bzb погнуло клапана. - Страница 2
  1. #21
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,495
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Странные цепи в тоже время. На Ауди дизелях цепи по 500 тысяч ходят, на БМВ М50-52 так же.
    может заигрались снижением механических потерь. растяжение цепей на современных, да и не только, моторах, вещь обычная
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Поставили цепь, а ресурс как у ремня.
    сейчас обратно к ремням возвращаются на маленьких моторах

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Бамбарбия Кергуду, какие признаки на ЦДАБ по цепи?
    цепной треск, ошибки
    Но этого может и не быть.
    Поэтому, для уверенности, остается только проверять визуально
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  2. #22
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,954
    Спасибо +
    Получено: 437
    Отправлено: 516

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    Поэтому, для уверенности, остается только проверять визуально
    Паш, а как визуально? Вопрос актуальный, у брата CDAB 110 ткм.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  3. #23
    Polo Аватар для kpachukoff
    Регистрация
    22.11.2012
    Адрес
    Курск
    Возраст
    31
    Сообщений
    250
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    офф
    Цитата Сообщение от Никита B5+ Посмотреть сообщение
    Там есть смотровое окошко,посмотри сколько зубьев на натяжителе???
    ради интереса..что за окошко и где оно ? )))
    пешеход -> Golf 3 AAM 1.8 75л.с. -> Passat b5+ AWM 1.8 170л.с.

  4. #24
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,495
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    Паш, а как визуально? Вопрос актуальный, у брата CDAB 110 ткм.
    с простор интернета)
    косвенно
    http://forum.pskovonline.ru/index.php?showtopic=37659

    визуально
    http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=198467&st=0
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  5. #25
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,381
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 131

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kpachukoff Посмотреть сообщение
    офф

    ради интереса..что за окошко и где оно ? )))
    читайте ветку внимательнее!

    Окошко находится на нижней крышке ГРМ,круглая резиновая крышечка,нужно снять нижнюю часть подкрылка+часть с воздуховода турбины...и смотреть=)
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бамбарбия Кергуду, А ты цепи менял на своем?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    визуально
    http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=198467&st=0
    Ремень меняется проще - факт. И нет проблем к тем, что машина стоит на скорости без ручника.
    Правильно, что вернулись к ремням.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #27
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,495
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Бамбарбия Кергуду, А ты цепи менял на своем?
    на 75 000.
    Я заменил ну очень заблаговременно))
    Только начала растягиваться и я от греха подальше заменил
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,099
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 761
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    заигрались снижением механических потерь
    Похоже там инженеры вообще перевелись... А те кто есть, всё играются... Косяк на косяке косяком погоняет...
    Ну, да ладно... Механики без хлеба с маслом не останутся...
    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    растяжение цепей на современных, да и не только, моторах, вещь обычная
    Нет. Растяжение цепей на пробеге, меньшем, чем ходит ремень- это не обычная вещь. Это косяк.
    Пешеход.

  9. #29
    Polo
    Регистрация
    07.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    393
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Похоже там инженеры вообще перевелись... А те кто есть, всё играются... Косяк на косяке косяком погоняет...
    Инженеры не перевелись - маркетолоов прибавилось, заказывают детали где подешевле/кто меньше предложит, а там их делают хрен знает из чего. Цепь не вытягивается в прямом смысле слова, появляется выработка и люфт в местах соединения звеньев (у меня по крайней мере так), отсюда и увеличение длины. Люфт в одном звене как бы еле заметен, но умножив на количество звеньев...
    B6 Variant 2008 BZB

  10. #30
    Passat Аватар для Никита B5+
    Регистрация
    08.10.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,192
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Инженеры не перевелись - маркетолоов прибавилось, заказывают детали где подешевле/кто меньше предложит, а там их делают хрен знает из чего. Цепь не вытягивается в прямом смысле слова, появляется выработка и люфт в местах соединения звеньев (у меня по крайней мере так), отсюда и увеличение длины. Люфт в одном звене как бы еле заметен, но умножив на количество звеньев...
    Я тоже когда сравнивал,длина одинаковая,согласен что зубья стераются...
    AUDI A4 1.6 ,ADP механика,седанчик чёрный --ПРОДАН VW Passat 1.8 T, AWT механика,сарайчик=)--ПРОДАН
    VW Passat 1.8 T, BZB автомат 6 ст. седанчик ,шоколадный=)

  11. #31
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,495
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Похоже там инженеры вообще перевелись... А те кто есть, всё играются... Косяк на косяке косяком погоняет...
    Ну, да ладно... Механики без хлеба с маслом не останутся...
    млять, все такие умные...
    учат других...
    а сами прям гении.
    Только живем в говне, работаем как говно и делаем говно

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Нет. Растяжение цепей на пробеге, меньшем, чем ходит ремень- это не обычная вещь. Это косяк.
    тогда косяков у всех достаточно, когда к 100 ткм приходится менять цепь

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    маркетолоов прибавилось
    умников "грамотных" в интернетах прибавилось в разы...

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    заказывают детали где подешевле/кто меньше предложит
    ну, знаток, назови левых и без имени производителей для ФВ, которые косячат.
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  12. #32
    Polo
    Регистрация
    07.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    393
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    умников "грамотных" в интернетах прибавилось в разы...
    А уж "умников" поумничать среди других умников не по делу - хоть отбавляй.
    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    ну, знаток, назови левых и без имени производителей для ФВ, которые косячат.
    А ты чего агрессивный такой? Тебе чтоль наступили на что? Большинства поставщиков для ФВ мы и не узнаем никогда, а если узнаем - нам это название ниочем. ФВ сам заявлял, что поменял поставщика цепей после косяков с ней.
    B6 Variant 2008 BZB

  13. #33
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,495
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    А уж "умников" поумничать среди других умников не по делу - хоть отбавляй.
    не по делу...
    так да.
    особенно, когда не в теме


    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    А ты чего агрессивный такой? Тебе чтоль наступили на что?
    не люблю, кто умничает, не имея никакого отношения к теме.

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Большинства поставщиков для ФВ мы и не узнаем никогда, а если узнаем - нам это название ниочем
    да ладно...

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    ФВ сам заявлял, что поменял поставщика цепей после косяков с ней.
    и его название известно
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    07.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    393
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    не люблю, кто умничает, не имея никакого отношения к теме.
    А ты значит самый кто в теме? Цепной привод для ФВ разрабатывал? Пока не вижу никакого твоего отношения к теме, а один выпендреж какой-то ничем не подкрепленный. Я чтот не пойму, тебе очень нравится что цепь растягивается и ее менять надо как ремень? И это нормально?
    B6 Variant 2008 BZB

  15. #35
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,495
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    А ты значит самый кто в теме?
    хотя бы отчасти

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Цепной привод для ФВ разрабатывал?
    не разрабатывал, но я не раздуваю щеки и не сужу других, не зная причин.
    Понимаешь?

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Я чтот не пойму, тебе очень нравится что цепь растягивается и ее менять надо как ремень? И это нормально?
    Как-то пофиг.. Надо менять - меняем. Автомобилей без недостатков не бывает.
    К чести производителя, фольксваген за свои косяки даже после истечения гарантии, отвечает.
    Замена цепи в итоге становится ощутимо дешевле замены ремня + дается 2 года гарантии без ограничения пробега.
    Вопросы?
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  16. #36
    Polo
    Регистрация
    07.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    393
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    не разрабатывал, но я не раздуваю щеки и не сужу других, не зная причин.
    Понимаешь?
    А никто и не раздувает щеки. Людям (вполне справедливо) очень не нравится, что "вечный" цепной привод подлежит контролю и замене, не говоря про перескок. И кого же здесь судит и ругать как не производителя? Если ты знаешь другие причины по цепи - так приведи их, а не обвиняй людей голословно в безграмотности.
    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    Как-то пофиг.. Надо менять - меняем. Автомобилей без недостатков не бывает.
    Да вот и не пофиг. Менять - регламентом не предусмотрено. Оффам инструкция проверять натяжитель не так и давно пришла и то уже после череды случаев. Практически все после гарантии обслуживаются сами или не у оффов и про контроль натяжителя/цепи и не слышали. Вот и получаем что имеем - перескоки и загибы.

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    К чести производителя, фольксваген за свои косяки даже после истечения гарантии, отвечает.
    Замена цепи в итоге становится ощутимо дешевле замены ремня + дается 2 года гарантии без ограничения пробега.
    Вопросы?
    Отвечает? Под отвечает я бы понял бесплатную замену цепи и бесплатный ремонт двигателя после перескока на любом пробеге и любом возрасте + компенсацию за моральные издержки. А что имеем? Замена цепи за свой счет - от 20тр (ну подумаешь фигня какая!), ремонт двигателя за свой счет - от до хрена и выше, единичных "счастливчиков" по куланцу можно не считать. Поверь, я уже много лет только на Пассатах (с Б3 по Б6 сейчас) и следующий авто то же от ВАГа будет ибо люблю ФВ, но не до фанатизма. Если есть проблема - всегда честно говорю об этом. А кидаться на людей, которые нелестно про твою марку отозвались - это удел япономаркофорумов разных.
    B6 Variant 2008 BZB

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,369
    Спасибо +
    Получено: 1,973
    Отправлено: 3,791

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    Вопросы?
    Вопросов к тебе лично, у меня нет
    Но замена на 100т км помпы, клапана ВКГ (из-за которого порвало сальник коленвала), про ходовку говорить не буду, это зависит от дорог и от водителя, но 5 внутренних ШРУСов за 100 с небольшим тыс км, имхо перебор.
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  18. #38
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,495
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    А никто и не раздувает щеки. Людям (вполне справедливо) очень не нравится, что "вечный" цепной привод подлежит контролю и замене, не говоря про перескок.
    а с чего эти люди считают цепной привод вечным?
    По перескоку, на не растянутой цепи такое возможно только на МКПП, но этого можно легко избегать

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    подлежит контролю
    а то, что много чего другого в автомобиле подлежит контролю, не напрягает?
    Ну так купи велосипед, там меньше заморочек


    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    И кого же здесь судит и ругать как не производителя?
    одно дело принимать как есть недоработку, другое дело нести бред про маркетологов и отсутствие инженеров..

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Если ты знаешь другие причины по цепи - так приведи их, а не обвиняй людей голословно в безграмотности.
    причина - просчет.
    Вот, новый дримлайнер после ввода в эксплуатацию, вернули на доработку, а вы тут несете ахинею про косоруких инженеров и маркетологов.

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Да вот и не пофиг. Менять - регламентом не предусмотрено.
    много чего менять регламентом не предусмотрено, а менять все равно приходится.
    В чем проблемы? Вечных и безотказных машин нет.

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Оффам инструкция проверять натяжитель не так и давно пришла и то уже после череды случаев.
    и что?
    если бы не было бы TPI, тогда можно было бы говорить. А так, ФВ признал конструктивный недостаток, внес изменения в конструкцию и цепи и натяжителя. Вопрос в чем?

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Практически все после гарантии обслуживаются сами или не у оффов
    могу тебе с уверенностью и всей компетентностью заявить, что в Москве, например, большинство обслуживается у дилеров


    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    и про контроль натяжителя/цепи и не слышали.
    дурачка не надо включать, заработала машина не так, вылезла ошибка, значит с тачкой что-то не так.
    А кто ездит на соплях, это их проблемы.
    Ну или пусть купят лошадь.

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Под отвечает я бы понял бесплатную замену цепи и бесплатный ремонт двигателя после перескока на любом пробеге и любом возрасте + компенсацию за моральные издержки.
    А проституток бесплатно не давать?
    А может еще и по другим недоработкам нести вечную гарантию?
    Уха-ха. У всех производителей есть недочеты. Форд мазда меняют рейки бесплатно? Нет.

    Цепь 90 ткм ходит. Далее, кто обслуживался у не официалов едет к не официалам и меняет цепь за 500 долл. Дорого?

    Так и у AWM на замену ГРМ уходит 3,5 н/ч
    Кто обслуживался, меняет все за 3-4 т.р., получает доработанные детали и дополнительно 2 года гарантии без ограничения пробега

    Даже если довели до перескока, есть куланц на замену мотора. Мой товарищ поменял за 15 000 руб, так сказать сделал большое ТО)))
    И тоже получил на ВЕСЬ двигатель 2 года гарантии.

    Ну а те кто ездил обслуживаться к неофам, тут уж попандос. Но, скупой платит дважды.


    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    ну подумаешь фигня какая!
    с таким подходом нех машину покупать. Много чего подлежит замене.
    А то, что манагер втирает про вечную цепь, а это потом не оправдывает надежд покупателя, так это не производителя проблема


    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    А кидаться на людей, которые нелестно про твою марку отозвались - это удел япономаркофорумов разных.
    не про марку отозвались, а сморозили явную ерунду...
    наверное, не стоит так реагировать на бред...
    надо поберечь время)))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    Но замена на 100т км помпы, клапана ВКГ (из-за которого порвало сальник коленвала)
    ломается, куле. Что поделать?
    Кто за надежностью, тому к технически простым автомобилям.
    Только нех потом жужжать, про то, что там что-то не подсвечивается в салоне.


    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    но 5 внутренних ШРУСов за 100 с небольшим тыс км, имхо перебор.
    может не в ШРУСах проблема?
    Потому как такого я не разу не видел
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  19. #39
    Polo
    Регистрация
    07.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    393
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Своими коментариями ты окончательно убедил меня, что сам очень слабо разбираешься в сути проблемы, а уж с логикой совсем швах.
    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    а с чего эти люди считают цепной привод вечным?
    С того, что регламентная замена не предусмотрена.
    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    По перескоку, на не растянутой цепи такое возможно только на МКПП, но этого можно легко избегать
    Ерунда. Случаев перескока на АКПП с малыми пробегами хоть отбавляй. Из-за поломки натяжителя.


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    другое дело нести бред про маркетологов и отсутствие инженеров..
    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    причина - просчет.
    Ты как бы сам понимаешь что пишешь? Просчет - это не отсутствие грамотных инженеров, которые заметили бы просчет?


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    много чего менять регламентом не предусмотрено, а менять все равно приходится.
    В чем проблемы? Вечных и безотказных машин нет.
    Ты совсем мазохист? Ты пол машины поменяешь и будешь кричать - "да все нормально, да так и должно быть!"? Поверь, все остальные не такие.

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    могу тебе с уверенностью и всей компетентностью заявить, что в Москве, например, большинство обслуживается у дилеров
    Чего чего? У тебя, компетентность? После этой фразы? Скажи ка, сколько в Мск зарегестрировано ФВ и сколько проходит через офф дилеров? Хотя откуда тебе это знать. Даже если ты и работаешь у какого-либо оффа, то не получишь ты всей инфы и знать впринципе не можешь. Балабол вобщем.

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    дурачка не надо включать, заработала машина не так, вылезла ошибка, значит с тачкой что-то не так.
    А кто ездит на соплях, это их проблемы.
    Ты вообще не в теме. Цепь может перескочить и без посторонних звуков. Хотя откуда тебе знать.


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    А проституток бесплатно не давать?
    А может еще и по другим недоработкам нести вечную гарантию?
    Ну а хрен ли тогда чушь несешь про ответственность производителя?

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    Цепь 90 ткм ходит. Далее, кто обслуживался у не официалов едет к не официалам и меняет цепь за 500 долл. Дорого?
    Жжошь совсем по детски! Ремень по регламенту 90ткм ходит. Цепь - нет указаний. Менять по недоработкам производителя за свой счет и 500 уе для тебя в удовольствие? Да ты совсем болен приятель...

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    Даже если довели до перескока, есть куланц на замену мотора. Мой товарищ поменял за 15 000 руб, так сказать сделал большое ТО)))
    И тоже получил на ВЕСЬ двигатель 2 года гарантии.
    Во удовольствие! Словить перескок неизвестно где, потерять туеву хучу времени/нервов, на работу не попасть например, оплатить эвакуатор, оставаться несколько дней без авто, доплатить еще 15 тр и ходить кричать какой замечательный авто/производитель!
    Извини, но ты вообще неадекватен.
    B6 Variant 2008 BZB

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бамбарбия Кергуду, Павел, вы чего такой агрессивный?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Погнуло-ли клапана при замене ремня ГРМ
    от USSAIR в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 12.08.2009, 01:56
  2. погнуло клапана на AAD
    от MEX в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.11.2006, 23:27
  3. Стучат клапана!!! :-(
    от Эрнес в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 16.07.2005, 13:42
  4. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 19.05.2005, 23:58
  5. Ремонт двигателя , загнутые клапана
    от Ni-ck в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 11.05.2005, 15:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •