off-top вопрос Викульчика по автомобильчику)))

[енот]

то на ходу при ускорении должна педаль сцепления(при легком нажатии) вибрировать

прав. но - многое будет зависеть от "размера биения" и оборотов (в некоторых случаях - можно не поймать такой эффект....).

[COOLLER]

Еще кстати приводные валы можно глянуть. Конкретно внутренний ШРУС.

[Vital 86]

какой-то "тонкий" косяк...

ога, недавно на субаре подобное ловили, поймали люфт коленвала

[енот]

поймали люфт коленвала

радиальный или осевой ?

[Vital 86]

енот,
Осевой

[Oves]

Я думаю проблема в маховике. Хотя там стоит одномассовый, его сложно убить.

А пружины на диске? Да, одномассовый сложно. А на Б5 я менял двухмассовый - симптомы один-в-один были.

--- Добавлено чуть позже ---

Ну ещё + звонкий щелчок при отпускании сцепления

[COOLLER]

А пружины на диске?

Сцепа же новая стоит, она писала, что заменила

[ГЕРМЕС]

Еще кстати приводные валы можно глянуть. Конкретно внутренний ШРУС.

Не внутренний шрус, потому что, если бы это был он, то вибрация возникала бы при определенных оборотах. А на первой нет достаточной раскрутки. Это неоспоримый факт.

--- Добавлено чуть позже ---

прав. но - многое будет зависеть от "размера биения" и оборотов (в некоторых случаях - можно не поймать такой эффект....).

Если слегка нажатая педаль сцепления вибрирует при разгоне, то оно.

[COOLLER]

то вибрация возникала бы при определенных оборотах. А на первой нет достаточной раскрутки. Это неоспоримый факт.

Хреновый факт.
Есть случаи замены внутренних ШРУСов при вибрации именно на малых скоростях на 1-2-3 передачах. В том числе и у нас.

[icemanf1]

У меня такая фигня была: завелся, трогаемся — и дикая вибрация по всему кузову машины, трясет немилосердно. Когда уже сцепа полностью сомнкулась — ничего, но сам момент трогания — просто ужас. Гидропривод герметичен, жидкость не уходит никуда. Предположил маховик. Включаю заднюю — трогаюсь с холостых — все чинно-мирно, ничего не вибрирует, очень мягко. Пробую со второй, обороты держу 900 — да тоже все окей. Дело именно в первой передаче.

В моем случае это были ослабшие гайки, держащие стартер. При этом стартер дико бил по корпусу при трогании. Почему именно на I передаче хз, но при затяжке гаек стартера проблема исчезла.
Может, необязательно это стартер, но что-то из навесного входит в резонансТакже имеет смысл глянуть подушки двигла и КПП. Машина какая?

[Vital 86]

Хреновый факт.
Есть случаи замены внутренних ШРУСов при вибрации именно на малых скоростях на 1-2-3 передачах. В том числе и у нас.

Ваня, у Викиного авто не задний ли привод?

[AXel_23]

Ваня, у Викиного авто не задний ли привод?

Caddy бывает заднеприводной?

[енот]

у Викиного авто не задний ли привод?

да и вобще - кэдди ли у неё ?

(кэдди вроде только передний и полный...)

[Viki]

да и вобще - кэдди ли у неё ?

Caddy 2л 2009гв)))


енот, вчера заявилась в сервис с идеей про маховик. те посмотрели на меня, сказали глянут. но сделали предположение что бракованный комплект сцепления попался мне а такое бывает вообще???!!! запчасть вроде новая, в коробочке.

[енот]

а такое бывает вообще???!!!

бывает. касаемо валео - у нас в Питерских проф сервсиах его вобще не ставят принципиально, либо если клиент настаивает - то гарантий на работы не дают.

а ещё бывает так что ставишь новую неоригинальную сцепу а она вибрирует так первые 2-3 тысячи км, а потом вибрация проходит совсем (диск притирается). случай не редкий...

[Viki]

а ещё бывает так что ставишь новую неоригинальную сцепу а она вибрирует так первые 2-3 тысячи км, а потом вибрация проходит совсем (диск притирается). случай не редкий...

ты предлагаешь немного поездить???!!! а ничего страшного не случится??

касаемо валео - у нас в Питерских проф сервсиах его вобще не ставят принципиально, либо если клиент настаивает - то гарантий на работы не дают.

ну не знала я этого он был в наличии, я и купила. причем цена немаленькая, аналоги были дешевле. знала бы подождала бы другой комплект!!

--- Добавлено чуть позже ---

кое что примечательное. раньше педаль сцепление была туже, нужно сильнее было жать. сейчас она мягче стала. я бы сказала что приятнее ехать.

[AXel_23]

сейчас она мягче стала. я бы сказала что приятнее ехать.

Так всегда. при замене комплекта. тебе выжимной новый тоже поставили

[icemanf1]

Так изначально, до замены вибрация еще началась? Прежде чем пол машины менять пусть на подъемнике глянут подушки и все навесное. А то специ разные бывают, у меня тоже вибрация не так давно была-форсунка потекла и работало 5 цилиндров из 6-ти, так мне в двух сервисах на диагностике рвались новые подушки двигателя поменять.
В итоге сам методом исключения нашел причину.

[енот]

ну не знала я этого

да пофигу...что есть того не вернуть расслабся и получай удовольствие теперь

ты предлагаешь немного поездить???!!!

ни в коем случае, пусть ищут причину и меняют все что нужно поменять для устранения проблемы. иначе потом притрется так что не ототрешь

сейчас она мягче стала. я бы сказала что приятнее ехать.

ну дык и йогурты у них тоже неплохие

--- Добавлено чуть позже ---

Вик, да, и ШРУС-ы с подушками тоже пуcть обязательно посмотрят перед тем как коробку второй раз скидывать.

[ГЕРМЕС]

Есть случаи замены внутренних ШРУСов при вибрации именно на малых скоростях на 1-2-3 передачах. В том числе и у нас.

Если уже на первой начинает, то это пипец всему. Вот на второй и третьей это нормальное явление для внутреннего шруса(когда он износился)

--- Добавлено чуть позже ---

но сделали предположение что бракованный комплект сцепления попался мне а такое бывает вообще???!!! запчасть вроде новая, в коробочке.

А может просто "КРИВО" поставили... Такое тоже бывает.