Не могу адаптировать ДЗ
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Мурманская обл. г.Заполярный
    Возраст
    43
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Не могу адаптировать ДЗ

    Здравствуйте форумчане!!!! нужен совет, что делать собрал мотор (АЕВ 1.8 turbo) на своём пассате всё ничего завёлся нормально но вот беда выше 1200 об/мин если плавно жмёшь на газ не подымает падают на холостые держишь газ она так и плавает от холостых до 1200 но если начинаешь разгозовывать то за 2300 ведёт себя нормально, вывалился код неисправность дросельной заслонки, поменял адаптировал (4 раза) ставишь базовые всё вроде ожила чип гаснет, но только начинаешь опять набирать обороты всё!!!! начинается заново, попробывал прокатится в гору летит аж самому приятно и тут чипок!!! газ пропадает потопаешь появится и такими рывками до гаража вот теперь сижу думаю раз заслонка поменина 100% рабочия а ошибку пишет на неё она у меня с ума не сошла может кто подскажет что делать или у кого такая-же беда была. В5 пассат АЕВ 1.8 turbo АКПП америкос

  2. #2
    Passat Аватар для Aleks717
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    Ст. Тбилисская Краснодарского края
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,270
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А ее точно нужно адаптировать? Я несколько раз свою снимал и ставил. Никакой адаптации не делал.
    Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks717 Посмотреть сообщение
    А ее точно нужно адаптировать?
    Aleks717, очень желательно...
    Цитата Сообщение от фед Посмотреть сообщение
    вывалился код неисправность дросельной заслонки
    фед, привет! Какой код, цифры?
    опрессовка/проверка ДМРВ была?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  4. #4
    Lupo Аватар для Maximka79
    Регистрация
    29.03.2013
    Адрес
    Лен.обл.Выборгский р-он 100км от Питера
    Возраст
    44
    Сообщений
    214
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    фед, с турбиной ничего не напутал пока собирал?, не передув идет случаем?
    АЕВ 1.8t мех.клима.98г.сарай на ручке)))

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Мурманская обл. г.Заполярный
    Возраст
    43
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maximka79 Посмотреть сообщение
    фед, с турбиной ничего не напутал пока собирал?, не передув идет случаем?

    так чего там напутаешь немцы об этом позаботились даже шланги разные чтоб к другому месту не присобачил

    --- Добавлено чуть позже ---

    привет да я же пишу 4 раза на заводские ставил всё пропадало только газанёш и вот здрасте опять всё вываливается а ещё шланг с впускного колектора наклапан отключения (байпас) который скидываешь начинает обороты набирать это нормально???

  6. #6
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от фед Посмотреть сообщение
    так чего там напутаешь немцы об этом позаботились даже шланги разные чтоб к другому месту не присобачил

    --- Добавлено чуть позже ---

    привет да я же пишу 4 раза на заводские ставил всё пропадало только газанёш и вот здрасте опять всё вываливается а ещё шланг с впускного колектора наклапан отключения (байпас) который скидываешь начинает обороты набирать это нормально???
    а то ))) во впускном вакуум почти на хх а ты туда атмосферу пустил))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от фед Посмотреть сообщение
    Здравствуйте форумчане!!!! нужен совет, что делать собрал мотор (АЕВ 1.8 turbo) на своём пассате всё ничего завёлся нормально но вот беда выше 1200 об/мин если плавно жмёшь на газ не подымает падают на холостые держишь газ она так и плавает от холостых до 1200 но если начинаешь разгозовывать то за 2300 ведёт себя нормально, вывалился код неисправность дросельной заслонки, поменял адаптировал (4 раза) ставишь базовые всё вроде ожила чип гаснет, но только начинаешь опять набирать обороты всё!!!! начинается заново, попробывал прокатится в гору летит аж самому приятно и тут чипок!!! газ пропадает потопаешь появится и такими рывками до гаража вот теперь сижу думаю раз заслонка поменина 100% рабочия а ошибку пишет на неё она у меня с ума не сошла может кто подскажет что делать или у кого такая-же беда была. В5 пассат АЕВ 1.8 turbo АКПП америкос
    кроме дз ошибки есть? номера всех пиши...032 сними не затирая или 08 на твоем не помню...на хх значения дмрв...216 лог сними под нагрузкой... и дмрв пик...а то так тока сочувствие, а мыслей нет

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    фед, как именно адаптировали? Через сброс клеммы АКБ или через компьютер?

  8. #8
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 359
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На AEB же механический привод заслонки?
    Она адаптируется только на холостой ход. Пропадание тяги с дросселем не связаны.
    ИМХО две проблемы.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Мурманская обл. г.Заполярный
    Возраст
    43
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanyoua Посмотреть сообщение
    фед, как именно адаптировали? Через сброс клеммы АКБ или через компьютер?
    здравствуйте через комп

    --- Добавлено чуть позже ---

    а что за ИМХО извеняюсь за серость

  10. #10
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну а номера ошибок то дай))) а то как помочь-то?

    --- Добавлено чуть позже ---

    дмрв на холостых г/c Скока?

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    имхо - его мнение.

    --- Добавлено чуть позже ---

    а причину перебора можно узнать?

    --- Добавлено чуть позже ---

    если перебор двигателя был связан именно с теми симптомами, что и сейчас, то смотри патрубки воздушные-дыры, клапана обратные и эжекционный насос.

    --- Добавлено чуть позже ---

    плавает от холостых до 1200......
    это может быть от убиенного ДМРВ или рваного\дырявого воздушного тракта.
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    216 лог сними под нагрузкой...
    FLYTs, привет, а что ты смотришь в 216?
    уже где-то видел это...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  13. #13
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    FLYTs, привет, а что ты смотришь в 216?
    уже где-то видел это...
    спс что поправил 115

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, да и 115 на АЕВе нет, там просто нет датчика наддува.
    ты пару раз уже упоминал 216, вот голову и ломаю
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    21.09.2012
    Адрес
    Шахты
    Возраст
    42
    Сообщений
    329
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    фед, я на своем AEB никогда не делал адаптацию дроссельной заслонки. Если даже снимал аккумулятор, то после подключения начинали плавать обороты на холостом, так вот где то здесь на форуме прочитал, что можно не делать адаптацию, а прокатится 100-200 км на разных режимах и все само адаптируется. И все именно так и происходило! Итяга была всегда. Думаю что дело в дырах или не правильно что то подключил. Как писали выше или передув,или недодув.
    Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.

  16. #16
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня AWT)),думаю главно рукой махнуть, чтоб чел в правильном направлении искал

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Мурманская обл. г.Заполярный
    Возраст
    43
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ewgeniy Посмотреть сообщение
    фед, я на своем AEB никогда не делал адаптацию дроссельной заслонки. Если даже снимал аккумулятор, то после подключения начинали плавать обороты на холостом, так вот где то здесь на форуме прочитал, что можно не делать адаптацию, а прокатится 100-200 км на разных режимах и все само адаптируется. И все именно так и происходило! Итяга была всегда. Думаю что дело в дырах или не правильно что то подключил. Как писали выше или передув,или недодув.
    сейчас только прикатил от электрика выдала код р1545 что за код может кто знает

    --- Добавлено чуть позже ---

    выдал р1545

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от фед Посмотреть сообщение
    выдал р1545
    фед, это ошибка именно по ДЗ... карбклинером почистить, тщательно проверить проводку, пробовать еще раз адаптировать.
    как делал адаптацию-то? Так?
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=146279
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Мурманская обл. г.Заполярный
    Возраст
    43
    Сообщений
    61
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    фед, это ошибка именно по ДЗ... карбклинером почистить, тщательно проверить проводку, пробовать еще раз адаптировать.
    как делал адаптацию-то? Так?
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=146279
    да дело не в чистке и холостые держит нормально даже под нагрузкой то есть врубаю всё дальний, подогрегрев сидений печку на максималку всё в норме стоит (мурлыкает) на холостых, дело вот в чем что обороты пропадают в диапазоне 1200-2300 где-то так и это при том что две заслонки снимал с других рабочих машин, думал дз полетела, такое ощущение что тупо где-то провод отвалился но с виду вроде всё нормально а как прозвонить до (мазгов) от заслонки у меня схемки нету

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    49
    Сообщений
    694
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ewgeniy Посмотреть сообщение
    фед, я на своем AEB никогда не делал адаптацию дроссельной заслонки. Если даже снимал аккумулятор, то после подключения начинали плавать обороты на холостом,
    У меня была проблема описаная автором. Помогла как раз адаптация при помощи Ваг ком.
    заходим по адресу 01 (двигатель)
    - опрашиваем ошибки - при наличии их - стираем.
    - дожидаемся темп. ОЖ 80 градусов и выше
    - выбираем базовые установки и выбираем группу 098 (для механической ДЗ) и 060 (для электронной ДЗ) и жмем кнопку запуска. Видим ADP - ON
    - дожидаемся окончания адаптации , на экране появится надпись ADP OK.
    - выключаем, и секунд через 20-30 включаем зажигание, проверяем ошибки.

    трос газа не должен быть перетянут, так же нельзя прикасаться к педали газа во время адаптации ДЗ.
    Passat B6, АКПП DSG7 CDGA 1,4 2010 г. WVWZZZ3CZAE091159 , VCDS 18.2 , VAG COM 311.2 В Миру Максим

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 71
    Последнее сообщение: 02.05.2005, 22:13
  2. Двигатель ANA нигде не могу схему найти
    от Ronald3110 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.03.2005, 18:15
  3. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.02.2005, 21:49
  4. Купил В5 а номер на зад повеситьне могу!!!!
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.02.2005, 10:30
  5. VARIANT - не могу открыть пятую дверь :(
    от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 06.12.2004, 16:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •