На что смотреть при выборе B6?

[Kirson]

Товарищи одноклубники помогите с выбором Бэ 6, а точней на что в первую очередь надо обращать внимание покупая авто 2005-2008 года выпуска. Пока ещё не определились с двигателем, бензин или дизель (хотя скорей бензин). Слышал что нормальных дизелей у нас нет, в основном убитые приезжают, ну а ехать в Германию наверно не получиться, хотя шенген имеется. Так вот, что и где надо смотреть? Зарание спасибо за советы.

[VW Passat B5]

что и где надо смотреть?

Для начала почитать базу знаний https://passatworld.ru/forumdisplay.php?f=89

[Squipper]

Слышал что нормальных дизелей у нас нет

Неправильно слышал.

2005-2008

За этим годом в Германию бессмысленно - только 3-5 лет возраст подходит под нормальную ставку растаможки.

[Бамбарбия Кергуду]

на что в первую очередь надо обращать внимание покупая авто 2005-2008 года выпуска.

на все смотреть.
определись с бюджетом.
обязательным оборудованием.
для начала

[Валерий77]

Слышал что нормальных дизелей у нас нет, в основном убитые приезжают

Первый раз такое слышу

[shilo]

Слышал что нормальных дизелей у нас нет

Ну это не правда.

[Kirson]

Парни, объясню почему такой вопрос. Во первых, машина не для меня, очень близкая подруга попросила. Во вторых, полазил по сайтам, нашел за 400 рубасов Бэ 6 2006 года в максималке, хрень какая то. Либо убитый либо очень очень нужны деньги. Думал один вариант, ан нет, почти с десяток нашёл. Поэтому и задался вопросом куда и на что смотреть. Есть же больные места. Выбирали ба Бэ 5+ я бы и сам разобрался, т.к. у меня такой же почти 3 года. Бюджет 450-500 тыщ.

[Vasilich]

Kirson, как и любая современная машина, б6 очень ломуч и дорог в обслуге. К этому надо готовиться... По своей практике даже скажу, что менее надежен и хуже скомпонован, чем б5. Ремонтопригодность хуже.
P.S. Прикинул тут, чтобы мой привести в идеал - надо штук 200 вбахать... ВОт думаю, сделать это и поездить еще 1-2 года или слить к чертовой матери за копейку... Но встает вопрос - что купить??? Такой-же 3-х летку? Бред... Шило на мыло... Только комплектация будет хуже... ТАкую как у меня в кузове б6 будет крайне сложно найти. Только авто классом выше, но не могу сейчас столько бабок заморозить А так в своем классе, конечно, б6 - лучше всех. Это аксиома

[Britanets]

Vasilich, чего у тебя там стряслось на 200круб?

[Димс]

на 200круб?

Вроде нет на В6 пневмы
Уж не коробку ли менять надумал?

[FerrumB5]

Да на что смотреть. Загони к механикам - пускай посмотрят.
"Болячки" есть, конечно - зависят от двигла. Ходовая вполне сносная - МакФерсон спереди (без кучи рычагов по сравнению с Б5), чуть проигрывает в управляемости, но более надежен. Компоновка - пересел сам с Б5 - все нравится. Двигатель - зависит от года, у меня ТСИ уже, с цепью.
Итог - много машины за вменяемые деньги

[Короед]

Ходовая вполне сносная - МакФерсон спереди (без кучи рычагов по сравнению с Б5)

Зато сзади рычагов приделали немеряно.

[Vasilich]

Britanets,
Димс, я, конечно, считал размашисто, но вполне реально...
1. Нужно разобраться со стрекотом на горячую. У меня есть ощущение, что это какая-то трансмиссионно-маховичная хрень (снова ). Мне не нравится, что я один раз заглох при трогании и как-то заметно переключаются передачи при регенерации... Надо разбираться...
2. Переборка генератора. Немного шумят подшипники. Попутно нужно менять муфту и щетки... НА 10-ку тыс руб тянет...
3. Ходовая. Какие-то странные звуки при повороте руля на месте и маленькой скорости. МОжет какие-то сайлент-блоки померли... Помимо этого, нужно менять все пружины и аммо... Задние пружины подсели - зад ниже переда сидит, а аммо уже подуставшие... Плюс сюда всякие мелочи в виде нижней опоры двигателя и т.д. 50 тыс руб это вольется точно....
4. ПО кузову много косяков... Под перекраску - капот, багажник, водит. дверь и заднее крыло. Все эти детали имеют сколы или вздутости. Дерьмовая краска на пассате б6 Этот пункт точно улетит за 50 тыс руб...
5. Надо менять лобовое, всякую мелочевку по переднему бамперу (юбка и подкрылок...) 20-ку в печь...
6. Ну и в итоге надо убирать сажевый, егр, делать чип. Все это как минимум 35-40 тыс. будет стоить.

Вот и считайте сколько стоит привести б6 в хорошее, рабочее состояние и в идеальный внешний вид Конечно, если на нем ездить аккуратно, большинства из перечисленного не будет. Но я так ездить разучился

[Britanets]

Vasilich, про "заметно переключающиеся передачи при регенерации" это реально у всех так! тут уже обсуждали как-то, так что на это забей....
а красить мне тоже надо и капот и багажник

[Бамбарбия Кергуду]

Какие-то странные звуки при повороте руля на месте и маленькой скорости

опорные подшипиники или опору стойки смотри.
но сначала хорошо вымой керхером стойку и послушай, будут ли и дальше похрутывать

--- Добавлено чуть позже ---

450-500 тыщ.

смотри 1,8ТСИ на МКПП или АКПП, найти вменяемый аппарат 7-8 года можно

[Kirson]

смотри 1,8ТСИ на МКПП или АКПП, найти вменяемый аппарат 7-8 года можно

Спасибо.

[Akuji1993]

На синхронизатор коробки повтыкай все передачки по несколько раз когда едешь

[Дмитрий92]

ребят привет
а подскажите опрасно ли дсг брать 2006-08 года:?)

[boss181]

Мокрую или сухую?

[Дмитрий92]

Мокрую или сухую?

Я не знаю ,а какая в б6 стоит?)