Выбор Туарег с пневмой и без

[COOLLER]

помоему это с молоком матери уже впитывается, что так делать низзя

Это решается с переходом на беспроблемный и меганадежный электроусилитель

[Defiant]

по теме - тура можно брать с пневмой. мое устоявшееся мнение всегда было что пневма г..но, в принципе это мнение и осталось. но на фольце и ауди она относительна надежна, и потому эти машины я бы вероятно брал с ней. Но опять же только потому, что я всегда готов найти сотку-другую на ремонт этой самой пневмы. Был бы не готов - брал бы на пружинах. Ехал нас на своем пневмо-автобусе 3500 км, все равно очково. когда почитаешь темы сотнями как у одного рванула, а другого упала на брюхо на трассе, у третьего еще чего...едешь все время на иголках. правда со временем отпускает, но тем не менее))

оно конечно прикольно поиграться со спортрежимами и так далее, но мне бы спокойствие было дороже)))

резюме: если говорить в целом - пневма зло
если говорить о фольксвагене - то это относительно беспроблемное зло и брать можно. там как правило не баллоны рвут, а клапана глючат. а это не дорого. короче фольц брал бы с пневмой
если говорить о мериновской пневме - то там как раз баллоны стреляют, что во-первых более глобально, во-вторых дороже