Не включается вентилятор кондиционера

[KonVinsen]

Приветствую всех,

Сильно не пинайте, вопрос избитый и изжеванный. Форум курил, но похоже не сильно внимательно.

В выходные заметил, что климат воздух еле холодный дует, при 18 градусах установленных. Залез под капот. Не крутится вентилятор кондея.
Первым делом проверил сам вентилятор, кинул напряжение напрямую - работает.
При включенном климате на фишку не приходит напряжение.

Собственно из этого и вопросы:
Есть ли на этот вентилятор отдельные предохранитель? и где он, если есть?
Есть еще подозрение, что пора заправить фрион в систему (два года уже не заправлял). Возможно ли такое, что при недостаточном давлении фреона вентилятор автоматически не включается. И как только заправлю, все придет в норму.

Заранее спасибо)))
Если пнете в нужную тему которую пропустил с ответами на мои вопросы, тоже спасибо)

[bounty]

Под рулем! Большой такой, оранжевый, на 40а

[sanyoua]

У меня фреона било мало.

[KonVinsen]

Под рулем! Большой такой, оранжевый, на 40а

Спасибо, сегодня залезу проверю. Я правильно понимаю, что он только за этот вентилятор отвечает?

У меня фреона било мало.

Спасибо.
Тоже не включался вентилятор, пока не заправил кондей?

[sanyoua]

KonVinsen, да)

[Admirall]

Смотрим предохранитель. Если в норме едем на СТО для замера давления в системе. Если всё впорядке думаем уже дальше

[pau]

Не крутится вентилятор кондея.

Есть еще подозрение, что пора заправить фрион в систему (два года уже не заправлял).

А компрессор то включается?

[KonVinsen]

А компрессор то включается?

Не знаю
а как его проверить?

[FLYTs]

когда он включается, электромагнитная муфта на нем издает характерный щелчек...и обороты холостого хода несколько выше при включенном кондеее(читай компрессор работает), а так вагком помоему умеет весело шелкать муфтой компрессора в тесте исполнителей (сам никогда не пробовал, как-то так всегда заметно было что срабатывает)

[bounty]

Спасибо, сегодня залезу проверю. Я правильно понимаю, что он только за этот вентилятор отвечает?



Спасибо.
Тоже не включался вентилятор, пока не заправил кондей?

Все верно!

[KonVinsen]

когда он включается, электромагнитная муфта на нем издает характерный щелчек...и обороты холостого хода несколько выше при включенном кондеее(читай компрессор работает), а так вагком помоему умеет весело шелкать муфтой компрессора в тесте исполнителей (сам никогда не пробовал, как-то так всегда заметно было что срабатывает)

Спасибо. Сегодня проверю

[pavel1]

Вентилятор включается вместе с муфтой. В данном случае цепь карлсона проверена, далее удобно посмотреть в контроллере климы идет ли сигнал на включение муфты, если нет, то смотреть цифру в первом окне первой группы

1,0,Основные параметры
1,1,Муфта компрессора,Причина отключения см.lbl файл
; 0 = Муфта подключена
; 1 = Отключена (Манометрический выключатель(F129) слишком высокое давление хладагента в контуре)
; 2 = Отключена (Приточной вентилятор V2 с БУ J126 - неисправны)
; 3 = Отключена (Манометрический выключатель(F129) слишком высокое давление хладагента в контуре)
; 4 = Неиспользуется
; 5 = Отключена (Отключена на 4 сек.(не является неисправностью))
; 6 = Отключена (Нажата кнопка ECON (не является неисправностью))
; 7 = Отключена (Отключена ввиду многократного нажатия кнопки "Понизить обороты вентилятора" до появления на дисплее Climatronic значения OFF - система выключена (не является неисправностью))
; 8 = Отключена (Температура на улице 3 °C или ниже (предотвращение обледенения, не является неисправностью))
; 9 = Неиспользуется
; 10 = Отключена (Напряжение в бортсети упало ниже 9.5 В)
; 11 = Отключена (Слишком высокая температура охлаждающей жидкости)
; 12 = Отключена (Муфта отключена по сигналу с БУ Автомат. Коробкой передач либо двигате

Далее-выводы

[KonVinsen]

Вентилятор включается вместе с муфтой. В данном случае цепь карлсона проверена, далее удобно посмотреть в контроллере климы идет ли сигнал на включение муфты, если нет, то смотреть цифру в первом окне первой группы

Эту информацию можно через климатроник посмотреть? просто шнурка нету.
И если можно, то как вызвать необходимые команды, чтобы посмотреть?
Спасибо!

[pavel1]

Эту информацию можно через климатроник посмотреть?

Имхо, нет

[KonVinsen]

Смотрим предохранитель.

предохранители целые.

когда он включается, электромагнитная муфта на нем издает характерный щелчек...и обороты холостого хода несколько выше при включенном кондеее(читай компрессор работает), а так вагком помоему умеет весело шелкать муфтой компрессора в тесте исполнителей (сам никогда не пробовал, как-то так всегда заметно было что срабатывает)

судя по всему компрессор не включается((( ни щелчка ни изменения оборотов((

Компрессору кранты? Или все же еще есть вариант малого количества фреона, в следствие чего автоматически ни компрессор ни вентилятор не включаются, чтобы не убить всю систему

[Evgeny_39rus]

предохранители целые.


судя по всему компрессор не включается((( ни щелчка ни изменения оборотов((

Компрессору кранты? Или все же еще есть вариант малого количества фреона, в следствие чего автоматически ни компрессор ни вентилятор не включаются, чтобы не убить всю систему

Если маленькое давление то система блокирует компрессор. Можно проверить принудительно, возле левой фары по ходу движения есть несколько разъемов. Один из них просто один проводок, его надо рассоединить и ту часть провода которая пошла в сторону компрессора кинуть на плюс аккумулятора. Так можно эмитировать то что датчик давления сработал. Но если система пустая, лучше так не делать, а всё же проверить давление и заправить.

[KonVinsen]

Если маленькое давление то система блокирует компрессор. Можно проверить принудительно, возле левой фары по ходу движения есть несколько разъемов. Один из них просто один проводок, его надо рассоединить и ту часть провода которая пошла в сторону компрессора кинуть на плюс аккумулятора. Так можно эмитировать то что датчик давления сработал. Но если система пустая, лучше так не делать, а всё же проверить давление и заправить.

понял. Спасибо.
Рисковать не буду, ибо окончательно убить дорогущий компрессор не хочу (надеюсь он жив).
В субботу поеду на диагностику системы и заправку фреона. Тогда отпишусь по результатам

[FLYTs]

В субботу поеду на диагностику системы и заправку фреона.

правильное решение - диагностика точно покажет сколько оставалось в системе фреона и масла...плюс если система не герметична ...добросовестные мастера об этом скажут...не станут заправлять...и предложат пути решения проблемы...система там простая и надежная...на моей бывшей машинке компрессор исправно трудился до 800 тык пробега (14 лет)(на октавии) и до сих пор работает...правда звук у него вертолетный появился устал бедненький
Кстати о птичках мне бы тоже на заправку съездить...а то осенью оба радиатора менял и система пуста, ну вот проЩайте еще 1,5 тысячи, мож лучше велик купить...

[KonVinsen]

правда звук у него вертолетный появился устал бедненький

а тебе скорее всего надо поменять подшипник, он и шумит.
В БазеЗнаний есть тема, вроде, по замене этого подшипника. Работы часа на три, со съемником, неспешно

[FLYTs]

а тебе скорее всего надо поменять подшипник, он и шумит.
В БазеЗнаний есть тема, вроде, по замене этого подшипника. Работы часа на три, со съемником, неспешно

Это уже не моя головная боль, а нового хозяина моей октавии