0
-
03.04.2014, 21:41 #21
- Регистрация
- 02.04.2014
- Возраст
- 30
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Да сходил, а вот с замерами непонятки получились с номерами контактов, они точно не были написаны в той статье. Вот только сейчас нашел, как правильно все сделать Сейчас быстро поужинаю и пойду уже наверняка мерить!
--- Добавлено чуть позже ---
Сходил, проверил все указанные пункты. В итоге 2 и 3 контакт - сопротивление 833-834 Ом, между 1 и 2, 1 и 3 замыкания нет.
-
03.04.2014, 22:00 #22
- Регистрация
- 09.03.2009
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,354
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 170
0Чет у меня на AWT лет 5 назад была ошибка по ДПКВ, но авто заводилось секунд через10 маслания стартером и обороты ХХ были где то 1100, и лампочка какая-то на приборке горела-ща не вспомню. Это к тому что я неделю ездил так пока датчик ждал.
Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.
-
03.04.2014, 22:06 #23
- Регистрация
- 02.04.2014
- Возраст
- 30
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня вообще не заводится!
-
03.04.2014, 22:11 #24
-
03.04.2014, 22:51 #25
- Регистрация
- 02.04.2014
- Возраст
- 30
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да эти ошибки ерунда! отложились после того как поменял катушку! Как раз, ехал, затроил движок, остановился, на работающем отсоединил фишку с катушки второго цилиндра - стало хуже, одел, отсоединил с первого - не изменилось. Поменял катушку на первом цилиндре, все стало нормально, поехал дальше. Вот от туда и эти две ошибки!
-
04.04.2014, 08:50 #26
- Регистрация
- 02.04.2014
- Возраст
- 30
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да, и еще, когда стартером кручу обороты на тахометре первые секунд 5 лежат на нуле, потом поднимаются на одно деление. По этому все таки и думаю что может быть все же ДПКВ
-
04.04.2014, 09:00 #27
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0DeMoN40Rus!, у тебя ВАГ КОМ есть? посмотри обороты двигателя при кручении стартером, при неисправном ДПКВ должен быть 0, и после секунд 15 вращения стартером прописывается ошибка по ДПКВ
VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
04.04.2014, 09:11 #28
- Регистрация
- 02.04.2014
- Возраст
- 30
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо! :-) когда подключал действительно 0 показывал, но до 15ти секунд не крутил. Сегодня попробую
-
04.04.2014, 11:29 #29
-
04.04.2014, 11:41 #30
- Регистрация
- 02.04.2014
- Возраст
- 30
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так я смотрел когда крутил стартером!
-
04.04.2014, 20:43 #31
- Регистрация
- 02.04.2014
- Возраст
- 30
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем спасибо за участие! !! Причина - - бензонасос!
Похожие темы
-
Прошу ЮР помощи. по постановке на учет!! Актуально до 7янв
от SergeyLab в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 8Последнее сообщение: 11.01.2010, 22:32 -
Прошу Вашей помощи!
от deesa в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.07.2008, 22:39 -
Срочно прошу помощи. Машина не заводится.
от viper-snt в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 02.11.2007, 19:29 -
Беда у меня ребят!!! Без Вашей помощи не смогу...
от ТОТОС в разделе Архив 2007г.Ответов: 161Последнее сообщение: 13.06.2007, 22:02 -
Не могу найти диагностический разъем. (ПРОШУ О ПОМОЩИ)
от imported_valer-a в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 18.02.2006, 22:12