Слабые томроза

[Евгений7]

Ребята, с праздником всех! Пробовал поискать в поиске, но все темы уже закрыты и сообщение не написать туда. Собственно вопрос по тормозам.
Изначально закис З.Л. суппорт, перестал работать ручник (вернее он не снимался наоборот, заклинил в зажатом стостоянии). Разобрал его, заменил манжету, пыльник, закрутил поршень и поставил новые колодки. Тоже самое сделал и с правой стороны (для надёжности). После тормоза прокачал, колодки подвёл с помощью рычажка к которому тросик крепится, но тормоза "мягкие" и берут крепко только со 2-го качка. По идее воздух в системе, но прокачивали уже несколько раз. Никакие ламчоки не горят а просто слабые тормоза. Доверять нашим "сервисам" нет желания. Может кто подскажет что ещё может быть. Если это ГТЦ то как его проверить? Спасибо!
P.S. Пробовал затянуть ручник и проехать с места, задние колёса юзом не идут, походу ручник тоже плохо держит

[bounty]

если ручник плохо держит, то есть его регулировка!
как прокачивали тормоза?
что с эжекционным насосом?

[SerGoD]

Если долго чухался со сборкой цилиндра, и при этом не глушил тормозную трубку, то возможно завоздушивание гидроблока АБС. Попробуй на грунтовке несколько раз оттормозится в пол, со срабатыванием АБС и прокачивай после каждой попытки. Воздух выйдет. Данный способ успешно применялся на Тойоте Делике.

[Евгений7]

если ручник плохо держит, то есть его регулировка!
как прокачивали тормоза?
что с эжекционным насосом?

Ну на уклоне ручник держит так то, пробую рукой потянуть рычажки ручника (на суппортах которые, естесственно при отпущенном ручнике), они почти не двигаются, т.е. получается нормально отрегулированы то. Как ещё сильнее подвести их не знаю, ручником пользовался уже миллион раз, он уже подвёлся бы сам наверное?
Тормоза прокачивали вдвоём: человек качает педаль (качков по 5), потом держит педаль я откручиваю штуцер на котором шланг опущен в бутылку с тормозухой, потом когда педаль "провалится" закручиваю штуцер, педаль отпускаем и качаем опять. Каждое колесо раза по 3-4 качаем. Очерёдность прокачки: заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое.
Что за эжекционный насос?

--- Добавлено чуть позже ---

Если долго чухался со сборкой цилиндра, и при этом не глушил тормозную трубку

Трубку глушил, но т.к. изначально не знал какое там отверстие, то не сразу нашёл чем заткнуть её. Сколько то тормозухи конечно вытекло, не знаю насколько критично конечно. Других способов для удаления воздуха из гидроблока нет случайно? Т.к. систему прокачивали не раз и воздуха не видно, а тормоза слабые, то возможно причина в гидроблоке конечно, правда АБС не горит

[bounty]

Никаких супер процедур с отдельным прокачиванием блока делать не надо!
У меня была вообще тормозуха вся вытекшая-прокачал пару раз контур и все ок, абс воркает!
Ручник подтягивается, на сколько мне известно, под машиной, а не на суппортах! По суппорту можно лишь понять по замеру определенных расстояний на сколько хорошо он подтянут к заводским условиям!
И прокачка по старинке не является очень уж качественным способом!
Купи спец приблуду для прокачки (стоимость сущие гроши, а пользы уйма)

[Меркурий]

ЧТО ЗНАЧИТ СЛАБЫЕ??? разогнаться до 100 и тормозить до 60 а потом в пол) если всё норм то....

--- Добавлено чуть позже ---

или вы там от190 до 70 скидывать собрались)))))))))))))))))?

--- Добавлено чуть позже ---

или вы там от190 до 70 скидывать собрались)))))))))))))))))?

--- Добавлено чуть позже ---

но тормоза "мягкие" и берут крепко только со 2-го качка

сори... и.е. с первого не остановится?)

[ksa]

качай под давлением! педалью не получица так

[Евгений7]

Купи спец приблуду для прокачки (стоимость сущие гроши, а пользы уйма)

Нечто этакое видел в магазине, но так и не понял как ей пользоваться честно говоря. Слышал что нагнетают давление воздуха в бачок но не знаю где крышку взять такую чтобы там было что то типа золотника. Ещё думал открыть одновременно все штуцера на суппортах и оставить на некоторое время чтобы самотёком прошла тормозуха, доливая по мере необходимости в бачок. Я боюсь только что где то не так что то собрал при переборке суппортов, т.к. прокачивали не раз уже а толку нет

[servuk]

Евгений7, Привет если педаль тормоза мягкая при торможении то это говорит о наличие воздуха в системе прокачай как положено все по кругу и посмотри по схеме какое первое начинать прокачивать и если шланги снимал то врайоне их соединения должно быть сухо даже не мокреть протяни их хорошо и не надо никакого давления из вне воздухом

[bounty]

servuk, давайте не будем спорить о том, что способ с воздухом и лучше, и удобнее?!

[Евгений7]

Евгений7, Привет если педаль тормоза мягкая при торможении то это говорит о наличие воздуха в системе прокачай как положено все по кругу и посмотри по схеме какое первое начинать прокачивать

Я же говорю, прокачивали не раз уже, начиная с дальнего. Нигде утечек и мокрения нет

--- Добавлено чуть позже ---

Никаких супер процедур с отдельным прокачиванием блока делать не надо!
Купи спец приблуду для прокачки (стоимость сущие гроши, а пользы уйма)

Они разные вроде есть, какую надо и как ей пользоваться, не сможешь подсказать?

[Gangrel]

Привет. Недавно вытекла у меня тормозуха полностью из системы, тоже ремонтировал оба задних суппорта, менял задние тормозные шланги, тормозные диски и колодки, полностью прокачивал систему, прокачивал на скорую руку во дворе перед подъездом, прокачал так себе, педаль тоже была мягкой. Поездил пару дней, колодки притерлись и всё стало гораздо лучше, так и езжу, все равно перед менять скоро ))

[bounty]

Евгений7, заезжаешь в магазин автозапчастей, спрашиваешь там приблуду для прокачки тормозов! Представляет из себя шланчик, с одной стороны которого колпачок на ниппель, а с другой крышка для бачек! Накачиваешь запаску давлением в 1-1,3 атм ( больше не надо, бачок может разорвать)!прикручиваешь крышку, подготавливаешь трубочку на штуцер, ключ на него же, подсоединяешь второй конец приблуды к колесу, пошло давление в систему! идешь откручивать к суппорту, ослабляешь штуцер и т.д.
Я сделал лучше!
Взял автомобильный компрессор, убрал с приблуды колпачок на ниппель и присоединил к нему!далее накрутил на бачек крышку приблуды так, чтобы давление создаваемое компрессором было в интервале, указанном выше! Т.е. Будет немного сифонить!
Вся машина на домкратах и пеньках, колеса сняты и везде все подготовлено к прокачке!
И потом начинаешь правильно прокачивать! Очень удобно!

[Евгений7]

Поездил пару дней, колодки притерлись и всё стало гораздо лучше

Не, я уже год почти езжу, результата никакого, давно бы притёрлись уже. Вот думаю может я суппорта не так собрал что то где то? Да они бы не тормозили бы наверное тогда. Так пробую небольшим ломиком провернуть колесо (когда нажата педаль конечно ) так не крутится вроде, но правда я на ломике и не прыгаю Не знаю уже в чём дело да и завоздушить по идее не должен был, не так то уж много вытекло её. Там в суппортах стоят манжеты конусообразные, может не той стороной поставил их, но они бы тогда наоборот прижимали бы постоянно поршень, они сделаны так чтобы отводить поршень назад когда педаль отпущена, вроде так читал про них, а больше что там ещё фиг знает. Ещё как вариант может поцарапал "зеркало" это да, всё возможно когда стопор вытаскивал, но тогда бы педаь постепенно проваливалась бы просто, тормозуха перепускала бы, но вроде не похоже на это, педаль стоит на месте, но тормозит слабовато, а со второго качка НАМНОГО сильнее

--- Добавлено чуть позже ---

Представляет из себя шланчик, с одной стороны которого колпачок на ниппель, а с другой крышка для бачек

Вот как раз такой нигде и не видел, в том и дело что хрень всякая которой вообще не понятно как пользоваться. Как сейчас помню 2 коротких шланчика, какой то бутылёк пустой (в него тормозуху собирать что ли не знаю), тройник пластиковый зачем то и вроде всё. Покрутил в руках, голову поломал и отдал обратно

[ksa]

едешь в сервис 500р у нас работа и тормозуха! и все удовольствие.
прокачивали 3 -4 раза сами - пох - тормозухи только скока вылили!

[Евгений7]

едешь в сервис

Боюсь это единственный вариант, но хотелось бы сделать самому, т.к. на днях в этом "сервисе" за замену верхнего рычага и наружнего шруса (всё с левой стороны) и заодно замены масла в двигле содрали 5000 рублей. Не хочется как то их кормить больше

[molodoi]

Всем привет! Была и у меня подобная ситуация... Прокачивали несколько раз, а результата 0... И тогда мне один грамотный мужик сказал, что за всю жизнь ни разу не качал тормоза, а удалял воздух самотеком из системы, т.е. просто откручиваешь штуццер для прокачки и жидкость сама воздух выталкивает. И это действительно помогло. Тормоза атомные теперь

[ksa]

за замену верхнего рычага и наружнего шруса (всё с левой стороны) и заодно замены масла в двигле содрали 5000 рублей.

если с материалами то халява, если только за работу то космос!
а так говорю 500р прокачать - тормазуха их дот 4!

[Евгений7]

а удалял воздух самотеком из системы

Во, я спрашивал здесь про это, только никто не ответил про такой способ. Если в курсе, то сколько по объёму жидкость должна протечь чтобы вышел воздух?

если только за работу то космос!

Да да, это только за работу! Все материалы были куплены мной и привезены в этот сервис. Больше я туда ни ногой, ни колесом вернее

[FLYTs]

Евгений7, имхо прокачать вы все правильно прокачали...эффективное торможение после второго качка может говорить о превышении номинального зазора на задних колодок и диска в свободном состоянии...рабочего объема гтц не хватает для суммарного перемещения всех поршней при первом ходе педали...проверяйте регулировку зазоров на задних суппортах...об этом же говорит вялый ручник...