Давление топлива при включенном зажигании

[2borg]

Добрый день,уважаемые форумчане.Возник такой вопрос: т.к. нет тройника для замера давления топлива,врезали манометр в шланг (подающий на рампу).При включенном зажигании давление 1.5. Обязательно ли делать теперь на заведенной машине?И может быть замерять также до фильтра топливного?

--- Добавлено чуть позже ---

А то машина долго заводится.Приходится долго крутить...

[FLYTs]

маловато 1,5...фильтр топливный никогда не лишне поменять...при езде машина себя как чувствует с таким давлением?...ей должно быть очень плохо

[aleks19411]

маловато 1,5...фильтр топливный никогда не лишне поменять...при езде машина себя как чувствует с таким давлением?...ей должно быть очень плохо

это не на заведенной

[2borg]

В том-то и дело,что фильтр новый стоит.Машина как-то плохо едет,расход кажется большим.Поменяли ДМРВ уже.

[aleks19411]

Добрый день,уважаемые форумчане.Возник такой вопрос: т.к. нет тройника для замера давления топлива,врезали манометр в шланг (подающий на рампу).При включенном зажигании давление 1.5. Обязательно ли делать теперь на заведенной машине?И может быть замерять также до фильтра топливного?

--- Добавлено чуть позже ---

А то машина долго заводится.Приходится долго крутить...

значит обратный клапан не держит в насосе...давление после глушения мотора падает...

[FLYTs]

Ну если плохо едет, и фильтр поменяли, регулятор давления топлива проверить, а если при включении зажигания насос больше 1,5 не качает +100500 он и виновник, судя по вашему описанию насос в пробку полтора давит...новый все 7 даст...

сняли шланг с рампы и манометром заткнули?...потом зажигание включили - правильно понял....если правильно то замена насоса
себе ставил китайскую вставку в насос, по кличке Patron...стоит (на AWT) 1 Килорубь...шумная сволочь...но в пробку 7 бьет...пока тока 10 тык на ней откатал...изменений не заметил...работать вроде потише стала...мож конечно прислушался...

она уже при трех будет овошьнее овоща))

[2borg]

Да.Все верно.Сняли шланг с рампы,заткнули его манометром и включили зажигание.
Сейчас сделали замер вообще до фильтра,практически из бака - тоже 1.5

--- Добавлено чуть позже ---

На заглушенной машине при включенном зажигании.

[aleks19411]

Да.Все верно.Сняли шланг с рампы,заткнули его манометром и включили зажигание.
Сейчас сделали замер вообще до фильтра,практически из бака - тоже 1.5

--- Добавлено чуть позже ---

На заглушенной машине при включенном зажигании.

так покрутите стартером. сколько покажет.

[2borg]

Сейчас...10 минут...

[FLYTs]

Речь идет о пасике из подписи с мотором AWT? Если да, то он не трудоспособен

[2borg]

Не.Речь об атмосферном моторе.Не турбованном.

--- Добавлено чуть позже ---

Когда стартером крутишь - давление до 4 поднимается.

[aleks19411]

Не.Речь об атмосферном моторе.Не турбованном.

--- Добавлено чуть позже ---

Когда стартером крутишь - давление до 4 поднимается.

и на сколько останавливается? меняйте насос....это считай на пробку 4...мало очень,должно быть до 7-9 атм.

[2borg]

Включаем зажигание - поднимается до 1.5. через секунд пять падает до 0.
Крутим стартером - поднимается до 4х.Прекращаешь крутить - падает до 0.

[aleks19411]

Включаем зажигание - поднимается до 1.5. через секунд пять падает до 0.
Крутим стартером - поднимается до 4х.Прекращаешь крутить - падает до 0.

ну меняйте насос,если выше 4 не поднимается...как я понял манометр вкручивали прям в шланг?

[FLYTs]

тогда должно хватать...на хх то 3 бара должно быть если не ошибаюсь(от мотора зависит)...а вот в движении может и не хватать...мульт какой на машине?...

[2borg]

На ХХ не смотрели,т.к. нет тройника.Только стартером крутили.Манометр врезали в шланг,подающий на рампу.

[aleks19411]

тогда должно хватать...на хх то 3 бара должно быть если не ошибаюсь(от мотора зависит)...а вот в движении может и не хватать...мульт какой на машине?...

а заводится плохо потому что клапан не держит в насосе, оно должно медленноо падать...в итоге должно остаться 2 бара.

[2borg]

Может быть завтра будет тройник,чтобы посмотреть на заведенной машине.

--- Добавлено чуть позже ---

А этот клапан не ремонтопригоден,если я не ошибаюсь?

[aleks19411]

Может быть завтра будет тройник,чтобы посмотреть на заведенной машине.

--- Добавлено чуть позже ---

А этот клапан не ремонтопригоден,если я не ошибаюсь?

все правильно-внутри насоса стоит. заодно гляньте РДТ-может сеточку там почистить заодно.

[FLYTs]

насос меняйте и будет счастье...больше про...мучаетесь чем он стоит...машина чай не новая, и все симптомы налицо...