0
Тема: Слабые томроза
-
09.05.2014, 21:54 #1
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 186
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Слабые томроза
Ребята, с праздником всех! Пробовал поискать в поиске, но все темы уже закрыты и сообщение не написать туда. Собственно вопрос по тормозам.
Изначально закис З.Л. суппорт, перестал работать ручник (вернее он не снимался наоборот, заклинил в зажатом стостоянии). Разобрал его, заменил манжету, пыльник, закрутил поршень и поставил новые колодки. Тоже самое сделал и с правой стороны (для надёжности). После тормоза прокачал, колодки подвёл с помощью рычажка к которому тросик крепится, но тормоза "мягкие" и берут крепко только со 2-го качка. По идее воздух в системе, но прокачивали уже несколько раз. Никакие ламчоки не горят а просто слабые тормоза. Доверять нашим "сервисам" нет желания. Может кто подскажет что ещё может быть. Если это ГТЦ то как его проверить? Спасибо!
P.S. Пробовал затянуть ручник и проехать с места, задние колёса юзом не идут, походу ручник тоже плохо держитСедан 99 года МКПП ADR 1,8. Европеец
-
09.05.2014, 23:59 #2
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0если ручник плохо держит, то есть его регулировка!
как прокачивали тормоза?
что с эжекционным насосом?
-
10.05.2014, 13:14 #3
- Регистрация
- 23.09.2011
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,361
Спасибо: Получено: 124
Отправлено: 68
0Если долго чухался со сборкой цилиндра, и при этом не глушил тормозную трубку, то возможно завоздушивание гидроблока АБС. Попробуй на грунтовке несколько раз оттормозится в пол, со срабатыванием АБС и прокачивай после каждой попытки. Воздух выйдет. Данный способ успешно применялся на Тойоте Делике.
Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...
-
10.05.2014, 13:32 #4
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 186
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Ну на уклоне ручник держит так то, пробую рукой потянуть рычажки ручника (на суппортах которые, естесственно при отпущенном ручнике), они почти не двигаются, т.е. получается нормально отрегулированы то. Как ещё сильнее подвести их не знаю, ручником пользовался уже миллион раз, он уже подвёлся бы сам наверное?
Тормоза прокачивали вдвоём: человек качает педаль (качков по 5), потом держит педаль я откручиваю штуцер на котором шланг опущен в бутылку с тормозухой, потом когда педаль "провалится" закручиваю штуцер, педаль отпускаем и качаем опять. Каждое колесо раза по 3-4 качаем. Очерёдность прокачки: заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое.
Что за эжекционный насос?
--- Добавлено чуть позже ---
Трубку глушил, но т.к. изначально не знал какое там отверстие, то не сразу нашёл чем заткнуть её. Сколько то тормозухи конечно вытекло, не знаю насколько критично конечно. Других способов для удаления воздуха из гидроблока нет случайно? Т.к. систему прокачивали не раз и воздуха не видно, а тормоза слабые, то возможно причина в гидроблоке конечно, правда АБС не горитСедан 99 года МКПП ADR 1,8. Европеец
-
10.05.2014, 16:28 #5
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0Никаких супер процедур с отдельным прокачиванием блока делать не надо!
У меня была вообще тормозуха вся вытекшая-прокачал пару раз контур и все ок, абс воркает!
Ручник подтягивается, на сколько мне известно, под машиной, а не на суппортах! По суппорту можно лишь понять по замеру определенных расстояний на сколько хорошо он подтянут к заводским условиям!
И прокачка по старинке не является очень уж качественным способом!
Купи спец приблуду для прокачки (стоимость сущие гроши, а пользы уйма)
-
10.05.2014, 16:50 #6
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0ЧТО ЗНАЧИТ СЛАБЫЕ??? разогнаться до 100 и тормозить до 60 а потом в пол) если всё норм то....
--- Добавлено чуть позже ---
или вы там от190 до 70 скидывать собрались)))))))))))))))))?
--- Добавлено чуть позже ---
или вы там от190 до 70 скидывать собрались)))))))))))))))))?
--- Добавлено чуть позже ---
сори... и.е. с первого не остановится?)2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
10.05.2014, 22:13 #7
-
11.05.2014, 02:03 #8
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 186
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Нечто этакое видел в магазине, но так и не понял как ей пользоваться честно говоря. Слышал что нагнетают давление воздуха в бачок но не знаю где крышку взять такую чтобы там было что то типа золотника. Ещё думал открыть одновременно все штуцера на суппортах и оставить на некоторое время чтобы самотёком прошла тормозуха, доливая по мере необходимости в бачок. Я боюсь только что где то не так что то собрал при переборке суппортов, т.к. прокачивали не раз уже а толку нет
Седан 99 года МКПП ADR 1,8. Европеец
-
11.05.2014, 14:12 #9
- Регистрация
- 11.07.2011
- Адрес
- Республи Коми г. Вуктыл
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 170
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 5
0Евгений7, Привет если педаль тормоза мягкая при торможении то это говорит о наличие воздуха в системе прокачай как положено все по кругу и посмотри по схеме какое первое начинать прокачивать и если шланги снимал то врайоне их соединения должно быть сухо даже не мокреть протяни их хорошо и не надо никакого давления из вне воздухом
-
11.05.2014, 16:12 #10
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0servuk, давайте не будем спорить о том, что способ с воздухом и лучше, и удобнее?!
-
12.05.2014, 11:55 #11
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 186
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
12.05.2014, 12:05 #12
- Регистрация
- 05.12.2011
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 641
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 12
0Привет. Недавно вытекла у меня тормозуха полностью из системы, тоже ремонтировал оба задних суппорта, менял задние тормозные шланги, тормозные диски и колодки, полностью прокачивал систему, прокачивал на скорую руку во дворе перед подъездом, прокачал так себе, педаль тоже была мягкой. Поездил пару дней, колодки притерлись и всё стало гораздо лучше, так и езжу, все равно перед менять скоро ))
Volkswagen Passat B5 Variant 1.8 SYNCRO 98 г. + Volkswagen Caddy I 83 г. + Volkswagen Golf I 82 г.
-
12.05.2014, 12:32 #13
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0Евгений7, заезжаешь в магазин автозапчастей, спрашиваешь там приблуду для прокачки тормозов! Представляет из себя шланчик, с одной стороны которого колпачок на ниппель, а с другой крышка для бачек! Накачиваешь запаску давлением в 1-1,3 атм ( больше не надо, бачок может разорвать)!прикручиваешь крышку, подготавливаешь трубочку на штуцер, ключ на него же, подсоединяешь второй конец приблуды к колесу, пошло давление в систему! идешь откручивать к суппорту, ослабляешь штуцер и т.д.
Я сделал лучше!
Взял автомобильный компрессор, убрал с приблуды колпачок на ниппель и присоединил к нему!далее накрутил на бачек крышку приблуды так, чтобы давление создаваемое компрессором было в интервале, указанном выше! Т.е. Будет немного сифонить!
Вся машина на домкратах и пеньках, колеса сняты и везде все подготовлено к прокачке!
И потом начинаешь правильно прокачивать! Очень удобно!
-
12.05.2014, 13:30 #14
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 186
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Не, я уже год почти езжу, результата никакого, давно бы притёрлись уже. Вот думаю может я суппорта не так собрал что то где то? Да они бы не тормозили бы наверное тогда. Так пробую небольшим ломиком провернуть колесо (когда нажата педаль конечно ) так не крутится вроде, но правда я на ломике и не прыгаю Не знаю уже в чём дело да и завоздушить по идее не должен был, не так то уж много вытекло её. Там в суппортах стоят манжеты конусообразные, может не той стороной поставил их, но они бы тогда наоборот прижимали бы постоянно поршень, они сделаны так чтобы отводить поршень назад когда педаль отпущена, вроде так читал про них, а больше что там ещё фиг знает. Ещё как вариант может поцарапал "зеркало" это да, всё возможно когда стопор вытаскивал, но тогда бы педаь постепенно проваливалась бы просто, тормозуха перепускала бы, но вроде не похоже на это, педаль стоит на месте, но тормозит слабовато, а со второго качка НАМНОГО сильнее
--- Добавлено чуть позже ---
Вот как раз такой нигде и не видел, в том и дело что хрень всякая которой вообще не понятно как пользоваться. Как сейчас помню 2 коротких шланчика, какой то бутылёк пустой (в него тормозуху собирать что ли не знаю), тройник пластиковый зачем то и вроде всё. Покрутил в руках, голову поломал и отдал обратноСедан 99 года МКПП ADR 1,8. Европеец
-
12.05.2014, 16:45 #15
-
13.05.2014, 01:33 #16
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 186
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Седан 99 года МКПП ADR 1,8. Европеец
-
13.05.2014, 07:59 #17
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
0Всем привет! Была и у меня подобная ситуация... Прокачивали несколько раз, а результата 0... И тогда мне один грамотный мужик сказал, что за всю жизнь ни разу не качал тормоза, а удалял воздух самотеком из системы, т.е. просто откручиваешь штуццер для прокачки и жидкость сама воздух выталкивает. И это действительно помогло. Тормоза атомные теперь
VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
-
13.05.2014, 11:16 #18
-
13.05.2014, 15:05 #19
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 186
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Во, я спрашивал здесь про это, только никто не ответил про такой способ. Если в курсе, то сколько по объёму жидкость должна протечь чтобы вышел воздух?
Да да, это только за работу! Все материалы были куплены мной и привезены в этот сервис. Больше я туда ни ногой, ни колесом вернееСедан 99 года МКПП ADR 1,8. Европеец
-
13.05.2014, 15:16 #20
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Евгений7, имхо прокачать вы все правильно прокачали...эффективное торможение после второго качка может говорить о превышении номинального зазора на задних колодок и диска в свободном состоянии...рабочего объема гтц не хватает для суммарного перемещения всех поршней при первом ходе педали...проверяйте регулировку зазоров на задних суппортах...об этом же говорит вялый ручник...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Похожие темы
-
Слабые и сильные стороны VW b5+ 1,8л, 170лс,американец,2003г
от silverdesharm в разделе Архив 2009г.Ответов: 80Последнее сообщение: 13.06.2009, 20:37 -
На что смотреть при выборе WV PASSAT B5 1997 г.в слабые мест
от pawel в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 31.01.2005, 22:20