
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    matros1983, может но в целях доехать до сервиса...коробка начнет бить при постановке в режим...опресовку как делали?...давление держит?...байпас проверен ?...блидер...что 032 группе?...показания дмрв на хх?...

    --- Добавлено чуть позже ---

    matros1983, а где вы территориально?
    --- Добавлено чуть позже ---

    байпас, блидер все проверенно, все рабочее
    Passat B5+ , 2003 , европеец , 1.8 Т AWT , АКПП-типтроник

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Украина, Днепропетровск
    Возраст
    55
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Интеркуллер проверяли, на креплениях лопается (собственно, должно было проявиться при опрессовке).
    Volkswagen Passat B5+ AWT МКПП 2003г.
    Чиптюнинг, прошивки на заказ (E2, DPF OFF, EGR OFF, AdBlue OFF)

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от matros1983 Посмотреть сообщение

    байпас, блидер все проверенно, все рабочее
    А клапан адсорбера?
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  10. #10
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    matros1983, если до Лобни не лень доехать могу помочь в поисках...чудес не бывает...я задал 5 вопросов...а ответа 2
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Украина, Днепропетровск
    Возраст
    55
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    А клапан адсорбера?
    А он то хоть при чём? Этот клапан подключен в За дросельном пространстве.
    Volkswagen Passat B5+ AWT МКПП 2003г.
    Чиптюнинг, прошивки на заказ (E2, DPF OFF, EGR OFF, AdBlue OFF)

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    06.03.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    matros1983, если до Лобни не лень доехать могу помочь в поисках...чудес не бывает...я задал 5 вопросов...а ответа 2
    Боюсь ехать так далеко, много каких-то посторонних звуков в моторе. По поводу других твоих трех вопросов я х.з. мне дали бумажку с результатом диагностики и все.
    Passat B5+ , 2003 , европеец , 1.8 Т AWT , АКПП-типтроник

  13. #13
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    matros1983,
    16795-Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности (экология по ка не особо интересно)
    17972- Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки (осмотреть разъем подключения заслонки на предмет коррозии)...с акб проблем нет?
    16684,16685,16686,- пропуски по циллиндрам...совместно с 17705 100% из за обеднения смеси...если ловится на хх 100% подсос в коллектор...проверять на целостность вакуумную систему, эжекционный насос, систему вентиляции топливного бака...Клапан n80...должно быть выложены не все ошибки после покатушек...читание ошибок и диагностика очень разные вещи...трубка на байпас жива?...с коллектора снимаете всасываете- вакуум создается хорошо, нет разбираемся...с рдт шланг снимаем с коллектора всасываем создается гуд...снимаем логи смотрим и делаем выводы...а за чтение ошибок платить - бред...

    --- Добавлено чуть позже ---

    если сервис не нашел проблемы значит они умеют только ошибки печатать ищите другой...
    зы: без дмрв она даже если патрубок с дз снять поедет...проверить дмрв без компа на 100% не выдет...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    06.03.2013
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    matros1983,
    16795-Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности (экология по ка не особо интересно)
    17972- Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки (осмотреть разъем подключения заслонки на предмет коррозии)...с акб проблем нет?
    16684,16685,16686,- пропуски по циллиндрам...совместно с 17705 100% из за обеднения смеси...если ловится на хх 100% подсос в коллектор...проверять на целостность вакуумную систему, эжекционный насос, систему вентиляции топливного бака...Клапан n80...должно быть выложены не все ошибки после покатушек...читание ошибок и диагностика очень разные вещи...трубка на байпас жива?...с коллектора снимаете всасываете- вакуум создается хорошо, нет разбираемся...с рдт шланг снимаем с коллектора всасываем создается гуд...снимаем логи смотрим и делаем выводы...а за чтение ошибок платить - бред...

    --- Добавлено чуть позже ---

    если сервис не нашел проблемы значит они умеют только ошибки печатать ищите другой...
    зы: без дмрв она даже если патрубок с дз снять поедет...проверить дмрв без компа на 100% не выдет...
    Короче,понятно. В понедельник попробую дмрв с другой машины, если не поможет, то рискну доехать до Лобни. В будни можно будет к тебе подъехать?
    Passat B5+ , 2003 , европеец , 1.8 Т AWT , АКПП-типтроник

  15. #15
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    matros1983, вроде во вторник выходной намечается...буду в лобне днем (живу там)...если не разберешся сам пиши в личку в понедельник...на форуме из дома не бываю...жена сковородой бьет...если за комп сожусь
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Witold68 Посмотреть сообщение
    А он то хоть при чём? Этот клапан подключен в За дросельном пространстве.
    Не спорю, но автор всё равно сам не сможет сообщить сюда положение дросселя в этот момент. Подозреваю, что там будет 0-0.8%
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  17. #17
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Witold68, 17705 означает что показания дмрв улетают за определенные рамки определенные для заданного значения давления надува... а не указывают на дырку именно между турбой и дз...и если она ловится на хх так-же может иметь место подсос в коллектор, единственно это сопровождается соответсвующими ошибками по вакуумной системе...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Украина, Днепропетровск
    Возраст
    55
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это указываее именно на падение давления между турбой и ДЗ. Расшифровка ошибки обо всём говорит. Открой хотябы ЖФС и пройдись....
    Вот это почти то же что и у автора темы:
    Номер Контроллера: 4B0 906 018 DJ
    Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT 0002
    Кодирование: 26051
    Код Сервиса: WSC 00028
    Доп. информация: WVWZZZ3BZ3P293960 VWZ7Z0B6524745
    4 Найдены неисправности:
    17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
    P1297 - 35-00 - -
    16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
    P0300 - 35-00 - -
    16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
    P0301 - 35-00 - -
    17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
    P1136 - 35-00 - -

    Имел место подсос на участке именно между турбой и ДЗ.

    А вот это подсос после дросселя:
    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 906 018 DJ
    Компонент: 1.8L R4/5VT 0002
    Кодирование: 26051
    Код Сервиса: WSC 00028
    WVWZZZ3BZ4P097209 VWZ7Z0C8003900
    2 Найдены неисправности:
    17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
    P1136 - 35-00 - -
    17535 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
    P1127 - 35-10 - - - Спорадическая
    Готовность: 0000 0000

    А вообще без данных 032 канала, показаний: угла ДЗ, расходомера.... Это всё тыканье пальцем в небо. Вот приедет автор = расскажеш в чём дело (если захочеш ;))

    Добавлю... Вспоминайте Алроад 2,7 БиТурбо. На дросселе, так называемые штаны, резиновый патрубок от ДЗ к турбам. Довольно часто лопается снизу и "опрессовка" в этом не поможет ничем, зато при давке турб в этом месте резину разворачивает как женский орган...
    Volkswagen Passat B5+ AWT МКПП 2003г.
    Чиптюнинг, прошивки на заказ (E2, DPF OFF, EGR OFF, AdBlue OFF)

  19. #19
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Witold68, проглядел показалось что автор писал про опресовку...от этого и танцевал...а там все просто должно быть

    --- Добавлено чуть позже ---

    matros1983, если масленка не горит... и цепь не звенит...снимайте фишку с дмрв и подъезжайте во вторник....опрессуем и все ясно будет...да и погадаем за одно на общее здоровице вагкомом...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Украина, Днепропетровск
    Возраст
    55
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    17705 означает что показания дмрв улетают за определенные рамки определенные для заданного значения давления надува.
    Вот небольшая выдержка из документа Бош по поводу диагностики наддува и герметичности трубопроводов:

    In der Teilfunktion DLKVDK ist eine Schlauchabfallerkennung realisiert, die ein Leckage vor Drosselklappe im Saugbetrieb und im
    Ladebetrieb des Motors erkennen kann. Weiterhin kann durch unterschiedliche Ausloseschwellen zwischen Groß- und Kleinleckfehler
    unterschieden werden.
    Im Kennfeld KFVPDKLD istuber Motordrehzahl und Drosselklappenwinkel das reale Druckverhaltnis
    ps/pvds abgelegt. Ist eine Leckage vor Drosselklappe vorhanden, wird nach Motorstart bei Drehzahluberschreitung von LKVDKNMN
    der gemessene Frischluftmassenstrom uber den HFM-großer als der reale vom Motor uber die Drosselklappe angesaugte
    Frischluftmassenstrom.
    Ist die Bedingung pspvds > pspvdsmx*FVPDKLDS erreicht oder uberschritten, wird E_lkvdk=true und als Ersatzmaßnahme auf das
    drosselklappenbasierte a/n Ersatzlastsignal umgeschaltet, die Ladedruckregelung wird gleichzeitig durch Setzen von B_ldra auf
    Steuerung umgeschaltet.

    Переводчики рулят. Мне пришлось эту доку проштудировать от корки до корки.
    Volkswagen Passat B5+ AWT МКПП 2003г.
    Чиптюнинг, прошивки на заказ (E2, DPF OFF, EGR OFF, AdBlue OFF)

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Плавают обороты 1,8т 99г.?
    от Maksell в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 16.11.2005, 14:52
  2. Плавают обороты
    от Вадим в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 31.05.2005, 10:09
  3. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 10.05.2005, 01:27
  4. Проблемы с х.х. - плавают обороты
    от Stas22 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 14:32
  5. Плавают обороты
    от Карлсон в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.02.2005, 16:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •