0
Тема: короткое в цепи AirBag
-
16.05.2014, 09:13 #21
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
Ключевая фраза. Может они контролькой пользовались.
Как выше уже писали, статика опасней, и далеко не все в курсе шунтирующего контакта в разьеме подушки.
Понимаешь, профессионалы на фонарные столбы спокойно лезут и провода к запитанной ЛЭП подключают. Надо знать что и КАК делать. А мурзилки как раз рассчитаны на домохозяек, которые при любой неисправности должны ехать в сервис.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
16.05.2014, 19:02 #22
- Регистрация
- 15.11.2012
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 3
-
16.05.2014, 19:15 #23
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Просто если одного дурака из миллиона убьёт когда он сунет что-то не то в разъём подушки, то это уже будет прецедент. А дураком этим может оказаться любая "домохозяйка"
Всякое бывает. У меня один раз на Опеле преднатяжитель бахнул спонтанно после того как я скинул по нему спорадическую ошибку. Хозяин сел ехать, включил зажигание и он бахнул. Хозяин потом курил стоял с трясущимися руками.
-
16.05.2014, 19:20 #24
- Регистрация
- 15.11.2012
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 3
0Вообщем не полезу я туда в эти подушки. никакими приборами. Бережёного Бог бережёт. Да и незачем мне туда лезть. Ошибок по подушкам нет.
-
23.04.2015, 18:47 #25
- Регистрация
- 15.02.2015
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 122
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 6
0Мужики в какую сторону копать с данными траблами в руле Неисправности:
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 - значение сопротивления слишком велико - СпорадическаяПассат 1.9 тди AFN 1997 сарай продан. А6С5 AFB продан ,куплена а6с5 AFN.
-
23.04.2015, 23:41 #26
- Регистрация
- 31.01.2013
- Адрес
- г. Кингисепп, Ленинградская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 375
- Записей в дневнике
- 19
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 143
0Мужики в какую сторону копать с данными траблами в руле Неисправности:
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 - значение сопротивления слишком велико - СпорадическаяB5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3
-
22.06.2015, 11:47 #27
0Здравствуйте. Такой вопрос. Купил Passat B5+ AWX 2004 четыре месяца назад. Горел airbag на панели. Хозяин сказал ничего страшного просто где-то разъем окислился. Вот решил убрать эту ошибку. Поехал к другу на комп. Ругается на датчик удара переднего пассажира (G180). Обрыв провода, короткое замыкание спорадическое. Полез под сиденье. Там на фишке датчика провода в изоленте (кто-то уже искал). На датчике белый фломастер (метка с рынка б/у). Поменял датчик ошибка не пропала. Пошол на б/ушку взял еще 8 датчиков - результат нулевой. Начал копать в сторону блока контроля airbag. Разобрал пол салона, снял фишку с блока прозвонил провода от фишки до фишки. Все в норме. Провода целые без обрыва и короткого между собой. Сопротивление всех датчиков и моего тоже - 220 кОм. Что может быть? Может их надо привязывать к машине. А может блок менять? Тогда какова процедура его замены?
Похожие темы
-
ОТЧЕТ. УРАРТУ. ГРМ, ПОМПА, НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ РАСПРЕДВАЛОВ 1.8Т
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 76Последнее сообщение: 28.06.2005, 13:34 -
вопрос по поводу AirBag (горит лампочка на приборной панели)
от Stas22 в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 06.06.2005, 13:33 -
Еще раз про натяжитель цепи!!!
от Буцефал в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 15.05.2005, 01:57 -
Натяжитель цепи!!!
от Vetal в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 14.05.2005, 03:13 -
Демфер натяжителя цепи двигателя ADR
от DiMoN в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 07.04.2005, 11:01