0
Тема: Подтекает масло
-
06.05.2014, 09:50 #1
- Регистрация
- 14.01.2010
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 28
Подтекает масло
Всем привет!
История такая...обратил внимание ,что стало подтекать масло с правой стороны,ближе к ремню ГРМ,поехал на сервис,сказали,что нужно поменять сальник датчика распредвала...поменяли,после этого проездил по городу около недели,подтеков не наблюдалось,но после того как проехал по трассе около 200 км в одну сторону,обратил внимание,что собралась небольшая лужица масла под впускным коллектором(в районе прокладки ГБЦ,примерно в районе 2-го цилиндра),откуда подтекает не понятно,так как не очень хорошо видно,но судя по всему опять с правой стороны,ближе к ремню ГРМ(следы масла идут откуда то сверху).Проверил уровень масла он оказался на том же уровне,что и раньше(т.е на максимуме),последний раз когда менял масло его перелили сервисмены(обнаружил это через недели две после замены),особо не загонялся,так ездил около четырех месяцев,пока не поехал на другой сервис где и обнаружили подтеки.Что скажете,может ли повышеный уровень масла,являться причиной таких подтеков?Что посоветуете?
Заранее спасибо!Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM
-
06.05.2014, 10:41 #2
- Регистрация
- 09.05.2013
- Адрес
- Нижневартовск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 141
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 7
0У меня были подтеки масла на патрубке который входит в интеркуллер, с прокладки клышки клапанов, и вот недавно заметил микротрещину в самом поддоне - заклеил холодной сваркой пока не бежит. а уверен что масло с двигателя? не с коробки? Ещё посмотри может с сливного отверстия подтекает, лучше сперва все оттереть от грязи там, потом наблюдать где бежит
VW Passat b5+ 1.8T AWM (170л.с.) Tiptronic 2002 г.в.
-
06.05.2014, 11:39 #3
- Регистрация
- 14.01.2010
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 28
0Коробка она вроде бы совсем внизу,не думаю,что с коробки(под машиной сухо),масло скаплиается на стыке гбц и блока цилиндров(если правильно выразился)...прокладку клапанной крышки хорошо видно,она не травит,масло подтекает откуда то сверху,форсунка на 1-ый цилиндр(нумерация идет,если я правильно понял,от ремня ГРМ к гидронатяжителю),немного в масле,там кроме прокладки клапанной крышки и сальника больше и не откуда,есть еще прокладка впускного коллектора,но там масла не должно быть,в общем пока не могу разобраться...а что скажете по поводу повышенного уровня?
Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM
-
06.05.2014, 12:04 #4
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
06.05.2014, 13:59 #5
-
06.05.2014, 15:45 #6
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Andrewmad, при полузабитой ВКГ тоже прыгает (да и вообще-то это работа блидера)... а у тебя еще и масла выше нормы - у него больше шансов вылететь/выдавиться.
"грибок" посмотри на предмет наличия масла/кокса... хотя он далеко у тебя (в смысле близко)
можно и такВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
08.05.2014, 09:19 #7
- Регистрация
- 14.01.2010
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 28
0Вчера еще раз смотрел,сделал пару фоток...потеки идут откуда то из под кожуха грм и потом масло стекает и скапливается под термостатом...качество фото не очень,но вроде видно...
Смотрел поздно,грибок так и не было времени проверить...
Также слил масло(около 200-250 гр) при помощи шприца,капельницы и какой-то матери)....уровень стал между серединой и максимумом(на холодную),после того как двигатель поработал,а потом его заглушил и подождал 5-7 мин,уровень в районе середины между минимумом и максимумом
Получается,что все следы ведут к сальнику распредвала...а какова вероятность подтекания прокладни гбц?Passat B5+ 1.8T 2001,типтроник,американец,AWM
-
08.05.2014, 13:48 #8
-
31.08.2015, 12:58 #9
- Регистрация
- 10.08.2015
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я тут новичок, не могу создавать новых теме, поэтому продолжу данную! Недавно стал обладателем B5 1.8t немец 150л/с 2004г.
Заметил, что подтекает масло (фото) но расход масла вроде бы не увеличен, прошел около тысячи масло норма!
В связи с чем возникает вопрос - что это за беда и требует ли срочного вмешательства!? Заранее благодарен!
-
31.08.2015, 13:08 #10
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,936
Спасибо: Получено: 5,190
Отправлено: 227
0PUSTOTA, поменяй прокладку под гидронатяжителем цепи. Он находится прямо под круглым клапаном на фото. Номер прокладки - 058 198 217. Их в комплекте две - одна плоская, другая белая полукруглой формы.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
31.08.2015, 13:55 #11
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
0разом придется сменить прокладки клапанной крышки и свечных колодцев. спроси номера в теме Номер детали можно узнать здесь!!!
B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
-
31.08.2015, 13:59 #12
- Регистрация
- 10.08.2015
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Благодарю!
Я поискал по форуму, но до конца не понял - это глобальная работа?- т.е. снимать морду, снимать клапанную крышку? С этим думаю сам не справлюсь - ехать в сервис....
Или же все на много проще?
-
31.08.2015, 14:04 #13
-
31.08.2015, 14:04 #14
- Регистрация
- 10.08.2015
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Юрий, не сразу увидел ваше сообщение! Значит Крышку кл. все таки снимать....(((
-
31.08.2015, 14:09 #15
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
31.08.2015, 14:20 #16
- Регистрация
- 10.08.2015
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Такой еще вопрос возник, как то внимания не обращал! Завожу авто и не приятный не очень сильный трещеточный звук буквально секунд 5 потом все норм. Может быть тут же проблема?тот же натяжитель всему виной?
--- Добавлено чуть позже ---
Просто если проблема в одном узле - так за один раз заниматься
-
31.08.2015, 14:30 #17
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
31.08.2015, 14:34 #18
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
0Когда резко газуешь есть этот треск?
B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
-
31.08.2015, 14:35 #19
- Регистрация
- 10.08.2015
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Получается, что выкинули!
--- Добавлено чуть позже ---
Нет когда газую, все нормалек!
Именно когда заводишь, потом пропадает, и работает ровненько.
-
31.08.2015, 14:39 #20
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
0Гидрики наверно стучат
B5 01N 1998 1,8 ADR - былJetta V 2009 1,6 BSE KGJ - былMB Lancer X 2012 1,6 4A92
Похожие темы
-
Подтекает масло
от ДЖАШ_09 в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 15.11.2010, 18:01 -
Подтекает масло
от Unnamedx86 в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 21.05.2010, 20:55 -
Подтекает масло через разъём датчика Холла.
от DimonR в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 21.04.2008, 20:04 -
подтекает масло через манжету вала шестерни грм
от константин 57 в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 14.03.2008, 06:04 -
Подтекает масло...вроде из под головки блока.
от Devinity в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 17.03.2006, 13:07