Автор: alzmey

Действующая тема - ЗДЕСЬ!

Всем привет, как я подключил подогрев руля!

1. Нарезал канавки в теле руля



2. Намотал проволоку нихром 1мм




3. Описаным ЗДЕСЬ способом перетянул кожей



4. Купил на разборке подрулевой шлейф



и разобрал его


5. Новый шлейф уложил параллельно с родным,вытащив концы наружу(с одной стороны пришлось сделать прорезь)





6. Припаял к дорожкам шлейфа провода (здесь не фоткал, затянуло ).
На шлейфе 5 дорожек, на + припаял 3, на - 2.

7. Залил все это китайским клеем из пистолета.


т.к. шлейф в сторону руля выходит на внутреннюю часть кольца, пришлось немного подработать сам руль:



8. Далее собрал такую конструкцию:


Руководствовался этой схемой с небольшими изменениями(добавил реле, убрал кнопку зима-лето)


9. Дальше не фотографировал, но там все понятно:
Снял кожух под панелью, подключил + от 5-ти контактного реле на 30 клемму.
Плюс от реле 23.3777 на 75 клемму,минус на массу.
Кнопку без фиксации взял пока от 15 таза, вывел вместо заглушки у магнитолы.
В связи с чем вопрос: посоветуйте кнопку без фиксации,чтоб горела красным а при переключении оранжевым?

Вот и все, руль теплый, через минуту можно греть руки.