сброс на зоводские настройки Симос

[aleks19411]

Народ,вот прошли сутки и все мачало с начала,обороты прыгают.решил сам все делать,скажите по итапно с чего начать...дмрв-новый,лямда новая,дз мытая,свечи провода сетка в насосе новые,напишите этапы проверки и по подробнее пожалуйста,есть шнурок Ваг ком

подсосы воздуха?

[Witold68]

Как именно плавают обороты? Они завышенны или в раскачке?

--- Добавлено чуть позже ---

В Симосах серии 2 и 3 есть интереснейший баг. Проявляется как раз в неустойчивом ХХ, т.е. ХХ живёт своей жизнью, но чаще это завышенные обороты, которые плавают не постоянно, непредсказуемо. Всё указывает на подсос воздуха, который можно искать до посинения, даже с помощью дымогенератора и ошибок, при этом, не будет никаких.
1. Сгорела одна из лам СТОП сигнала, включая средний (на заднем стекле).
2. Накрылся датчик давления насоса гидроусилителя. Довольно часто, при этом, встречается, что по проводу с этого датчика масло поднимается в БУ и как следствие он весь в масле (внутри).

Возможно это не относится к неисправности автора темы, но я бы советовал проверить. Если с этим всё в порядке, то нужно искать подсос.

[Алеksандр]

Простите, я не совсем понял вопрос. Какие номера?

номер который вы указали - VAGовский, а меня интересуют непосредственно номера производителя, наподобие 5WP4332. Почему спрашиваю? Очень просто: выше вы указывали, что galletto прекрасно считывает и пишет через диагнозу блоки siemens (интересует именно указанное модификация). Каким образом? ведь до бут-пина без разборки блока не добраться.... только программатор. Поправьте если не прав

--- Добавлено чуть позже ---

Накрылся датчик давления насоса гидроусилителя

нет его на наших моторах, к слову.

[Desss]

Boxer071, мне кажется нужно копать в сторону ДЗ... Я как-то решил поменять ее по причине отсутствия возможности адаптации... Так вот, приобрел неоригинальную ДЗ, поставил и тут начались чудеса... еду с подключенным ВАГ-КОМом ... Чуть газанул - вылетает ошибка по лямбде и машина начинает тупить... ошибку сбросил - все ок... и так до бесконечности... Но ошибок по ДЗ не было... поставил старую ДЗ - стало все нормально... плюс ко всему она начала адаптироваться, и пропали рывки при сбросе газа... Это я к тому, что не всегда показатель исправности ДЗ -отсутствие ошибок... Кстати, до сих пор борюсь с ошибкой 00537(верхнее предельное значение)... но у меня обороты не прыгают, а резко начинает тупить авто после 4000 об/мин ... завтра пойду ДМРВ менять... Но попой чую, что ДЗ виновата...

[aleks19411]

Как именно плавают обороты? Они завышенны или в раскачке?

--- Добавлено чуть позже ---

В Симосах серии 2 и 3 есть интереснейший баг. Проявляется как раз в неустойчивом ХХ, т.е. ХХ живёт своей жизнью, но чаще это завышенные обороты, которые плавают не постоянно, непредсказуемо. Всё указывает на подсос воздуха, который можно искать до посинения, даже с помощью дымогенератора и ошибок, при этом, не будет никаких.
1. Сгорела одна из лам СТОП сигнала, включая средний (на заднем стекле).
2. Накрылся датчик давления насоса гидроусилителя. Довольно часто, при этом, встречается, что по проводу с этого датчика масло поднимается в БУ и как следствие он весь в масле (внутри).

Возможно это не относится к неисправности автора темы, но я бы советовал проверить. Если с этим всё в порядке, то нужно искать подсос.

может вы путаете с логанами какими нибудь?не?
че за бред инопланетянина? какой датчик гидроусилителя? какое поднимающийся масло в эбу по проводам?ффффуууууххххх......
извините,конечно,может я чего то немного не догоняю?

[Алеksандр]

В Симосах серии 2 и 3 есть интереснейший баг. Проявляется как раз в неустойчивом ХХ, т.е. ХХ живёт своей жизнью, но чаще это завышенные обороты, которые плавают не постоянно, непредсказуемо. Всё указывает на подсос воздуха, который можно искать до посинения, даже с помощью дымогенератора и ошибок, при этом, не будет никаких.

это совсем не баг. И если вы считывали и видели эти прошивки, а тем более их "исправляли", то должны знать об этом,в противном случае, программно можно было бы выставлять стабильный ХХ как на БЭУ Бош или тех же симосах 7, 9 версий.

--- Добавлено чуть позже ---

есть шнурок Ваг ком

журнал ошибок проверил?
данные блоков измеряемых величин на ХХ смотрел? отличия от допусков есть?