Как сбросить Crash-data в блоке подушек

[Nash]

А/М попала в аварию - стрельнули подушки передние и сработали ремни.

ремни подушки поменяны, но в блоке подушек ошибки - записана краш дата и слишком высокое сопротивление ремней и подушек.
имеютсся Vag-com -им как я понял из поиска ничего не переписать и не стереть, и на работе есть launch x341 IV pro котором даже на работе толком не умеют пользоваться.
может кто расскажет что куда нажать и как перешить блок. или хотябы какой нужен девайс и софт для этого (может у кого найду в городе)

номер блока управления 1C0909605A 02A если это имеет значение.

[енот]

что куда нажать

просто "нажать" получится только если использовать спец приборы (типа такого http://www.launch.kz/en/catalog/diag...irbag-resetter) для стирания крэш даты, их стоимость значительно выше стоимости б/у исправного блока srs. если искать того кто имеет эти приборы - то стоимость процедуры будет незначительно меньше чем, опять же, б/у блок srs. полную работоспособность такого блока после процедуры "очистки" гарантировать никто не сможет (это к вопросу безопасности...).

если самостоятельно - список программ найдешь в поиске https://www.google.com/search?sitese...passatworld.ru , потребуется адаптер на COM порт и чистый дамп на блок с этим номером (либо знания по корректировке дампа твоего блока...).

имхо - лучше рассмотреть покупку б/у "чистого" блока...

[Nash]

имхо - лучше рассмотреть покупку б/у "чистого" блока...

покупку рассматриваю - но на разборках блоки без "кода цвета" и без винов чтобы проверить этот код цвета....есть одна машина с вином, но по комплектации тоже что и у меня, только другой код цвета - и машины моя 2000 год, а машина-донор 2001, хотя по ЕТКА в примечании одинаковая комплектация....

в том то и дело нет чистого дампа - хочу получить знания тут)

[aleks19411]

ломаный vag k-comander в помощь.

[Nash]

ломаный vag k-comander в помощь.

Можешь по подробнее рассказать?

[aleks19411]

Можешь по подробнее рассказать?

есть такая прога ломанная, там есть читание дампов и читанае пинов...там же можно сделать фуллресет блоков.
работает с обычным китайским шнурком по к-line
краш дату тоже скидывает и пробег может менять.....но ее здесь не будет!!!

[Nash]

работает с обычным китайским шнурком по к-line

Vag-com не пойдет для этой цели если вдруг она у меня появится??))

[енот]

Vag-com не пойдет для этой цели если вдруг она у меня появится??))

нет...

так же стоит принимать во внимание то что любой ломанный софт, в случае если он некорректно прочитает дамп, при перезаливке может превратить блок в кирпич.

[aleks19411]

нет...

так же стоит принимать во внимание то что любой ломанный софт, в случае если он некорректно прочитает дамп, при перезаливке может превратить блок в кирпич.

Все правильно Алексей!!Так оно и есть...тем более кит. шнурок.

[Nash]

ломанный софт, в случае если он некорректно прочитает дамп, при перезаливке может превратить блок в кирпич.

так то оно так - но что кирпич с crash-dat'ой что кирпич полученный при перезаливке - одно и тоже, только во втором случае есть шанс все таки не получить кирпича)Сегодня на вечерок возьму у диагностов с работы лаунч и диллерские сканы ссанйонг да киа - читал что как то из под ДОС можно считать дамп - потом его изменить и залить обратно, кто знает этот способ? пока написал человечку у которого в теме получилось это сделать - посмотрим что ответит

[Ewgeniy]

Если есть чем дамп слить-залить, присылай свой, попробую поправить.

--- Добавлено чуть позже ---

Процессор будит иметь маркировку 68НС908..32

[aleks19411]

Если есть чем дамп слить-залить, присылай свой, попробую поправить.

где ж ты раньше был когда я со свой приборкой встрял??? ...я так и ее и не победил.

[BigBud]

шнурком Vag-comander стирал крэш в подушках, менял ради интереса пробег перезаливкой дампа. Всё ок, если не спешить и сохраняться.

[Nash]

шнурком Vag-comander стирал крэш в подушках,

поищу шнурок такой - может у нас в городе есть у кого.) спасибо

[Nash]

Нашел в городе одного человечка который програмкой почистил мне блок аир-баг.
после чистки зашли через vag-com в блок аир-баг и вот что увидели в ошибках:

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 6Q0 909 605 A
Компонент и/или версия: 02 AIRBAG VW5 0003
Кодирование: 12338
Код Сервиса: WSC 01317
9 Найдены неисправности:
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
28-10 - к.з. на плюс - Спорадическая
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
00595 - Сохранены данные об ударе
35-00 - -
01214 - Сохранены данные об ударе для натяжителей ремней безопасности
35-00 - -
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 - значение сопротивления слишком велико - Спорадическая
00589 - Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131
32-10 - значение сопротивления слишком велико - Спорадическая
00655 - Пиропатрон натяжителя ремня безопасности переднего пассажира-N154
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
00654 - Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
00654 - Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153
32-00 - значение сопротивления слишком велико

в принципе это было и без чистки блока. Далее после нажатия очистить ошибки произошло следущее:

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 6Q0 909 605 A
Компонент и/или версия: 02 AIRBAG VW5 0003
Кодирование: 12338
Код Сервиса: WSC 01317
5 Найдены неисправности:
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 - значение сопротивления слишком велико - Спорадическая
00589 - Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131
32-10 - значение сопротивления слишком велико - Спорадическая
00655 - Пиропатрон натяжителя ремня безопасности переднего пассажира-N154
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
00654 - Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
00654 - Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153
32-00 - значение сопротивления слишком велико

Информация о дате удалена - но остальные ошибки остались.
Ремень водителя я не менял пока - он вытягивался. а вот пассажира ремень не вытягивался и я его снял вообще. но подушки поменял на купленные с разборке-сказали живые.

Если выключить зажигание и проверить блок снова то будет 9 ошибок - стираешь остается 5.... как быть дальше?

[SerGoD]

По ощущениям - чистили металлической щеткой, не иначе! Блин, блок стоит полтора рубля, нафиг городить?

[Nash]

Блин, блок стоит полтора рубля, нафиг городить?

Где это блок стоит 1,5 рубля ? с радостью бы купил и не парился - на разборках блоки есть только без кода цвета - и не вин авто с которого блок снят ни код цвета не выяснить....зачем такой кот в мешке?

[Ioann]

Где это блок стоит 1,5 рубля ?

Согласен, с ценой уважаемый SerGoD ​немного обманул. 660 рублей он на разборке стоит.

[енот]

660 рублей он на разборке стоит.

и ты всех обманул 420 рэ он стоит...

[aleks19411]

и ты всех обманул 420 рэ он стоит...

мне на разборке вообще даром отдали