Давление топлива при включенном зажигании

[FLYTs]

ошибки наверно стоит посмотреть...связи со стравливанием давления с рампы не вижу...может быть ДТОЖ?...или любой другой датчик...

[2borg]

А избыточного давления не может быть?Или обратка забилась...

[FLYTs]

избыточного врятли...на холодную то нет...а ошибки надо посмотреть...скорее всего по смесеобразованию пишутся уже...и 032 группу глянуть...

[Fancnc]

Подскажите для до рестайл passat agz 4motion,какое должно быть давление.
мне намерили 2.8 на хх, без вакуума 3.5,
под нагрузкой 3.5, без вакуума не мерил

[.Карел.]

Fancnc, а на пробку сколько?

[Fancnc]

Fancnc, а на пробку сколько?

Только то,что выше написано,больше измерений не было

[.Карел.]

Если РДТ на 3.5 бар, то всё нормально.

[servuk]

2borg, Привет если не ошибаюсь то возможно это датчик коленвала мозги компосирует

[Fancnc]

Если РДТ на 3.5 бар, то всё нормально.

Написано что на 3 бара,вот только не понять на хх эт или нагрузка

[FLYTs]

Fancnc, гляньте параметры лямбда коррекции под нагрузкой...032 группа возможно у вас 008...второе значение - мультипликатив...если значение больше +8 % - то велика вероятность проблемм с давлением топлива...

[Fancnc]

Fancnc, гляньте параметры лямбда коррекции под нагрузкой...032 группа возможно у вас 008...второе значение - мультипликатив...если значение больше +8 % - то велика вероятность проблемм с давлением топлива...

Смотрел, мульт -1.6, аддитив -3,1 иногда аддитив уползает вниз до -5,с чем связано не понимаю

[aleks19411]

У меня на Поло топливный насос включается при открывании водительской двери...
Зашел в машину, а она уже готова к запуску...

хах....ни фига се....может тоже на пассате соорудить такое

[FLYTs]

Смотрел, мульт -1.6, аддитив -3,1 иногда аддитив уползает вниз до -5,с чем связано не понимаю

-5 Аддитив это коррекция смеси на ХХ, возможные причины прыжков коррекции...некорректная работа рдт...завышенное давление на ХХ...сбои в работе дмрв и лямбдазонда...проверьте для начала вакуумный шланг на рдт через него рдт снижает давление в рампе...думаю дтож также может влиять на это...еще вариант сильно загаженная ДЗ...

[Fancnc]

-5 Аддитив это коррекция смеси на ХХ, возможные причины прыжков коррекции...некорректная работа рдт...завышенное давление на ХХ...сбои в работе дмрв и лямбдазонда...проверьте для начала вакуумный шланг на рдт через него рдт снижает давление в рампе...думаю дтож также может влиять на это...еще вариант сильно загаженная ДЗ...

Рдт, вот тут главное подозрение, на нем написано 3 бара,но в каком режиме на хх или нагрузке. По дмрв тож бывает ошибка проскакивает,когда до отсечки крутишь,загорается джекичан и потом через секунду тухет.дтож и дз свежие:-)

[FLYTs]

3 бара

в нагрузке...на хх на 0,5 меньше...ваши замеры на правду похожи... погрешность измерений манометром в + отметать нельзя...наверно копать следует на предмет лишнего воздуха после дмрв или в сторону самого дмрв...