Выбор Туарег с пневмой и без

**Skodник** · 22.04.2014, 20:58

Там болты?
Могу за симв плату хорошие немецкие секретки задарить. Заказывал на суперб, 2 комплекта валяются без надобности... буш в Москве набирай!

**Bolo** · 22.04.2014, 21:02

Сообщение от Skodник

Там болты?
Могу за симв плату хорошие немецкие секретки задарить.

нахрена мне еще одни хорошие секретки?

если я от этих оригинальных не могу избавиться

лучше скажи чем можно штифт-шестигранник Force высверлить а то ни советские победитовые ни hhs сверла не берут его

**Жека регион 66** · 22.04.2014, 21:02

Сообщение от SalЯм

не читал что народ пишет, смотрел первые сообщения с объявами самими

Вот интересная тема http://www.touareg-club.net/forum/sh...=60008&page=87

А вот флуд в барахалке сейчас карается баном.

**Skodник** · 22.04.2014, 21:03

Приварить советский клапан и вдшкой залить

**SalЯм** · 22.04.2014, 21:05

Сообщение от Жека регион 66

Вот интересная тема http://www.touareg-club.net/forum/sh...=60008&page=87

почитал чуток, завтра подробно посмотрю, спасибо. Из сегодняшних несколько ответов пока так понял что разницы по комфорту и плавности хода между моей пузотеркой и туром без пневмы нет, ходит хорошо, для добавления комфорта и проходимости берут пневму. Посмотрю, почитаю еще, посмотрим что получится

**Bolo** · 22.04.2014, 21:05

Сообщение от Skodник

Приварить советский клапан и вдшкой залить

это понятно, вот только меня сомнения гложут - что сварка сможет сорвать то, от чего каленная сталь лопнула

**Skodник** · 22.04.2014, 21:08

Боло! В рлд заедь!

**MagnumAE** · 22.04.2014, 21:15

Bolo, Есть хороший дедовский метод - графтовая смазка при любых операциях с колесными болтам...Да, смешно, да колхоз...
Зато я за пять с лишкой лет ни разу на балоннике не прыгал - все достаточно легко откручивается и не прикипает.
И,да - самораскрутов тоже не было

**Bolo** · 22.04.2014, 21:17

Сообщение от Skodник

Боло! В рлд заедь!

у них есть услуга по проворачиванию раздолбаных секреток?

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от MagnumAE

Bolo, Есть хороший дедовский метод - графтовая смазка при любых операциях с колесными болтам..

да что то никогда проблем не было вот и не смазывал а тут на тебе

**Skodник** · 22.04.2014, 21:25

В рлд есть такая услуга

**Mikke** · 22.04.2014, 21:46

Сообщение от Mixxxa

Ломаетца и ржавеет. И там от внедорожника все меньше и меньше остается- .

ну хз, ни разу не видел ржавого прадо, у нас их тут полгорода ездит, может дело в московских солях, или что там у вас употребляют ща?

вот тут не нашел негативного отзыва http://prado-club.ru/forum/
чуваки чисто обсуждают куда бы съездить и т.п., насчет табурега молчу

полчаса поездил на тестдрайве по сугробам и проч. - шумка отличная, ползет гдеугодно и под любым углом, где опять же табурежка застрянет ИМХО

**Bolo** · 22.04.2014, 21:55

Сообщение от Mikke

где опять же табурежка застрянет ИМХО

зато табуретка рулится, управляется и тормозит так! что прадик стыдливо уезжает в поля и горы

насчет надежности это не спорю конечно, чему там ломаться - там есть то два проводка и конструкция 20ти летней давности

**Skodник** · 22.04.2014, 21:57

Bolo, метод следующий!пистолетом пневмо бьют в секретку, чтоб шатнуть. На секретку сверху набивают трубу, посля выкручивают. Вон бмв клуб страдают че то все

понакупят китайских секреток!

**Mixxxa** · 22.04.2014, 22:00

Есть такая машина мицубиси паджеро спорт нью - вот уровень прадо. Только паджеро лучше даже будет, т.к. там есть блокировка межколесная жесткая. И дешевле он существенно.

**Skodник** · 22.04.2014, 22:01

Боло!
https://passatworld.ru/showthread.php?t=205734
За пивандрий они твои

денег не надо.хорошему человеку не жалко!

**Mikke** · 22.04.2014, 22:18

Сообщение от Bolo

зато табуретка рулится, управляется и тормозит так! что прадик стыдливо уезжает в поля и горы

насчет надежности это не спорю конечно, чему там ломаться - там есть то два проводка и конструкция 20ти летней давности

насчет рулится не спорю, покатал и на табуреге, ощущение - чуть приподнятый кросовер, даже скорее легковуха
а зачем нам сложности? я еще от конструкции опоры ручки двери пассата не отошел (так там фрицы замутили)

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Mixxxa

Есть такая машина мицубиси паджеро спорт нью - вот уровень прадо. Только паджеро лучше даже будет, т.к. там есть блокировка межколесная жесткая. И дешевле он существенно.

паджеро спорт убогий и узкий

--- Добавлено чуть позже ---

и эта - чет на улицах засилья паджериков и табурегов не видать, людишек то не проведешь!!!

**Bolo** · 22.04.2014, 22:36

Сообщение от Skodник

Боло!
https://passatworld.ru/showthread.php?t=205734
За пивандрий они твои денег не надо.хорошему человеку не жалко!

спасибо конечно, но я от секреток откажусь пожалуй, тем более у меня машина в гараже частного дома ночует, сам никогда специально не ставил.

а пивас я и так поставлю, чегож хорошего человека не угостить

**COOLLER** · 22.04.2014, 23:22

Сообщение от Mikke

ну хз, ни разу не видел ржавого прадо, у нас их тут полгорода ездит, может дело в московских солях, или что там у вас употребляют ща?

вот тут не нашел негативного отзыва http://prado-club.ru/forum/
чуваки чисто обсуждают куда бы съездить и т.п., насчет табурега молчу

полчаса поездил на тестдрайве по сугробам и проч. - шумка отличная, ползет гдеугодно и под любым углом, где опять же табурежка застрянет ИМХО

Пля, у кого хватит мозгов новый Тур вот туда затащить? Просто покажите мне того человека.

И вообще какое процентное соотношение Туров в МСК, которые хоть раз съезжали с асфальта? Я думаю таких 1%.

Просто Прадику нечем удивить. Народ тупо ездит в городе на нем, но в душе то они знают, какой он лазут по горкам. Если Тур может ездить быстро и комфортно по асфальту на скоростях за 200 в час, то Прадо может только лазить и все. Это ну очень многим надо.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Mixxxa

Только паджеро лучше даже будет, т.к. там есть блокировка межколесная жесткая. И дешевле он существенно.

А какие признаки хорошего внедорожника? Я не в курсе. Просто интересуюсь.
Скажем блокировки есть в том же Каене, межколесная сзади и межосевая. Настоящие. И пневма. Он настоящий внедорожник?

Чем он отличается от Паджеро тогда?
Или Тур старый, первый, там тоже был пакет с блокировками, пневма и все дела. Че не?

Зачем настоящему внедорожнику раманая конструкция? Обычная не пойдет? Почему?

**Skodник** · 22.04.2014, 23:38

В кайне настоящая блокировка?
Пля там муфта как на аутландере

Вань ты че? Внедорожник выдерживающий гряземес должет быть с мостом сзади. Тогда возможна жесткая блокировка

все остальное кроссоверы

**COOLLER** · 22.04.2014, 23:53

Сообщение от Skodник

В кайне настоящая блокировка?
Пля там муфта как на аутландере

Вань ты че? Внедорожник выдерживающий гряземес должет быть с мостом сзади. Тогда возможна жесткая блокировка

все остальное кроссоверы

Я был сам удивлен, но в Каенах полноценная блокировка заднего дифа и межосевого. И там никакой муфты, там Торсен стоит. На дизеле 100%. На Турбо Эс стоит муфта. Но Турбак это чистый спорт.

Сообщение от Skodник

Внедорожник выдерживающий гряземес должет быть с мостом сзади.

А чем отличается конкретно от того, что предлагает Туарег или Каен?

Тема: Выбор Туарег с пневмой и без

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Выбор фар. Без понтов. Чтобы хорошо светили.

Продам магнитолу от Туарег!Для B5 без климы и попогрева!

Выбор цифровика....

Вопросы!!! Просьба без оффтопа!

Выбор модератора

Ваши права