Стучит цепь на малом газу ADR

[aleks19411]

Всем привет. Вообщем сучилась такая беда-после пробега 800км со скоростью 150км\ч стала постукивать цепь. Происходит так- на прогретую завожу-все тихо...даю плавно газу-все тихо. включаю D и еду-если плавно ехать-все нормально,если резко поддать газу- коротковременно(1-2 сек) брякает цепь по клапанной крышке. Брякает всегда в районе 1500-1700об\мин и именно при резком нажатии на газ. ГНЦ с цепью менян 10000 км назад. Масло залито 5W40 ликви моли.Что может быть? В панели приборов в строке пишет,что давление-низкое...если поддать газу-в норме. Правда ли умер масл. насос? Но гнц бы тогда и на холостых брямчал??? или не так?

[александр 683]

я бы на твоем месте померил бы давление масла

[aleks19411]

я бы на твоем месте померил бы давление масла

да это понятно....но почему тогда цепь не трещит на холостых?

[александр 683]

вот этого не знаю я когда свой брал пассат трещало только по утрам при заводке ,прошлый хозяйн лил равенол 10W40 сразу посоветовали поменять масло на матуль и треск прекратился но появляется после 9000 тыс км, а с твойм случаем не знаю нужно ждать гуру может что посаветают

[Sanny]

aleks19411
замеряй давления масла.

панели приборов в строке пишет,что давление-низкое.

не просто так пишет.

[aleks19411]

aleks19411
замеряй давления масла.


не просто так пишет.

у меня было ранее до замены гнц и цепи...трещала цепь только на запуске-вылечилось вкручиванием клапана в кронштейне...потом поменял гнц и цепь на новые...ездил все это время-все было норм. И вот после жесткого пробега-это брымчание.....почему же тогда не брымчит на холостых если давления не хватает? Может и ГНЦ тут тоже виноват?

[александр 683]

у меня было ранее до замены гнц и цепи...трещала цепь только на запуске-вылечилось вкручиванием клапана в кронштейне..

что за клапан ?

[aleks19411]

что за клапан ?

обратный...тот что после остановки двигателя не дает стечь маслу с головки блока.

[александр 683]

обратный...тот что после остановки двигателя не дает стечь маслу с головки блока.

у меня у знакомого вроде трещит жалуется есть подробная инфа про это а то он все думает покупать ли гидро натяжитель

[aleks19411]

у меня у знакомого вроде трещит жалуется есть подробная инфа про это а то он все думает покупать ли гидро натяжитель

если трещит в начале пуска двигателя-то 100% он.

[александр 683]

он.

кто гнц или клапан?

[bounty]

aleks19411, что-то мне подсказывает... Ну ты понял!

[aleks19411]

кто гнц или клапан?

клапан.

--- Добавлено чуть позже ---

aleks19411, что-то мне подсказывает... Ну ты понял!

не....когда был гнц- был треск и на холостых....сейчас больше в сторону насоса грешу.

[bounty]

aleks19411, я думаю, со временем, помимо того, что сам ГНЦ устает, процесс ускоряется износом насоса...Так что ты всё правильно думаешь! ИМХО

[aleks19411]

aleks19411, я думаю, со временем, помимо того, что сам ГНЦ устает, процесс ускоряется износом насоса...Так что ты всё правильно думаешь! ИМХО

и еще не может ли это быть связано как то с фазорегулированием?

[aleks19411]

сменил масло на 10w60 мобил...теперь пишет в ваг коме в приборке-давление в норме..Но цепь все равно шумновато работает. Хоть не брямкаяет по крышке...

[aleks19411]

вопросик возник,что нужно для замены маслянного насоса?ну там какие расходники,прокладки и т.п....и сколько эта процедура в среднем в сервисе стоит?

[Федор 150781]

Здорова Сань спасибо за форсы работают отлично, вот мая история с маслом мобил 10/60 когда приобрел своего коня, бывший лил кастрол магн. 5/40 я перешол на мобил 3000 отьездил десятку расход масла гр.500-800 продавец в магазине посаветовал моб 10/60 мол пробег большой на тот момент 280т. залил вроде все нормально но через какоето время начел замечать принаборе скорости 1500-2000об. из подкапота было слышно полязгивание наступали холода по утрам начали стучать гидрики или натяжитель звук очень не приятный снимал масленый кронштейн клапан на месте держит , летом перешол на ликви 5/40 треску стало на много меньши трешать но все равно присуствут, лязгонье пропало, с наступлением холодов треск увеличился и сейчас трешит через раз незнаю что делать смирюсь пока что будет дальше а там по факту

[aleks19411]

Здорова Сань спасибо за форсы работают отлично, вот мая история с маслом мобил 10/60 когда приобрел своего коня, бывший лил кастрол магн. 5/40 я перешол на мобил 3000 отьездил десятку расход масла гр.500-800 продавец в магазине посаветовал моб 10/60 мол пробег большой на тот момент 280т. залил вроде все нормально но через какоето время начел замечать принаборе скорости 1500-2000об. из подкапота было слышно полязгивание наступали холода по утрам начали стучать гидрики или натяжитель звук очень не приятный снимал масленый кронштейн клапан на месте держит , летом перешол на ликви 5/40 треску стало на много меньши трешать но все равно присуствут, лязгонье пропало, с наступлением холодов треск увеличился и сейчас трешит через раз незнаю что делать смирюсь пока что будет дальше а там по факту

Привет Федь!! вот и у меня та же история...был кастрол...перешел на мобил 3000...заливал как и ты ликви моли....тоже цепь и гидрики...но видимо хана моему насосу...т.к. в ваг коме в приборке пишет давление низкое...просто 8 часов езды при 4000-4500об\мин думаю сделало свое дело.
У меня когда клапан выворачивался до этого- на запуске был кратковременный треск.Сейчас я клапан раскернил в кронштейне...

[Федор 150781]

У меня клапан на мести в обратку держит но треск так и остался но чем теплее тем меньше треску получается маслецо пожии вот думаю мож мобил 1 0/40 поможет оно еще жижи на холодную, и все таки от чего треск от гидриков или ГНЦ цепь непойму