электротурбина

[Romy]

[QUOTE=aleks19411;4757194]В тазовских форумах тоже обсуждалось оказался бред полный,он только тормозил поток воздуха и становилось еще хуже.

Зато, какая задумка!!! За три копейки болид собрать!!!




Fancnc, Ты ,что от нас то хочешь?Совета,консультаций,спонсорства,напутствия к твоим научным разработкам? Есть идея-воплощай в жизнь! С удовольствием понаблюдаем за результатами твоих экспериментов.

[Fancnc]

это все не дешевое удовольствие,тыс 20-25 со всеми приблудами и уйма потраченного времени,на установку размещение и т.д. вот эти 0,2-0.3бара на низах дадут прибавку в крутящем моменте или эт будет дорогое боловство?кто занимался турбинами расскажите. У тазоводов это сразу космический корабль какие то цифры называют 200нм,другие типо фигня не особо чувствуется и у каждого свое мнение.двиглу не станет худо?

[Romy]

это все не дешевое удовольствие,тыс 20-25 со всеми приблудами и уйма потраченного времени,на установку размещение и т.д. вот эти 0,2-0.3бара на низах дадут прибавку в крутящем моменте или эт будет дорогое боловство?кто занимался турбинами расскажите. У тазоводов это сразу космический корабль какие то цифры называют 200нм,другие типо фигня не особо чувствуется и у каждого свое мнение.двиглу не станет худо?

Нет времени и денег,брось ты эту затею.

[.Карел.]

Интересно... Как поведет себя ЭБУД при таком не штатном надуве? Воздуха-то ты дашь лишнего, а кто даст топлива, чтобы смесь не беднела и детонации не было?

[Fancnc]

Деньги то не самая большая проблема,а вот время да.установить подключить не так долго,а железо настроить...алгоритм простой,софт тоже не сложный,но уверен,что-нибудь из штатного начнет глючить:-)пойду хоть завтра посмотрю на эт эл двигатель,как он управляется:-)garrett gt17 вроде как подходит,для моих целей.вот над силовой частью подзадумался,над как то гене помогать,а то 200ампер,провода через всю машину не хочется тянуть,под капотом придумывать над что то.

--- Добавлено чуть позже ---

Интересно... Как поведет себя ЭБУД при таком не штатном надуве? Воздуха-то ты дашь лишнего, а кто даст топлива, чтобы смесь не беднела и детонации не было?

Я не смотрел характеристики форсунок и насоса,на немецких сайтах гольфоводов писали,что до 0,3 штатного хватает и мозги спокойно эт переваривают,но над лить 98

[.Карел.]

.установить подключить не так долго,а железо настроить...алгоритм простой,софт тоже не сложный,но уверен,что-нибудь из штатного начнет глючить:-)пойду хоть завтра посмотрю на эт эл двигатель,как он управляется:-)garrett gt17 вроде как подходит,для моих целей.вот над силовой частью подзадумался,над как то гене помогать,а то 200ампер,провода через всю машину не хочется тянуть,под капотом придумывать над что то.

Я вот думаю, почему производители с их конструкторскими бюро до сих пор не внедрили эту систему, если всё так на раз-два просто?
Зачем турбины всякие, компрессоры?
Моторчик и вентилятор- нашевсё!

[Fancnc]

Я думаю в советское время велись такие работы,но основной тупик был в габаритах,вроде на дизельных древних фольцах транспортерах было нечто похожее.получается дорого,если эт касается серийного производства,относительно того же приводного компрессора.

[Serij]

Простите за не сообразительность , но в целях так сказать общего развития, а на какой двигатель сей девайс предназначается?

[Fancnc]

Посчитали с человеком какие емкости над ставить, посмотрел на стоимость этого дела и засомневался.есть более извращенный вариант, на выхлоп ставить турбину и генератор, от него уже работать,можно уже эл двигатель другой на более высокое напряжение:-)тут уже не будет проблем с мощностью:-)