Давление топлива при включенном зажигании

[Fancnc]

Fancnc, гляньте параметры лямбда коррекции под нагрузкой...032 группа возможно у вас 008...второе значение - мультипликатив...если значение больше +8 % - то велика вероятность проблемм с давлением топлива...

Смотрел, мульт -1.6, аддитив -3,1 иногда аддитив уползает вниз до -5,с чем связано не понимаю

[aleks19411]

У меня на Поло топливный насос включается при открывании водительской двери...
Зашел в машину, а она уже готова к запуску...

хах....ни фига се....может тоже на пассате соорудить такое

[FLYTs]

Смотрел, мульт -1.6, аддитив -3,1 иногда аддитив уползает вниз до -5,с чем связано не понимаю

-5 Аддитив это коррекция смеси на ХХ, возможные причины прыжков коррекции...некорректная работа рдт...завышенное давление на ХХ...сбои в работе дмрв и лямбдазонда...проверьте для начала вакуумный шланг на рдт через него рдт снижает давление в рампе...думаю дтож также может влиять на это...еще вариант сильно загаженная ДЗ...

[Fancnc]

-5 Аддитив это коррекция смеси на ХХ, возможные причины прыжков коррекции...некорректная работа рдт...завышенное давление на ХХ...сбои в работе дмрв и лямбдазонда...проверьте для начала вакуумный шланг на рдт через него рдт снижает давление в рампе...думаю дтож также может влиять на это...еще вариант сильно загаженная ДЗ...

Рдт, вот тут главное подозрение, на нем написано 3 бара,но в каком режиме на хх или нагрузке. По дмрв тож бывает ошибка проскакивает,когда до отсечки крутишь,загорается джекичан и потом через секунду тухет.дтож и дз свежие:-)

[FLYTs]

3 бара

в нагрузке...на хх на 0,5 меньше...ваши замеры на правду похожи... погрешность измерений манометром в + отметать нельзя...наверно копать следует на предмет лишнего воздуха после дмрв или в сторону самого дмрв...

[Fancnc]

У меня в нагрузке 3.5 бара,на хх 2,8 это явно не погрешность измерений. дмрв и года нету, покупал бошевский,что сним могло случиться... попробую поставить новый регулятор,раз такое дело.

[александр 683]

ребята поменял дмрв вот что стало проехал 1200 км и стало вот и на полном газу стала тупить и росход вроде как подрос может это быть связано с бензонасосом

[Fancnc]

А чей дмрв ставил?не китайский ли?

[александр 683]

А чей дмрв ставил?не китайский ли?

не знаю называется хитачи и старый был такойже

[Fancnc]

А с отключенным дмрв у тебя нормально машина работает,при резком нажатии на газ не пытается заглохнуть?

[FLYTs]

Fancnc, я о том что манометр может просто пи---ть

[александр 683]

А с отключенным дмрв у тебя нормально машина работает,при резком нажатии на газ не пытается заглохнуть?

когда отключаю дмрв тогд ад и мульт становятся вот такими

--- Добавлено чуть позже ---

но они почемуто меняются черз некоторое время

[FLYTs]

александр 683, именно для этого дмрв и нужен....что-бы воздух считать...и на основе этого бензин лить...смесь мешать...а по лямбде корективы вносить...без дмрв берется максимальное значение потребления воздуха в заданном режиме...и корекция по лямбде уплывает в небеса... чуть позже без дмрв еще и ошибка по лямбде может выскочить... меняется со временем по тому, что это адаптивные параметры...другая заправка может дать другой мульт, как-то так...

[александр 683]

.другая заправка может дать другой мульт, как-то так.

хорошо с этим понятно ,а сколько должен бензонасос давить на пробку я сегодня мерил 5,5 гдето

[Fancnc]

Ну если бы врал, то одинаково.т.е если 2.8 показывал, то под нагрузкой должно быть 3,2-3,3, а тут явно 3,5 было, погрешность у него не должна увеличиваться с ростом давления.
про дмрв чего я спросил,до этого стоял убитый вообще машина не ехала, отключил его, машина нормально поехала,но жрала как конь.а сейчал,когда отключаю исправный у меня она пытается заглохнуть при малейшем нажатии на газ, а потом обороты уходят в отсечку:-)вот и думаю почему до этого без дмрв работала норм,а сейчас пытается заглохнуть.