0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 16 |
День добрый. Пытался искать по сайту ни одна страничка не открывается.
Вопрос такой, имею авто ( в подписи) AHL, есть возможность поменять двигатель, посоветуйте какой лучше ставить чтоб получить максимум удовольствия и минимум проблем ))) Я так думаю самый практичный будет 1.8 не турбо, механика коробка.
Или может с В5+ какой то двигатель подходит? Понятно что нужно менять двигатель и мозги, нужно ли менять коробку будет, хочу остаться на механике.
Спасибо
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
1,8Т ставь и не парься, у меня был 1,6 тоже. 1,8 без турбы тоже слабый. Машину не узнать , менять нужно с КПП.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 16 |
а турбина мозг не делает?
--- Добавлено чуть позже ---
И ещё такой вопрос а с В5+ туда нормально станет движок 1.8
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 16 |
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 16 |
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
Спасибо: |
Получено: 30 Отправлено: 42 |
ЭБУ двигла
B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI
Спасибо: |
Получено: 30 Отправлено: 42 |
B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 16 |
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
он вобще Электронный
--- Добавлено чуть позже ---
ADR - будет попроще, ARG сложнее (блок с другими работает в т.ч. по CAN шине).
--- Добавлено чуть позже ---
а вобще если и ставить что-то - то АЕВ. если найдешь живой. с проводкой при любом раскладе возится не мало.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 16 |
эх хотелось бы В5+ они посвежее будут , но чтот менять нужно много всего. А вот такой провокационный вопрос, а всё таки если В5+ ставить то от туда какой лучше двигло?
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
не принципиально будешь ты ставить с 5+ или просто с 5-ого 99-00 года. объем работы будет примерно одинаков (разве что большой вопрос сдружить CAN-овую приборку от дорестайлового пассата с эбуд от рестайлового пассата). вобще - ты уверен что есть смысл всей этой операции...?
Мишаня007, мы тебя услышали. тема только о другом...
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 16 |
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 16 |
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
к ним же ABS и SRS ещё как минимум.
оптимальным вариантом (потребующим минимальные, из всех возможных раскладов, трудовложения) будет установка мотора с машины имеющей тросиковую ДЗ и не имеющей CAN шины. в этом случае есть все шансы что все блоки кроме эбуд и приборки менять не придется. под описание подпадают соответственно только ADR и АЕВ
Гризыч, ты его вроде только что продолжилтему почиcтил...
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.