1
-
15.06.2014, 20:59 #61
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,852
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,847
Отправлено: 2,814
с лева бочка - с права гидроаккумулятор,насос запитан на сколько я понял с бочкиPassat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
15.06.2014, 21:03 #62
-
15.06.2014, 21:06 #63
-
15.06.2014, 21:13 #64
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,852
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,847
Отправлено: 2,814
-
15.06.2014, 21:20 #65
-
16.06.2014, 05:15 #66
-
16.06.2014, 18:17 #67
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,278
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 47
1Митя 197, я бы еще проверил мембрану в гидроаккумуляторе... на нем вверху есть ниппель(под автомобильный насос) ... давление воздуха должно быть около 1,5 атм. Но мерить нужно без воды!
VW Touareg NF Был: VW Passat B5 1.6AHL
-
30.06.2014, 22:19 #68
0Появился еще один важный вопрос. На участке есть канализация в виде прямой трубы и выгребной ямы. Труба чугунная и как оказалось забитая. Было решено проложить пластиковую. Чугунная труба была забита засщет того, что в выгребной яме всегда вода и входная труба скрывается водой следовательно все плохо проходило и в итоге забило трубу. можноли решить данную проблему с помощью обратного клапана? и куда его лучше поставить?
был WV Passat B5+ 1.8T AWM
есть WV Polo 1.6.
-
30.06.2014, 22:40 #69
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,852
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,847
Отправлено: 2,814
1Митя 197, обратный клапан по моему тут не спасет,клапан ставят от затопления,чтоб обрат не шел,надо колодец чистить регулярно. Остендорфрвский обратный клапан на 110 стоит два рубля с копейками
Если труба заположена то ставят насос для канализации,он литров 15 вроде в себя набирает,потом выплевывает все общаком.
--- Добавлено чуть позже ---
http://www.bestnasos.ru/?page=968Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
30.06.2014, 23:19 #70
-
30.06.2014, 23:30 #71
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,852
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,847
Отправлено: 2,814
-
30.06.2014, 23:43 #72
0ну тоесть система будет работать просто труба не полностью будет сливаться? этоже нестрашно? Получается остается 50 л в трубе, пришло еще 50 л сливается 50 л и остается 50л? Если и так будет работать, то есть ли смысл ставить на конец трубы который в колодце обратный клапан? не затруднит ли он сброс?
был WV Passat B5+ 1.8T AWM
есть WV Polo 1.6.
-
01.07.2014, 00:03 #73
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,852
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,847
Отправлено: 2,814
1в колодце уровень будет расти и в трубе уровень такойже будет,хоть с клапаном ,хоть без клапана.Клапан ставят чтоб не топило заниженные участки,допустим унитаз на уровне или чуть выше уровня стока колодца,забивает сливную трубу с колодца и начинает подниматься уровень,давление воды захлапывает обратный клапан,вернее заслонка на обратном клапане висит вертикально(ее нормальное положение) и давлениее воды из колодца начинает ее прижимать к седлу,чем выше давление тем сильнее прижимает и тут уровень в колодце может быть выше на 2 метра чем уровень в вышеприведенном унитазе.но в этом случае если смыть унитаз,то вода никуда не уйдет,останется в унитазе ну как то так
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
01.07.2014, 00:16 #74
-
01.07.2014, 08:09 #75
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,852
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,847
Отправлено: 2,814
-
01.07.2014, 09:39 #76
-
01.07.2014, 14:21 #77
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,852
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,847
Отправлено: 2,814
1первый колодец это основной септик,где твердое отстаивается,труба перелива чуть ниже входящей трубы,второй колодец это дренажный,отстоявщаяся вода из первого переливается во второй и уходит в грунт.Вместо второго колодца можно сделать дренажную канаву сделать
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
01.07.2014, 19:15 #78
-
01.07.2014, 19:21 #79
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,852
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,847
Отправлено: 2,814
0Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
01.07.2014, 20:40 #80
0Спасибо за советы! Решил поставить насос, помогите выбрать
был WV Passat B5+ 1.8T AWM
есть WV Polo 1.6.
Похожие темы
-
Вопрос по стойкам, пружинам, насосу ГУРа и мафону)))
от Devostator в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 11.05.2011, 08:33 -
Вопрос по тандемному насосу!
от Дмитрий 1979 в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 09.05.2011, 09:27 -
вопрос по вукуумному насосу
от lagi1 в разделе Архив 2010г.Ответов: 9Последнее сообщение: 16.12.2010, 21:42 -
Вопрос по масляному насосу и давлению масла
от Atlantic в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 22.01.2010, 01:24 -
Вопрос по топливному насосу на TDI PD
от imported_AlexSpaceman в разделе Архив 2008г.Ответов: 20Последнее сообщение: 19.04.2008, 07:40